infrastructură - ultimele știri

Joi, 18 iunie, a fost emis Acordul de Mediu pentru Autostrada Brașov – Făgăraș, un proiect de infrastructură rutieră care va avea o lungime de 49,3 kilometri și va asigura o legătură rapidă între cele două municipii din județul Brașov.

Diferențele dintre București și Varșovia sunt tot mai des invocate în spațiul public, de la infrastructură și administrație până la economie și calitatea vieții. În timp ce comparațiile din mediul online surprind mai ales elemente vizibile, o analiză economică amplă arată că distanța reală dintre Ro

Calea Văcărești va fi modernizată în cadrul unui proiect derulat de Primăria Sectorului 4. Planul prevede plantarea a peste 300 de arbori, amenajarea unor noi spații verzi și modificări ale infrastructurii pietonale și rutiere.

Două dintre cele mai importante artere din București vor fi transformate în bulevarde cu infrastructură modernă, piste de biciclete integrate, trotuare sigure pentru pietoni și mult verde.

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) anunță preluarea a cinci proiecte majore de infrastructură rutieră, cu o lungime totală de aproximativ 300 de kilometri.

Germania investește milioane de euro în infrastructura logistică și porturi pentru a se pregăti de un posibil conflict, implicând tot mai mult sectorul privat. Cu toate acestea, colaborarea dintre armată și companii este îngreunată de birocrație și mecanisme de coordonare complicate.

Autostrada de centură a Capitalei ar putea fi circulabilă integral până la finalul acestui an. Ionuț Ciurea, președintele Asociației Pro Infrastructură, a oferit pentru „Adevărul” o evaluare detaliată a stadiului fiecărui lot restant pe A0 Nord.

Mii de persoane au format marţi lanţuri umane în faţa centralelor electrice şi pe podurile din diferite oraşe ale Iranului pentru a protesta faţă de ameninţările preşedintelui american Donald Trump cu bombardamente asupra acestor infrastructuri.

Israelul a anunţat marţi, 7 aprilie, un „val de lovituri" asupra Iranului după ce preşedintele american Donald Trump a respins o ofertă de armistiţiu din partea ţărilor mediatoare pentru a pune capăt războiului americano-israelian împotriva Iranului, notează AFP.

Noi progrese la Autostrada Unirii A8, după ce încă 64 de kilometri au intrat, de astăzi, în etapa de proiectare. Anunțul a fost făcut de ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, care a vorbit despre importanța acestui pas.

Execuția Autostrăzii A7, pe tronsonul Adjud Nord–Roman Nord (Săbăoani), se confruntă cu întârzieri semnificative care pun în pericol accesarea integrală a fondurilor nerambursabile alocate prin PNRR.

Lotul 1 Nord al Autostrăzii Bucureștiului A0 ar putea fi dat parțial spre circulație în această vară, potrivit Asociației Pro Infrastructură, care a publicat imagini filmate cu drona.

Traficul rutier este oprit sau sever restricționat miercuri, 18 februarie, pe mai multe drumuri naționale și autostrăzi din România, din cauza condițiilor meteo severe.

Trei drumuri naționale din România le oferă șoferilor senzații tari. Pe de-o parte, traversează unele dintre cele mai spectaculoase locuri, însă, în același timp, sunt faimoase pentru problemele pe care le-au cauzat de-a lungul timpului.

România înregistrează cea mai mare rată a mortalității rutiere din Uniunea Europeană, cu 78 de decese la un milion de locuitori în 2024, potrivit unui raport al Comisiei Europene.

România a depășit în ultimul deceniu țările vecine la ritmul construcției de autostrăzi, dar rețeaua șoselelor de mare viteză este încă fragmentată, iar milioane de români continuă să trăiască departe de ea.

Premierul Ilie Bolojan a precizat că în 2026, România are un buget record pentru investiții, peste 7% din PIB. Referitor la reducerea cheltuielilor în sectorul public cu 20%. „acest lucru nu înseamnă neapărat concedieri masive, ci o eficientizare a proceselor”, a spus șeful Guvernului.

Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a declarat marți că rolul delegației guvernamentale a României la Forumul Economic Mondial de la Davos este de a promova țara și agenda sa de modernizare.

A început montarea grinzilor pe lotul Chiribiș–Biharia din Autostrada Transilvania, anunță Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR).

Un scriitor român stabilit în Germania, Gabriel Șerban, susține că a găsit motivul pentru care suntem pe ultimul loc în Europa la educaţie, infrastructură, productivitate, discernământ politic. O strategie de supraviețuire care a funcționat perfect acum 500 de ani s-a transmis cultural până azi.

Primarul Sectorului 4 și candidatul PSD la funcția de Primar General al Capitalei, Daniel Băluță, a vorbit joi, 27 noiembrie, despre necesitatea lucrărilor pe infrastructura de transport pentru ameliorarea traficului.

Candidatul PSD la Primăria Generală a Capitalei, Daniel Băluță, actualul primar al Sectorului 4, a prezentat principalele proiecte și argumente cu care speră să-i convingă pe bucureșteni să-i acorde votul.

Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunțat joi, 30 octombrie, că o asociere de constructori din România și Bulgaria a câștigat contractul pentru construirea primului tronson al Autostrăzii A8 Târgu Neamț – Iași – Ungheni. Valoarea contractului se ridică la 4,76 miliarde de lei.

Preşedintele ucrainean, Volodimir Zelenski, a declarat că a abordat atacurile ruseşti asupra sistemului energetic ucrainean într-o convorbire "pozitivă şi productivă" cu preşedintele american Donald Trump, sâmbătă, potrivit Reuters.

România a înregistrat cea mai mare creștere a transportului rutier de marfă - creștere cu 69% în zece ani, de trei ori peste ritmul Uniunii Europene – însă ritmul accelerat este insuficient în lipsa continuării investițiilor în infrastructură, avertizează specialiștii.

Orașul Odesa se confruntă în aceste zile cu una dintre cele mai grave situații de urgență din ultimii ani, după ce ploi torențiale au inundat cartiere întregi și au pus infrastructura locală în pragul colapsului.

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a publicat imagini de pe lotul 2 (Domnești Târg – Răcăciuni) al Autostrăzii Focșani – Bacău (A7), segment al Autostrăzii Moldovei.

Valoarea lucrărilor depășește 14 miliarde de lei, iar autoritățile estimează că, în toamna anului viitor, toate tronsoanele din A7 vor fi finalizate. Pentru acest lucru, vor fi necesare plăți lunare cuprinse între 800 de milioane și 1 miliard de lei.

Comisarul european pentru transporturi, Apostolos Tzitzikostas, a tras un semnal de alarmă privind pregătirea Europei pentru un conflict de amploare, susținând că infrastructura continentului – drumurile, căile ferate și podurile – ar întâmpina dificultăți majore în susținerea unui dezlănțuiri milit

La peste șapte decenii de la inaugurarea primului pod peste Dunăre dintre România și Bulgaria, „bătrânul” pod al Prieteniei Giurgiu–Ruse se pregătește să facă loc, în apropierea lui, unui pod modern, adaptat nevoilor actuale în transporturi.

Envipco, un recunoscut lider global în tehnologii pentru reciclare automatizată, a inaugurat oficial Centrul său de Excelență în Inginerie în Cluj-Napoca.

Teama că Rusia ar putea sabota conductele de energie ale Marii Britanii îi determină pe consilierii de securitate să recomande familiilor să își pregătească un „kit de supraviețuire” pentru 72 de ore.

Trenurile din cadrul CFR întârzie tot mai mult odată cu trecerea anilor, iar transportul feroviar din România se află în „declin sever”, în contextul în care în UE cresc eforturile pentru încurajarea acestui tip de călătorie.

Aproape 300 de kilometri de autostradă și 30 de kilometri de drumuri expres vor fi finalizate în 2025 în România, potrivit estimărilor autorităților și a specialiștilor. Primele tronsoane noi de autostradă vor fi inaugurate în această primăvară.

Până în 2031 vor trebui finalizate lucrările la un tronson de autostradă de 41 de kilometri, în județul Sălaj, care va cuprinde cel mai lung tunel rutier proiectat în prezent în România. Tunelul Meseș de lângă Zalău va costa peste un miliard de lei.

Cele mai moderne tuneluri feroviare și rutiere din istoria României sunt construite în prezent, ca parte a unor mari proiecte de infrastructură, și vor fi deschise circulației în următorii ani. Au fost proiectate pe noile autostrăzi și pe magistralele feroviare modernizate cu fonduri europene.

Fără drumuri rapide, căi ferate de medie și mare viteză și porturi bine conectate la rețelele internaționale de transport, România rămâne captivă în trecut

Compania Construcții Erbașu a demarat lucrările pe tronsonul din Autostrada Transilvaniei (A3) Suplacu de Barcău – Chiribiș, care se întinde pe o lungime de 26,35 km.

România are toate pârghiile necesare de a reduce deficitul bugetar, fără să crească taxe sau impozite, doar profitând de realizările pe care le-a avut în 2024 și de oportunitățile care au apărut în 2025, a declarat pentru „Adevărul” Adrian Codîrlașu, președintele CFA România.

Cea mai lungă autostradă din România a fost plănuită la începutul anilor '80, dar nu a fost realizată în totalitate nici până în prezent, deși autoritățile regimului Ceaușescu se arătau optimiste în privința construcției sale.

Comisia Europeană a elaborat directiva privind reziliența entităților critice, care impune respectarea unor standarde riguroase pentru a asigura servicii esențiale populației. 

Guvernul a anunțat în ședința de miercuri, 4 decembrie, investiții majore în mai multe domenii, printre care infrastructură, cultură, sănătate, educație și mediul privat.

Cu peste 20 de ani de experiență internațională practică în facilitarea dezvoltării și implementării politicilor privind resursele și serviciile de apă în țări subdezvoltate, Håkan Tropp explică pentru „Weekend Adevărul” cum pot fi eficiente sistemel de irigații existente.

România va fi o piață cheie pentru Grupul de companii Aktor în următorii ani, deoarece perspectivele economice ale României sunt semnificative, a anunțat luni compania.

Indicatorul de încredere al consumatorilor și al mediului de afaceri în economia din România, publicat în fiecare lună de Comisia Europeană (Economic Sentiment Indicator – ESI), a revenit pe creștere în luna octombrie.

Tradiția României de țară cu infrastructură proastă merge în istorie până în secolul al XVIII-lea, când călători străini care au trecut pe aici au semnalat faptul că la o ploaie drumurile din Țara Românească se transform în noroi, podurile erau inexistente, iar mijloacele de transport incomode.

Polonia continuă să investească în bazele militare în care sunt dislocaţi militarii americani, plănuind ca, în 2025, să aloce 200 de milioane de dolari pentru aceste eforturi, după ce, în 2023, a investit nu mai puţin de 300 de milioane de dolari în acest sens.

Asociația de Transport Public Bucureşti - Ilfov pune la dispoziţia publicului larg, începând de luni, o hartă completă despre infrastructura rutieră şi cea pe şine din regiunea Bucureşti - Ilfov.

România a primit finanţări pentru trei proiecte de infrastructură, în valoare totală de aproape 260 de milioane de euro, potrivit unui comunicat al europarlamentarului Adina Vălean.

Premierul Marcel Ciolacu a declarat că în şedinţa de Guvern vor fi aprobate noi investiţii în infrastructura rutieră şi feroviară, în valoare de 700 de milioane de lei, iar domeniul sănătății va beneficia de două miliarde de lei, pentru medicamente, servicii de ambulanță și derularea programelor.

Guvernul condus de Marcel Ciolacu a hotărât suplimentarea, cu circa 2,7 mld. lei, a bugetului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI). Pe fondul investițiilor masive în proiecte de infrastructură mare, ministerul a resort a cheltuit, în doar 5 luni, sumele alocate pentru întregul an.

Rusia a tras peste 100 de rachete şi drone asupra infrastructurii esenţiale şi centralelor electrice din Ucraina în noaptea de vineri spre sâmbătă, a anunţat sâmbătă forțele aeriene ucraineane, potrivit AFP .

Investițiile în infrastructura feroviară vor crește cu 93,95% comparativ cu cele preliminate la data de 31 decembrie 2023, iar valoarea acestora ajunge la 5,80 de miliarde de lei.

Ministrul Finanțelor a declarat că România are nevoie de sprijinul partenerilor internaționali pentru ca toate oportunitățile pe care le avem prin PNRR și Politica de coeziune să fie valorificate.

Guvernul aprobă miercuri mai multe proiecte de investiţii în infrastructura de transport şi de mediu în valoare totală de 260 de milioane de lei.

Premierul Marcel Ciolacu a susținut ca s-a întâlnit, joi, cu reprezentanții unora dintre cele mai puternice companii din Emiratele Arabe Unite, printre care Al Dahra, Mubadala, IHC/Abu Dhabi Ports și ADNOC cu care a convenit dezvoltarea unor proiecte majore de investiții în România.

Mai multe țări europene importante cu granițe maritime la Marea Nordului au semnat marți un acord de colaborare pentru a proteja infrastructura subacvatică, inclusiv de posibile atacuri rusești.

Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) a preluat de la Compania Naţională pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere (CNAIR) o serie de proiecte de infrastructură rutieră.

De la preluarea mandatului la șefia Guvernului, Marcel Ciolacu a reușit să mobilizeze resursele țării pentru investiții ce au atins un nivel fără precedent pentru ultimii 5 ani. Investițiile în infrastructură constituie, în prezent, „locomotiva” dezvoltării României.

România este o piaţă cu o dinamică fără precedent, datorată implementării obiectivelor de infrastructură mare şi, din această perspectivă, afirmă Sorin Grindeanu.