Video Cele 5 autostrăzi noi ale Greciei care ar putea interesa și pe turiștii români. Stadiul lucrărilor și termenele de finalizare
1Noile axe rutiere vor spori siguranța rutieră și vor elimina orice bariere de accesibilitate din zonele izolate geografic ale Greciei, oferindu-le un impuls de dezvoltare, inclusiv turistică.
Mișcările șoferilor vor deveni mai rapide și mai sigure de îndată ce noile axe rutiere aflate în prezent în construcție vor fi puse în circulație.
Unele vor fi finalizate în cursul anului 2025, după cum a declarat ministrul Infrastructurii și Transporturilor, Christos Staikouras , în cadrul discuției despre proiectul Bugetului 2025.
1. Patras-Pyrgos
2025 va fi anul autostrăzii Patras-Pyrgos care va avea o serie de efecte benefice asupra dezvoltării economice, sociale și culturale a întregului Peloponez de Vest, regiune tot mai căutată de turiștii străini, inclusiv din România.
Cu un progres de implementare de peste 60%, axa rutieră va avea 74,8 km lungime, cu două benzi de circulație pe sens cu o lățime totala de 14 metri, 2 poduri, 19 pasaje supraterane si subterane, 3 intersecții denivelate și 42 de ziduri de sprijin.
2. Vonitsa-Lefkada
În anul 2025, în jurul lunii Aprilie, se estimează că va fi gata legătura rutieră dublă dintre Lefkada și Amvrakia Odos , proiect care vizează tronsoanele Aktio-Agios Nikolaos și Vonitsa-Lefkada. Primul tronson a fost finalizat și acum rămâne de inaugurat segmentul Vonitsa-Lefkada, cu o lungime de 16 km.
După cum scrie carandmotor.gr, odată cu finalizarea Vonitsa-Lefkada, toate drumurile care duc de la Atena la Lefkada vor fi acum moderne și sigure.
3. Partea de nord a E65
Din 2024, cel mai lung tronson al Autostrăzii din Grecia Centrală, cu o lungime de 136 km, este operațional de la Lamia la Kalambaka, si mai rămâne de rezolvat problema secțiunii de nord, care ajunge la Egnatia Odos, la vest de Grevena.
Progresul de implementare a secțiunii de nord a depășit 66% cu cei 46 km în construcție. Lucrările vor fi finalizate în primele 6 luni ale anului 2026. Finalizarea tronsonului de nord va reprezenta existența unei autostrăzi moderne și sigure de 181,5 kilometri care va fi a treia axă națională verticală a Greciei continentale.
4. Ioannina-Kakavia
Miercuri , 18 decembrie , în prezența premierului Kyriakos Mițotakis, este semnat contractul pentru axa rutieră Ioannina-Kakavia, care finalizează Drumul Ionian. Drumul va avea o lungime de 70 km și va pune capăt problemelor de accesibilitate și conectivitate ale zonelor izolate geografic și inaccesibile din Ioannina. Programul de finalizare a proiectului este de 54 de luni.
5. BOARE - Chania-Heraklion
Contractul de execuție este semnat și pentru cea mai importantă parte a BOAK, Chania-Heraklion, cu o lungime de aproximativ 155 km. Axa rutieră nordică a Cretei, cu o lungime totală de aproximativ 300 km va conecta cea mai mare insulă a țării de la Kissamos la Siti , sporind siguranța rutieră și facilitând circulația atât a rezidenților, cât și a turiștilor, precum și a mărfurilor. Finalizarea proiectului BOAK este estimată spre sfârșitul deceniului curent.
Se încarcă comentariile...
