asociatia pro infrastructura - ultimele știri

Tronsonul de 15,7 kilometri dintre Câmpia Turzii și Chețani, veriga lipsă din Autostrada A3 dintre Nădășelu și Târgu Mureș, ar putea fi terminat cu 8 luni în avans, susțin specialiștii de la Asociația Pro Infrastructura.

Asociația Pro Infrastructură (API) a publicat, luni, noi imagini de pe sectorul Chețani-Câmpia Turzii din Autostrada Transilvaniei A3.

Progresul fizic pe lotul al doilea al Autostrăzii de Centură București Nord este de aproximativ 35% și sunt șanse foarte mari să vedem până în decembrie 2023 o deschidere parțială.

CNAIR este obligată să semneze contractul pe lotul 3 al Autostrăzii A0 Nord cu China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), a transmis, miercuri, Asociația Pro Infrastructură (API).

Asociația Pro Infrastructură a prezentat, în cursul acestei săptămâni, o listă cu proiectele feroviare majore care pot fi inaugurate în acest an.

Cel mai cunoscut ONG în materie de infrastructură a prezentat o listă cu proiectele rutiere majore care pot fi inaugurate în acest an, pe un scenariu numit realist și optimist.

Asociația Pro Infrastructură a publicat noi imagini cu viaductul de acces pe Podul peste Olt de pe Drumul Expres Craiova-Pitești, DEx12.

Asociaţia Pro Infrastructură a publicat noi imagini de pe şantierul Autostrăzii Transilvania. Potrivit sursei citate, UMB poate inaugura cei 30 kilometri ai secţiunii Nădășelu-Zimbor în T3-T4 2024.

Estimăm cu indulgență că șantierul pe Autostrada A0 Sud lot 3 a ajuns la 25%, la un an și ceva de la ordinul de începere a lucrărilor, au anunțat, marți, reprezentanții Asociației Pro Infrastructură.

Lucrările la tronsonul 5 al viitoarei autostrăzi Sibiu-Pitești (A1) au mers cu viteză foarte scăzută în acest an, fapt criticat atât de către CNAIR, cât și de către Asociația Pro Infrastructură.

Primii și ultimii kilometri de autostradă din 2022 sunt aproape gata, a transmis API. Potrivit sursei citate, primul lot al Autostrăzii Sibiu-Pitești se deschide în decembrie.

Asociația Pro Infrastructură a trecut în revistă realizările la capitolul autostrăzi și drumuri expres arătând că vom încheia anul cu aproape 995 kilometri, dar ne-ar mai trebui de două ori pe-atât.

Autostrada Buzău-Focșani, în lungime de peste 82 de km, va asigura prima legătură rutieră de mare viteză dintre Muntenia și Moldova. Constructorul are la dispoziție 20 de luni pentru finalizarea lucrărilor.

Asociația Pro Infrastructură, care se ocupă de ani buni de monitorizarea lucrărilor de construcție a drumurilor și autostrăzilor, a făcut bilanțul ultimelor licitații organizate de autorități.

Deschiderea tunelului Bătuța este blocată de un deal, a transmis vineri Asociaţia Pro infrastructură. Potrivit sursei citate, în acest moment, nu se știe când vom putea folosi unul dintre cele mai importante obiective de pe tronsonul de cale ferată Simeria-KM 614.

Asociaţia Pro Infrastructură vorbeşte, miercuri seară, despre un „record mondial negativ pe Autostrada Transilvania Chiribiş-Suplacu de Barcău”, afirmând că CNAIR a decis să anuleze licitaţia pe cei 26,35 kilometri „blestemaţi”.

Primăria Cluj-Napoca performează la proiecte mici de infrastructură precum vopsirea bulevardelor centrale, refacerea unor drumuri şi noi spaţii verzi, dar este „repetentă” la proiectele mari,  se arată într-o analiză a Asociaţiei Pro Intrastructură (...

Reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură au spus marţi că metroul clujean este „una din cele mai mari investiţii în infrastructura de transport europeană”, traficul urmând să fie închis minim un an.

Reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructura laudă stadiul lucrărilor la drumul Expres Brăila-Galaţi. „Felicitări antreprenorului pentru forfota nocturnă: basculante, compactoare, gradere, cisterne care roiesc de colo-colo. Mobilizarea ne dă speranţe...

Reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructura laudă stadiul lucrărilor la proiectului Drumului Expres Brăila-Galaţi. „Ritm excelent pe Drumul Expres Brăila-Galaţi. Mobilizarea ne dă speranţe că în 2023 vom circula pe cei 11 kilometri", susţin cei de l...

Asociaţia Pro Infrastructură a publicat, joi, noi imagini de pe şantierul Podului suspendat de la Brăila. Potrivit sursei citate, lucrările avansează într-un ritm satisfăcător, iar românii au şanse bune să treacă Dunărea pe noul pod la final de 2022.

Asociaţia Pro Infrastructură a publicat, vineri, noi imagini de pe şantierul drumului expres Craiova-Piteşti, tronsonul 1, unde constructor este Tirrena Scavi. Potrivit sursei citate, în contrast cu loturile vecine, pe primul tronson există un avans ...

Asociaţia Pro Infrastructura a prezentat un video realizat cu drona despre stadiul lucrărilor din lotul Nuşfalău-Suplacu de Barcău din Autostrada Transilvania, despre care susţin că ar fi putut fi într-un stadiu mai avansat, dat fiind că beneficiază ...

Asociaţia Pro Infrastructură a transmis, miercuri seară, după ce patru oameni au murit într-un accident pe DN 2, că, dacă este dotat cu parapet separator de sens, sistemul 2+1 alternativ are siguranţă rutieră de autostradă şi nenorocirea ar fi fost e...

Asociaţia Pro Infrastructură afirmă, în contextul numeroaselor accidente rutiere din ultima perioadă, soldate cu zeci de morţi, că "autostrăzile singure nu aduc izbăvirea de accidente mortale", fiind nevoie de disciplină în trafic, care se obţine pri...

Asociaţia Pro Infrastructură spune că există o soluţie simplă şi ieftină de a separa sensurile şi a evita separatoarele de sens, anume aplicarea sistemului 2 + 1 alternativ. „De ce nu este generalizată soluţia? Un posibil răspuns: scade viteza bizoni...

Lucrările de pe lotul de Autostradă Nădăşelu-Zimbor avansează vizibil. Antreprenorul general, UMB, a turat motoarele şi progresul este vizibil după doar câteva luni de la startul şantierului, notează Asociaţia Pro Infrastructura.

Drumul expres Craiova - Piteşti nu va putea fi terminat în acest an, după cum a declarat miercuri într-o conferinţă chiar constructorul care a câştigat licitaţia, precizând că cel puţin 10 muncitori demisionează zilnic.

Asociaţia Pro Infrastructura denunţă peisajul dezolant pe cei 28,5 km ai lotului Biharia-Chiribiş din Autostrada Transilvania, care prezintă terasamente degradate pline de buruieni şi culturi agricole şi un aliniament abia vizibil.

Marian Dobre, circulând din Timişoara spre Urseni, a observat la intersecţia cu viitoarea centură construcţia unui element ciudat la marginea intersecţiei: nu se potrivea nicicum cu o configuraţie de sens giratoriu.

Asociaţia “Pro Infrastructură” cere oficialiilor din Ministerul Transporturilor să aibă discuţii aplicate cu Alstom pe tema sistemelor de centralizare şi telecomunicaţii pentru schimbarea macazurilor şi semnalelor necesare pe cei 40 de kilometri de c...

Imaginea dezastrului în derularea proiectelor de infrastructură a fost prezentată de asociaţia care monitorizează lucrările cu ajutorul unei filmări cu drona pe şantierul Autostrăzii A3 Cheţani - Câmpia Turzii.

O filmare aeriană prezentată luni de Asociaţia Pro Infrastructură, organizaţie care monitorizează îndeaproape stadiul lucrărilor la drumuri şi autostrăzi, arată că austriecii avansează într-un ritm susţinut pe lotul 1 al Autostrăzii Sibiu - Piteşti.

Un nou tronson din Autostrada Transilvania va intra în lucru, pe teren fiind deja mobilizate trupe şi utilaje, anunţă Asociaţia Pro Infrastructura....

Asociaţia Pro Infrastructură afirmă, marţi seară, că, în 2021, ”nu vom sta grozav” la numărul de kilometri de autostradă care vor fi daţi în trafic, estimarea realistă fiind de 35 de kilometri. În schimb, organizaţia afirmă că se vor deschide şantier...

Reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură au atras atenţia că proiectul metroului din Cluj este blocat în acest moment şi că există riscul pierderii finanţării europene. Birocraţia este cea care ar putea ucide încă din faşă acest proiect.

Asociaţia Pro Infrastructură critică licitaţia pentru pregătirea Autostrăzii Ploieşti-Comarnic-Braşov, afirmând că are numeroase probleme, printre care o valoare estimată mică sau documentaţie cu erori, motive pentru care a fost depusă o singură ofer...

Pasajul Doamna Ghica din Capitală, despre care fostul primar al Bucureştiului Gabriela Firea susţinea că va fi dat în folosinţă în toamna acestui an, este departe de a putea fi utilizat. Asociaţia Pro Infrastructură cere noului primar Nicuşor Dan să ...

Lucrările la cel mai scump pod peste Dunăre avansează spectaculos, dar finalizarea la timp a  investiţiei este umbrită de lentoarea autorităţilor în ceea ce priveşte deciziile de expropriere şi procedura de revizuire a acordului de mediu....

Asociaţia Pro Infrastructură susţine că este înregistrată „o situaţie extrem de îngrijorătoare” pe şantierul Autostrăzii A3 Transilvania între Cheţani şi Câmpia Turzii, afirmând că firma constructoare „este cvasi-inexistentă”, iar subcontractorii au ...

Asociaţia Pro Infrastructură afirmă că documentaţia pentru tronsonul 3 al Autostrăzii Sibiu-Piteşti este un studiu de fezabilitate minimal din 2008, aspru criticat de Comisia Europeană. „Există premisele ca majoritatea constructorilor serioşi să nu d...

Asociaţia Pro Infrastructură, ONG care monitorizează îndeaproape lucrările de infrastructură rutieră, a anunţat că pe Sebeş - Turda, lotul 2, s-a trecut la demolarea lucrărilor deja efectuate.

Asociaţia Pro Infrastructură a prezentat în premieră o filmare aeriană de pe viitorul traseu al Autostrăzii Sibiu-Piteşti, tronsonul 4 Curtea de Argeş-Tigveni.

Recepţia metroului din Drumul Taberei, anunţată de surse din domeniu pentru data de 15 septembrie, este puţin probabilă, având în vedere că recepţia poate dura şi câteva luni, pentru că este nevoie de obţinerea mai multor avize, susţine Asociaţia Pro...

Licitaţia pentru finalizarea centurii Tg. Mureş a fost anulată, niciun constructor nefiind interesat să depună o ofertă, a informat una dintre ONG-urile specializate în monitorizarea lucrărilor de infrastructură rutieră.

Lotul 2 al Autostrăzii Sebeş Turda nu va fi finalizat nici măcar anul viitor, deşi termenul stabilit prin contract este noiembrie 2020, susţine Asociaţia Pro Infrastructură, precizând că grecii de la Aktor s-au mobilizat insuficient.

Podul peste Dunăre de la Brăila ar putea deveni muzeu, având în vedere că drumul de acces la acest pod nu are autorizaţie de construire, avertizează Asociaţia Pro Infrastructura.

Primarul Gabriela Firea afirmă în mod mincinos când spune că Pasajul Doamna Ghica va fi finalizat în toamna anului 2020, susţine o organizaţie neguvernamentală specializată în monitorizarea lucrărilor de infrastructură.

Asociaţia Pro Infrastructură a realizat o filmare pe şantierul pasajului rutier Mogooaia şi susţine că ritmul lucrărilor este mediocru. Reprezentanţii asociaţiei consideră că este necesară o urgentare a etapelor, altfel nu se va rezolva problema traf...

Un lot scurt de autostradă de la graniţa cu Ungaria va fi prima autostradă inaugurată în anul 2020. Recepţia urmează să fie făcută săptămâna viitoare.

Imagini dezolante pe lotul 3 al Autostrăzii A1 Orăştie - Sibiu, inaugurat în 2014, demolat în 2015 şi reparat în 2016, au fost prezentate marţi de un ONG care monitorizează starea lucrărilor de infrastructură.

Fotoreportajul făcut de Asociaţia Pro Infrastructură ilustrează un adevărat peisaj „post-apocaliptic”, lăsat în urmă de spaniolii de la Corsan, cei care trebuiau să termine ce a început Bechtel pe lotul Chiribiş - Biharia al Autostrăzii Transilvania.

Membrii Asociaţiei Pro Infrastructura au făcut săptămâna trecută o vizită pe şantierul Drumului Expres Craiova – Piteşti, unde în prezent se lucrează pe secţiunea de 57,55 dintre Craiova şi Slatina. Şansele de finalizare la timp sunt doar teoretice, ...

Vizita premierului Ludovic Orban pe şantierul Autostrăzii Sebeş - Turda a fost catalogată de Asociaţia Pro Infrastructură (cea care monitorizează stadiul drumurilor şi autostrăzilor din România) drept „circ, teatru absurd şi promisiuni pompieristice”...

Premierul Ludovic Orban şi ministrul Transporturilor semnează luni după amiază contractul pentru execuţia celor puţin peste 30 de kilometri din Secţiunea a 5-a a Autostrăzii Sibiu Piteşti, lucrări întârziate mai bine de 2 ani şi jumătate.

Asociaţia Pro Infrastructură a dezvăluit luni motivele întârzierii avizelor pentru începerea lucrărilor la Autostrada Sibiu - Piteşti, argumentând cu documente că în mai mult de 2 ani şi jumătate comisia de evaluare nu a avut nicio şedinţă.

Licitaţia pentru Secţiunea a 5-a a Autostrăzii A1 Sibiu-Piteşti a fost din nou contestată, avertizează Asociaţia Pro Infrastructură, precizând că astfel este pusă în pericol semnarea contractului în câteva luni şi debutul lucrărilor la începutul anul...

După mai bine de 2 ani şi 7 luni de la lansarea licitaţiei, în sfârşit se poate semna contractul pentru proiectarea şi execuţia Secţiunii 5 (tronsonul Piteşti-Curtea de Argeş) din Autostrada A1 Sibiu-Piteşti.

Autostrada Transilvania pare să-i fi dat bătăi de cap ministrului Transporturilor, Lucian Bode, acesta anunţând că luna viitoare vor fi scoase la licitaţie toate cele 5 tronsoane, deşi 3 sunt în această procedură încă de anul trecut.

Loturile 2 şi 3 ale Autostrăzii Sibiu-Piteşti, care însumează 70 de km care ar urma să taie dealuri înalte şi munţi, vor fi scoase la licitaţie în baza unor studii vechi de 12 ani.