Mii de imobile private sau publice, afectate de construirea drumului expres Arad–Oradea. Au început exproprierile

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a emis, recent, decizia de expropriere pentru imobilele proprietate privată care constituie coridorul pentru drumul expres Arad-Oradea.

Zonele prin care va trece drumul FOTO DRDP Timișoara

Este vorba despre mai multe localități din cele două județe. În total vor fi afectate un număr de 3.994 de imobile private sau publice.

Anunţul a fost făcut de Direcţia Regională Drumuri şi Poduri Timişoara, care precizează faptul că viitoarea şosea de mare viteză se situează pe raza teritorială a municipiului Arad, a localităților Chișineu-Criș, Livada, Macea, Șimand, Șofronea, Zerind, Zimandu Nou, în județul Arad, și a localităților Avram Iancu, Cefa, Ciumeghiu, Gepiu, Mădăras, Nojorid, a municipiilor Oradea și Salonta, și localităților Sânnicolau Român și Sântandrei, din județul Bihor.

„Decizia de expropriere va fi afișată la sediul Consiliilor Locale din localitățile amintite”, au mai transmis cei de la DRDP Timişoara.

Totodată DRDP Timișoara a scos la licitație, în paralel, două contracte pentru actele de cadastru necesare exproprierilor acestui drum expres, având termen de depunere a ofertelor data de 9 mai 2024.

„După semnarea contractelor, se va face dezmembrarea terenurilor și comisiile de analiză vor emite procesele-verbale și hotărârile de stabilire a despăgubirilor în baza cărora se vor achita sumele”, au transmis reprezentanţii Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Timişoara.

Procedura de licitație 

Cele trei loturi pentru construcția drumului expres Arad – Oradea sunt în procedură de licitaţie pentru execuţie, procedură care a fost lansată de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Asta, cu toate că partenerii, respectiv Consiliile Judeţene Arad şi Bihor şi Primăriile Arad şi Oradea, ar fi vrut ca licitaţiile să fie organizate la nivel local. Totul, pentru a reduce din timpii morţi. Însă conducerea centrală, respectiv Ministerul Transporturilor, a decis că CNAIR va organiza licitaţia.

Viitorul drum expres Arad-Oradea va fi construit în regim de autostradă. Şoseaua va avea o lungime totală de 120,47 kilometri și cuprinde construcția a 12 noduri rutiere, patru Centre de Întreținere și Coordonare și 86 de poduri și pasaje.