Veşti proaste pentru şoferi: carburanţii se vor scumpi din nou în luna august

Preţul carburanţilor va continua să crească şi în următoarea lună, din cauza scumpirii barilului de ţiţei pe piaţa mondială şi a deprecierii leului în raport cu dolarul, moneda în care se tranzacţionează produsele energetice.

“Preţurile benzinei şi motorinei nu se stabilesc doar după o aritmetică directă raportată la cursul dolar/leu şi la preţul petrolului, deşi depind covârşitor de aceşti factori; totuşi, având în vedere evoluţiile şi diferenţele menţionate anterior, dacă cele două variabile se menţin în aceste intervale, este posibil să urmeze noi scumpiri ale carburanţilor”, se arată într-o analiză ca casei de brokeraj Noble Securities România.

Ţiţeiul, mai scump cu 9%

Dacă ne uităm la cifre, din păcate, analiştii au dreptate. Preţurile de la pompă urmează evoluţia cotaţiilor petroliere, cu un decalaj de 30-45 de zile, cât durează un ciclu de rafinare.

Acum o lună, preţul ţiţeiului de tip Brent, de referinţă pentru piaţa europeană, era 95 de dolari pe baril, însă, până ieri, cotaţia crescuse la 104 dolari pe baril, adică mai mult cu 9%.

Preţul petrolului pe piaţa mondială depinde de foarte mulţi factori şi este extrem de volatil. Îl influenţează rapoartele despre situaţia economică, factorii geopolitici, dar şi cei care ţin de fenomenele naturale.

Şi dolarul a crescut faţă de acum o lună, de la 3,52 lei la 3,72 lei, adică cu 6%.

Petroliştii vor profit maxim

Între 50 şi 55% din preţul final de la pompă reprezintă acciza şi TVA, iar restul înseamnă preţul petrolului, costurile de rafinare, de transport, logistică şi distribuţie, inclusiv marja de profit a companiei.

“Desigur, există şi varianta – ideală - ca jucătorii de pe piaţa de profil să considere că în lunile trecute evoluţiile cotaţiilor internaţionale ar fi permis ieftiniri mai mari ale benzinei şi motorinei, care însă nu au fost  efectuate  la maxim la vremea respectivă, aşa încât creşterile marcate în iulie de preţul petrolului şi de cursul dolar/leu ar fi acoperite pe moment şi nu ar fi nevoie de scumpirea suplimentară a carburanţilor”, mai spun experţii de la Noble.

Din păcate, practica ne-a învăţat că petroliştii nu iartă pe nimeni şi merg pe ideea maximizării profitului.

S-a dat deja startul scumpirilor

„După câteva scăderi în mai-iunie, preţurile carburanţilor comercializaţi în România (dependente de preţul internaţional al petrolului şi de cursul dolari/leu) au crescut în luna curentă cu aproximativ 4-4,5%; considerând că în iulie (până marţi, 31 iulie, ora 12.00), leul a pierdut pe pieţele financiare 6,11% în faţa dolarului american, iar preţul petrolului a crescut cu 8,29%, reiese că majorările respective ale preţurilor benzinei şi motorinei reflectă încă parţial creşterile din iulie ale celor două componente menţionate”, se mai arată în analiza Noble. 

Ieri, Petrom a majorat preţul benzinei şi pe cel al motorinei cu 9 bani pe litru, după o scumpire aproape la fel de mare pe 17 iulie. 

Celelalte mari companii petroliere de pe piaţa locală sunt Rompetrol, Lukoil, MOL şi Agip. De regulă, Petrom, liderul pieţei, dă tonul scumpirilor, iar celelalte companii urmează trendul setat de compania deţinută de austriecii de la OMV.