Video Transalpina pădurenilor, lovită de fenomene extreme. Șoselele noi de munte, făcute praf de ploi VIDEO
0Mai multe șosele de munte construite în ultimul deceniu în Hunedoara au fost rupte de viituri. Drumuri ca „transalpina pădurenilor” și „drumul fierului din Hunedoara” atrăgeau tot mai mulți turiști.
Torenții și alunecările de pământ și stânci au afectat mai multe drumuri de munte din Hunedoara, construite recent.
Ruta numită și Transalpina pădurenilor (video), un drum local modernizat în perioada 2019 – 2022 pentru a lega satele comunei Bunila din Ținutul Pădurenilor, a fost și ea distrusă în zona localității Cernișoara Florese, de unde urcă abrupt spre așezările de culme Poienița Voinii și Bunila.
În mai multe locuri, torenții au săpat adânc în terasamentul șoselei și al șanțurilor de beton de pe marginea ei. Pantele abrupte și solul moale fac ca drumul căutat de tot mai mulți turiști să fie afectat frecvent de alunecări de teren.
Transalpina pădurenilor leagă câteva dintre satele cele mai vechi din Ținutul Pădurenilor, care au păstrat de-a lungul timpului înfățișarea arhaică și o arhitectură specifică zonei de munte din Hunedoara.
Drumul de pe valea Cernișoarei, zdrobit de viitură
Lucrările de modernizare a DC 103A Vălari – Cernişoara Florese – Vadu Dobrii, în lungime de 13 kilometri, au început în 2019, iar doi ani mai târziu asfaltul a ajuns pentru prima dată satul Cernișoara Florese.
Așezarea aflată la 35 de kilometri de Hunedoara se înșiruie pe valea Cernișoarei (Vălărița) pe aproape cinci kilometri, iar casele sale vechi sunt înconjurate de dealuri abrupte și pădure. Noua șosea din valea Cernișoarei a adus o mulțime de turiști în zonă, însă ploile torențiale din urmă cu o săptămână au făcut-o aproape impracticabilă.
Șoseaua a fost ruptă în zeci de locuri de torenții de pe valea Cernișoarei. Apele au distrus podețe, au smuls terasamentul drumului împreună cu covorul asfaltic, au adus aluviuni și pământ pe traseu și au doborât trunchiuri de copaci și stâlpi de iluminat peste șosea.
Drumul spre Poiana Răchițelii, rupt pe doi kilometri
Drumul care leagă Hunedoara de Poiana Răchițelii, un sat pitoresc din Ținutul Pădurenilor, aflat la 1.000 de metri altitudine în Munţii Poiana Ruscă şi la 40 de kilometri de Hunedoara, a fost modernizat în ultimii ani pe bucăţi.
Cele mai recente investiții, realizate în periaoda 2019 – 2021, au dus la asfaltarea ultimilor cinci kilometri nemodernizați ai drumului de munte, transformându-l astfel într-o rută căutată de turiști.
Furtuna din ziua de Sânziene (24 iunie) a „pulverizat” peste doi kilometri din șoseaua Hunedoara – Cerbăl – Poiana Răchițelii (DJ 687 J), la intrarea în satul Cerbăl (video).
„Apele au adus în vale bolovani uriași și trunchiuri de copaci care au deviat cursul apei și au împins-o în șosea. Torenții au săpat sub drum și au făcut ca acesta să se prăbușească. A fost un dezastru, așa ceva nu s-a mai întâmplat aici de zeci de ani”, povestea un localnic.
Două poduri din valea Zlaștiului, traversată de acest drum, au fost luate de ape, însă autoritățile s-au mobilizat în următoarele zile pentru a repara construcțiile afectate.
Drumul de pe valea Cernei din Hunedoara, afectat de alunecări de teren
Drumul judeţean 687D Toplița – Lunca Cernii de sus a fost construit cu fonduri de la Uniunea Europeană, pentru a scoate din izolare mai multe sate din judeţul Hunedoara: Topliţa, Lunca Cernii de Jos, Lunca Cernii de Sus, Hăşdău, Dăbâca, locuri greu accesibile.
Şoseaua inaugurată în 2013, cu o lungime de circa 30 de kilometri, se oprește într-o pădure, la limita judeţului Hunedoara cu Caraş-Severin.
Înainte de a ajunge la capătul aflat în mijlocul sălbăticiei, drumul se strecoară printre munții abrupți care mărginesc valea Cernei, în care localnicii au găsit cu greu locuri pentru a-și înființa gospodării.
În ultimii ani, alunecările de teren au afectat adesea șoseaua de pe valea Cernei, iar ploile torențiale din iunie au făcut-o impracticabilă în anumite locuri (video).
Au rupt podețe și au adus valuri de pământ pe șosea, care au putut fi îndepărtate doar cu ajutorul volei.
Drumul fierului din Hunedoara, lovit de alunecări de teren
Urmele alunecărilor de teren și de stânci se văd la tot pasul și pe „drumul fierului din Hunedoara”, care leagă satele Ghelari și Govâjdia, foste centre metalurgice importante din România, aflate în vecinătatea Hunedoarei.
Drumul de cinci kilometri, modernizat în perioada 2019 – 2022, urcă abrupt pe valea Rețișoarei, din vecinătatea Furnalului din Govâjdia, traversând locurile unde în trecut au funcționat mine de fier, uzine electrice și un plan înclinat pe care minereul era coborât din Ghelari, la stația de cale ferată din vecinătatea satului Govâjdia.
Acum reprezintă un traseu turistic, adesea afectat de instabilitatea versanților.
Se încarcă comentariile...
