România continuă să ocupe primul loc într-un clasament al ţărilor Uniunii Europene în ceea ce priveşte decesele provocate de accidente rutiere, arată datele Comisiei Europene. Pornind de la această informaţie, Euronews a încercat să afle cauzele care conduc la această situaţie.
Lucrările la o supratraversare peste calea ferată din Râmnicu Vâlcea au luat sfârşit vineri seara, 29 noiembrie, odată cu finalizarea bretelelor de acces. S-a rezolvat problema pentru traficul auto şi, doar parţial, pentru cel pietonal.
Preşedintele Klaus Iohannis a fost întrebat la dezbaterea de marţi seara în cât timp parcurge distanţa Bucureşti-Sibiu. „Cât fac cu ce?”, a fost primul răspuns al preşedintelui.
Cele două proiecte în discuţie – centura mare a Galaţiului şi drumul expres dintre Galaţi şi Brăila - au fost scoase la licitaţie la începutul lunii octombrie a lui 2019, valoarea lor însumată fiind de 361 milioane de euro.
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat o licitaţie de 900 milioane de lei (190 milioane de euro), fără TVA, pentru realizarea centurii oraşului Galaţi, potrivit unui anunţ publicat pe platforma SICAP.
În România anului 2019, poţi avea un telefon inteligent, poţi avea o casă inteligentă, poţi locui într-un oraş inteligent şi, de ce nu, poţi beneficia chiar şi de un transport în comun inteligent, într-un ecosistem de tip Smart City.
Modernizarea Drumului Judeţean 306, un proiect de infrastructură finanţat prin POR, în valoare de 28 de milioane de euro, se află în atenţia Consiliului Judeţean(CJ) Ialomiţa.
Compania Naţională de Căi Ferate CFR a anunţat vineri că şapte companii româneşti de specialitate au depus oferte în cadrul licitaţiilor publice, organizate de companie, pentru întocmirea studiilor de fezabilitate pentru 44 de staţii de cale ferată.
În India, statul Meghalaya, există o aşezare umană considerată cel mai ploios loc de pe Pământ. Satul Mawsynram din Meghalaya primeşte în medie cantitatea de 1.186 cm de precipitaţii, anual.
Am simţit nevoia unei pledoarii pentru calea ferată în contextul isteriei naţionale privind autostrăzile. Transportul feroviar reprezintă una dintre mizele viitorului, este cartea câştigatoare pe care ţările dezvoltate au jucat-o şi au câştigat-o. Nu putem vorbi despre ţări dezvoltate fără a constata că una din rotiţele dezvoltării economice este transportul feroviar.
România se află pe ultimul loc în Uniunea Europeană la numărul de autoturisme, cu 261 de maşini la mia de locuitori potrivit celor mai recente date Eurostat. Cifrele plasează ţara noastră cu mult în urma Ungariei (355 de autoturisme/mia locuitori) şi Letoniei (356/mia locuitori), ţările aflate imediat în faţa României.
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunţat, miercuri, că a fost postat în sistemul electronic de achiziţii publice (SICAP) anunţul de participare pentru procedura de atribuire a contractului de 47 milioane euro, fără TVA, pentru centura oraşului Târgu Mureş.
Cine îşi mai aduce aminte de crima abominabilă din 2012, când studenta japoneză Yurica Masuno, venită în România să predea japoneza la un liceu din Craiova, a fost violată şi ucisă de o bestie, un combinator de taxi, un recidivist periculos ignorat de autorităţile române (incredibil, având la activ 3 crime, 7 violuri, 5 tâlharii, 6 violări de domiciliu şi un comportament agresiv şi deviant cunoscut de toată lumea).
Infrastructura feroviară din România este la pământ, deoarece finanţarea a fost aproape absentă după 1990, limitările de viteză există la tot pasul, iar trenurile de marfă circulă în medie cu 16,8 km/h, recunoaşte Ministerul Transporturilor, într-un amplu raport care stă la baza Strategiei de dezvoltare a infrastructurii feroviare pe perioada 2019 – 2023.
În România, cine vrea să ştie cum stăm cu autostrăzile are o dilema: în curentul informaţiilor având că sursă percepţia publică, lumea este nemulţumită şi convingerea generală este că stăm foarte prost. Pe contracurentul informaţiilor oficiale, autorităţile debordează de satisfacţie, lăudând-se cu realizările viitoare pe care le pregătesc în prezent, ca să repare trecutul, moştenire grea.
Premierul Viorica Dăncilă a declarat, duminică seara, la Antena 3 că ia în calcul crearea unui departament pentru infrastructură care să funcţioneze în subordinea primului ministru al României şi că ia în calcul eliberarea din funcţie a lui Narcis Neaga, directorul Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Alexandru Cumpănaşu, pus sub acuzare de DNA pentru fraudă cu fonduri europene
Adrian Vasilescu, BNR: Şi Ceauşescu a dus aur la Londra. Câte 10 tone pe an. Partidul care vinde un gram iese din istorie
Oficial. Salariul minim se majorează de la 1 ianuarie. Ce se întâmplă cu salariul românilor cu studii superioare
Firea, lovită de tramvaiele turceşti. Licitaţia Primăriei Capitalei, anulată după contestaţia Astra Vagoane Călători
Prinţul Charles a marcat 30 de ani de la Revoluţia Română la sediul Institutului Cultural Român din Londra
Rulourile transparente pentru închiderea teraselor oferă o soluţie excelentă celor care îşi doresc un balcon închis eficient
ALDE şi PMP intră la guvernare pe uşa din dos
Când răbdarea dă roade. Ce „monstru” prinde un pescar la copcă, după mai multe nereuşite
Prognoza meteo: Vremea o ia razna. Unde se aşteaptă temperaturi de primăvară şi în ce regiuni mai ninge
Criza educaţională impune noi abordări, un editorial semnat de David Malpass, preşedintele Băncii Mondiale