Proprietarii maşinilor distruse de furtună pot fi despăgubiţi şi fără CASCO. Ce trebuie să facă pentru a primi banii de reparaţii

Pompierii sunt primii care intervin în cazul arborilor prăbuşiţi la pământ

Proprietarii maşinilor avariate de obiecte aflate pe domeniul public şi în administrarea autorităţilor pot cere acestora plata unor sume ce pot fi folosite pentru repararea vehiculelor. Astfel, chiar dacă nu au o asigurare CASCO, cei care îşi găsesc maşina avariată de căderea unui copac în timpul unei furtuni, de exemplu, pot cere autorităţilor locale plata amiabilă a despăgubirilor.

În primul rând, în cazul unui copac cazut peste maşini în timpul unei furtuni, de exemplu, păgubiţii trebuie să sune la 112 pentru anunţarea evenimentul care va fi consemnat ca atare. Un echipaj de pompieri ori al Administraţiei Domeniului Public (ADP) va ajunge la locul solicitat pentru îndepărtarea crengilor şi scoaterea maşinii. Până să vină echipajul, păgubiţii trebuie să facă obligatoriu câteva fotografii (din cât mai multe unghiuri) cu maşinile avariate, pentru că acestea vor fi utile mai târziu. 

Rezolvarea pe cale amiabilă, puţin probabilă

Pasul doi este prezentarea la Biroul de accidente uşoare din cadrul Poliţiei Rutiere, din localitatea/sectorul de domiciliu, pentru a cere autorizaţia de reparaţie. Documentul este absolut necesar la intrarea maşinii avariate în service-ul auto, care este şi pasul trei al demersului. De aici, păgubiţii vor primi un deviz pentru lucrările de reparaţii, inclusiv un cost estimat al acestora. 

Cu acest deviz, păgubiţii se adresează autorităţilor locale pentru că, în principiu, se pot înţelege amiabil cu firma/serviciul ADP sau primăria pentru plata daunelor. Însă, din experienţa multor păgubiţi, părţile enumerate mai sus nu vor să cadă la înţelegere, motiv pentru care păgubiţii trebuie să se adreseze instanţei la judecătoria din unitatea administrativă de domiciliu.

Din fericire, conform reglementărilor, în prezent, nu se mai cere taxa de timbru pentru astfel de procese civile. Deci, păgubitul va fi scutit de sume importante pe care le-ar cheltui pentru un proces în instanţă. În schimb, tot trebuie să fie reprezentat de un avocat, al cărui onorariu nu este de neglijat. Din păcate, cum instanţele sunt extrem de aglomerate, un astfel de proces poate dura şi un an, iar păgubiţii care se grăbesc şi au sumele necesare vor fi obligaţi ca, în primă fază, să plătească costurile reparaţiilor din propriul buzunar. 

Şi datul în gropi poate fi „decontat”

Trebuie spus că un demers similar trebuie făcut şi în cazul în care un şofer îşi avariază maşina şi eventual face un accident după ce a dat peste o groapă pe şosea, de exemplu. Singura diferenţă este că, în faza cererii de despăgubire amiabilă, păgubitul nu se va adresa ADP-ului sau primăriei, ci administratorului de drum. 

Anumite autorităţi locale, mai prevăzătoare, s-au asigurat deja împotriva pagubelor provocate de bunurile deţinute şi administrate de acestea maşinilor cetăţenilor. Un exemplu în acest sens este primăria unui sector din Bucureşti, care, în 2019, după o ploaie îngheţată care a provocat căderea multor copaci şi avarierea a mii de maşini din Capitală, a anunţat că va acoperi daunele provocate de copacii prăbuşiţi din asigurarea pe care o avea încheiată deja cu o firmă specializată. Mai mult, funcţionarii primăriei au organizat şi un birou special care i-a sprijinit pe păgubiţi să întocmescă rapid dosarele de despăgubire. 

Şoferii care au o asigurare CASCO şi îşi găsesc maşina avariată pe domeniul public, indiferent de cauză, rezolvă situaţia mult mai uşor şi rapid adresându-se asigurătorului la care au încheiată această poliţă opţională, pentru că ea acoperă daunele produse maşinii deţinătorului, indiferent de cine le provoacă.