Autostrăzile din Vestul ţării există doar pe hârtie

Datele de pe site-ul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR) arată că pe toate tronsoanele dintre Nădlac şi Deva lucrările ar fi trebuit începute.

Singurele tronsoane de autostradă din Vestul ţării pe care se lucrează sunt Arad-Timişoara şi centura Aradului, în regim de autostradă. Lucrările ar fi trebuit să înceapă în 26 ianuarie 2009 şi să fie deja finalizate. În realitate, şantierul a fost deschis mult mai târziu, iar până acum s-au finalizat 30 la sută din cei 32 de kilometri. Cu toate acestea, reprezentanţii CNADNR dau dovadă de optimism şi anunţă finalizarea lucrării în acest an.

Întârzieri cu anii

Situaţia este mult mai gravă pe celelalte porţiuni, unde lucrările nici nu au început, deşi termenul estimat era 2009. Secţiunea „construcţie autostrăzi” de pe site-ul www.cnadnr.ro mai arată că pentru autostrada Nădlac-Arad termenul estimat pentru începerea lucrărilor era sfârşitul anului 2009. Suntem în 2011 şi abia acum se organizează licitaţia pentru constructor. Dacă lucrările vor începe în acest an vor fi gata cel mai devreme în 2014, termenul de execuţie a lucrărilor fiind de trei ani. Situaţia nu este mai bună nici pe Timişoara-Lugoj, unde proiectul este suspendat pentru revizuirea studiului de fezabilitate. Întârzieri sunt şi pe porţiunea dintre Lugoj şi Deva, cea mai dificilă de construit, fiind prevăzut inclusiv un tunel. Lucrarea de aici este în stadiul de autorizare.