Auto

Într-un context în care prețurile la carburanți rămân instabile în Europa, iar costul de utilizare al unei mașini devine tot mai important în decizia de cumpărare, GPL-ul rămâne una dintre puținele soluții accesibile pentru șoferii care vor cheltuieli mai mici fără a trece la electrificare completă.

Ferrari a intrat oficial în era electrică, prezentând la Roma primul său model complet electric, Luce — un moment definitoriu pentru brandul italian, care pariază pe electrificare într-o perioadă în care mulți producători de mașini sport își temperează ambițiile în acest segment. Te încurajez să con

Automobilele electrice chinezești încep să domine piața auto europeană. Pe fondul supraproducției, companiile chinezești au invadat Bătrânul Continent cu modele accesibile, foarte tehnologizate și cu un design atractiv. În acest context, industria auto europeană luptă pentru supraviețuire.

Constructorul auto american Ford a anunțat luni, 18 mai, o amplă strategie de relansare pe piața europeană, urmând să introducă șapte modele noi, dintre care cinci destinate clienților individuali și două dedicate segmentului corporate.

Șoferii ar putea plăti roviniete diferențiate în funcție de norma EURO a mașinii, potrivit unui proiect al Ministerului Transporturilor, care propune noi tarife începând cu 1 iulie. Costurile variază în funcție de durata de utilizare a drumurilor.

O parte dintre mașinile second-hand din România provin din vehicule grav avariate în alte țări, care sunt cumpărate ieftin, reparate superficial și apoi revândute fără transparență asupra istoricului.

Pe piața auto din România, unde oferta de mașini noi sau rulate intern nu reușește să acopere cererea, tot mai mulți șoferi se orientează către importuri de vehicule second-hand, în special din Germania.

Un specialist din Iași explică dacă uleiul de gătit uzat poate fi o alternativă reală la motorină și ce efecte are asupra motorului, în contextul căutării unor combustibili mai puțin poluanți.

Vrei un SUV? Dar să fie electrificat, adică să poată rula niște kilometri electric, dar să nu fie mare, să poți fi fâșneț în oraș, să nu coste mult, dar să te alinte cu interiorul? BYD Atto 2 DM-i poate satisface toate aceste nevoi.

China construiește mașini electrice supranumite de „unică folosință”, cu o durată de viață limitată de uzura bateriei, încercând astfel să concureze prin prețurile mici cu marile companii auto europene.

Poliţia Română informează că în perioada 2020-2025, din totalul accidentelor în care au fost implicate autovehicule cu volan pe dreapta, aproximativ 84% s-au produs din cauza nerespectării normelor legale de către şoferi.

BMW Art Car World Tour își continuă călătoria globală cu un debut istoric în România la RAD Art Fair (23–26 aprilie), marcând prima prezentare în țară a pionierului BMW Art Car #1 (1975) de Alexander Calder.

123Credit, platforma românească de brokeraj online de credite și leasing, anunță o colaborare punctuală cu Autoklass, unul dintre cei mai extinși dealeri autorizați Mercedes-Benz din România, pentru a facilita accesul la finanțare prin leasing pentru trei modele disponibile imediat în ...

Noul model electric bazat pe Twingo va fi dezvăluit la sfârșitul acestui an, înainte de debutul public la Salonul Auto de la Paris, scrie presa internațională, precizând că încă trei mașini electrice Dacia vor fi lansate în următorii patru ani.

China a fost percepută mult timp nu doar ca o putere de producție tot mai eficientă, demnă de luat în considerare, ci și drept „fabrica lumii”, generând peste 30% din producția industrială globală.

Un prototip al viitorului model electric Dacia a fost surprins în trafic în timpul testelor, acoperit complet cu folii de camuflaj. Mașina, care va fi produsă în Europa și lansată în cursul acestui an, marchează extinderea gamei electrice a mărcii românești, alături de actualul Spring.

Într-un context în care costurile de carburant au devenit o preocupare majoră pentru șoferii din România, eficiența consumului devine un criteriu decisiv în achiziționarea unui automobil nou.

Producătorii auto occidentali, precum Volkswagen, Renault și BMW, mizează tot mai mult pe o tehnologie considerată până de curând de nișă, în încercarea de a răspunde competiției tot mai puternice din partea constructorilor chinezi, fără a destabiliza lanțurile de aprovizionare europene.

Un bărbat din Marea Britanie cere retragerea de pe piață a unor modele auto pe care le numește „Temu Range Rover”, după ce mașina sa s-a oprit brusc în trafic.

Scumpirea accelerată a prețurilor carburanților din ultimele săptămâni determină mulți șoferi să se gândească ce metode pot aplica pentru a economisi. Expertul auto în conducere defensivă Titi Aur a explicat pentru „Adevărul” ce pot face aceștia pentru a scoate mai puțini bani din buzunar.

Alegerea unei mașini rămâne puternic influențată de prioritățile personale ale consumatorilor, potrivit unui studiu de specialitate realizat pe aproximativ 28.500 de participanți din 27 de țări, care oferă o imagine clară asupra tendințelor globale.

Grupul Volkswagen a lansat o campanie de rechemare globală pentru peste 100.000 de mașini electrice, după identificarea unei probleme la modulele bateriei care ar putea declanșa incendii.

Când cauți mașini de vânzare, primul lucru la care te uiți este aproape mereu prețul. Este normal, bugetul stabilește rapid ce modele intră în calcul și ce variante rămân în afara listei. Totuși, suma din anunț reprezintă doar o parte din imaginea reală a unei mașini.

Marea majoritate a vehiculelor second-hand înmatriculate la nivel european nu sunt în evidența autorităților naționale privind efectuarea sau nu a acțiunilor de rechemare în service. Colaborarea dintre RAR și BMW Group România reprezintă o premieră europeană și are misiunea de a elimina această lacu

Dacia a prezentat oficial, marți, noul crossover Striker, cel mai nou model al mărcii, care va fi disponibil cu motorizări „multi-energie” și va combina dinamismul unui break cu garda la sol ridicată specifică unui SUV.

Infrastructura rutieră din România este mereu o provocare atunci când nu ești pregătit. Deoarece există variații și la capitolul încărcături, sistemul de suspensii este pus sub presiune.

Parcul de vehicule electrice din România a depășit 55.000 de unități la finalul lui 2024. Analizăm datele, ritmul de creștere, modelele dominante și diferențele față de piața europeană.

Rezumatul performanțelor comerciale obținute de Dacia Spring în 2025 sună astfel: modelul a înregistrat 35.034 de unități vândute, o creștere de 53%. Se clasează pe prima poziție în segmentul vehiculelor electrice de segment A – o poziție care obligă la lucruri noi, unul dintre ele fiind Spring 100.

Mașinile moderne au devenit dispozitive digitale tot mai complexe, cu capacități extinse de comunicare la distanță, iar atacurile malware pot viza nu doar vehiculele în sine, ci și sistemele la care acestea sunt conectate, specialiștii în securitate cibernetică.

Cumpărătorii de mașini second hand din România ar trebui să fie deosebit de atenți având în vedere că mașinile aduse de afară au o probabilitate cu 50% mai ridicată de a avea kilometrajul dat înapoi, ceea ce subminează încrederea în transparența piețelor din întreaga Europă.

Peste o treime dintre mașinile verificate în 2025 de inspectorii Registrului Auto Român au prezentat defecțiuni tehnice majore, unele atât de grave încât erau într-un pericol iminent de accident.

Prezentat în premieră mondială în septembrie 2025, noul Jogger poate fi comandat în România. Dacia Jogger este disponibil începând de la 19.000 euro (TVA inclus) pentru versiunea Essential, cu motorizarea TCe 110.

Principala platformă B2B pentru plăți și soluții dedicate mobilității rutiere acoperă la nivel european peste 1 milion de puncte de încărcare publice.

Într-un context în care prețurile la carburanți rămân instabile în Europa, iar costul de utilizare al unei mașini devine tot mai important în decizia de cumpărare, GPL-ul rămâne una dintre puținele soluții accesibile pentru șoferii care vor cheltuieli mai mici fără a trece la electrificare completă.

Automobilele electrice chinezești încep să domine piața auto europeană. Pe fondul supraproducției, companiile chinezești au invadat Bătrânul Continent cu modele accesibile, foarte tehnologizate și cu un design atractiv. În acest context, industria auto europeană luptă pentru supraviețuire.

O parte dintre mașinile second-hand din România provin din vehicule grav avariate în alte țări, care sunt cumpărate ieftin, reparate superficial și apoi revândute fără transparență asupra istoricului.

Constructorul auto american Ford a anunțat luni, 18 mai, o amplă strategie de relansare pe piața europeană, urmând să introducă șapte modele noi, dintre care cinci destinate clienților individuali și două dedicate segmentului corporate.