Ce cred fermierii care protestează în aceste zile la Brașov: „Mergem pe drumul către dezastru“
0Protestul fermierilor și transportatorilor din Brașov a perturbat traficul din centrul orașului luni, 29 ianuarie 2024, preț de câteva zeci de minute. Fermierii spun că suntem pe drumul „către dezastru“.
Aproximativ o sută de tractoare și alte vehicule au participat la protestul de luni, 29 ianuarie 2024, prin care brașovenii se alătură celorlalți fermieri și transportatori din țară.
Nemulțumiții s-au strâns pe Ocolitoarea Brașovului, de unde au plecat în două direcții: spre centrul orașului și spre podul de la Dârste.
Atât fermierii, cât și transportatorii spun că revendicările lor nu și-au găsit rezolvare în aceste săptămâni de proteste. Ei cred că lipsa de reacție a Guvernului va duce la distrugerea agriculturii românești.
„Protestul are loc în urma proastei gestionări a agriculturii din partea guvernanților. În atâția ani s-au adunat cam multe probleme și deja nu mai suferă amânare rezolvarea acestor probleme. Ieșim și în Brașov și o să o facem mult mai civilizat decât în tot restul Europei, su siguranță, ca să vedeți că nu este interesul nostru să facem rău țării, ci, din contră, este ca să ajutăm România și să ne cerem niște drepturi care chiar sunt normale în ziua de azi și în agricultura din ziua de azi”, a spus organizatorul protestelor de la Brașov, Robert Lucaci.
Agricultura din România, pe drumul spre distrugere
Fermierii participanți la protest spun că suntem pe drumul spre distrugerea agriculturii din România.
„Toate măsurile care s-au luat în ultima vreme sunt împotriva fermierilor. Coroborate cu criza din Ucraina, acestea îi aduc pe toți în faliment. Probabil că Guvernul, Statul Român vor lua măsuri dacă vor considera că e necesar să salveze agricultura. Dacă nu, vom merge și noi, conform drumului stabilit de Europa, către dezastru”, a spus unul dintre fermieri.
Fermierii spun că, deși statul român nu o recunoaște, cerealele și alimentele din Ucraina ajung în țara noastră și fac o concurență neloială produselor autohtone. Produsele din țara vecină nu sunt obligate să respecte normele stricte din Uniunea Europeană, astfel că produse de o calitate inferioară ajung pe rafturile magazinelor românești.
Lipsa de predictibilitate legislativă dăunează economiei
Cu toate acestea, potrivit agricultorilor, prețurile la raft nu au scăzut, astfel că există o pătură interesată de menținerea acestei situații, deoarece are parte de câștiguri foarte mari. Pe de altă parte, transportatorii spun că nu-și pot face o strategie din cauza deselor schimbări de preț la RCA și modificări de taxe.
„Nu a venit nimeni cu o strategie pe termen lung. De câte ori vine câte o strategie sau se stabilește ceva, ulterior se schimbă conducerea și iarăși pică. Ar trebui ca în astfel de situații ceea ce-și asumă să fie pe un termen foarte lung, indiferent de cine vine ulterior la guvernare. Ar trebui să mai lucreze și la acciză, pentru că acciza la carburant este mai mare decât prețul carburantului. Să alimentezi cu 9,30 lei post pandemie este deja exagerat”, spune un transportator nemulțumit.
Protestul a creat probleme în traficul din oraș, în special în zonele centrale, timp de câteva zeci de minute. La Brașov, protestele vor continua marți (30 ianuarie 2024) și miercuri (31 ianuarie 2024), în același interval orar, 11.00-15.00.
Se încarcă comentariile...
