Autostrada Buzău-Focșani: Contractele pentru construcția ultimelor două loturi, semnate. Cât vor costa

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a transmis, joi, că alți 67 de km din Autostrada Moldovei au constructor, fiind semnate contractele pentru tronsoanele 2 și 3 ale secțiunii Buzău-Focșani.

Proiectul Autostrăzii Buzău-Focșani, Foto: Facebook Sorin Grindeanu

„Încă 67 de km din Autostrada Moldovei au de astăzi constructor! Au fost semnate contractele pentru Tronsoanele 2 și 3 ale secțiunii de autostradă Buzău-Focșani (parte a A7), cu același constructor român care lucrează deja pe tronsoanele 1 și 4.”, a transmis oficialul pe pagina sa de Facebook.

Potrivit acestuia, tronsonul 2 (Vadu Pașii-Râmnicu Sărat) are o lungime de 30,8 km, valoarea contractului fiind de 1,31 miliarde de lei (fără TVA), iar tronsonul 3 (Râmnicu Sărat-Mândrești Munteni) are o lungime de 36,1 km, valoarea contractului fiind de 1,46 de miliarde de lei (fără TVA).

Conform sursei citate, construcția ambelor loturi, finanțate prin PNRR, trebuie finalizată în 26 de luni și include:

- 12 poduri dintre care, Podul peste Râmnicul Sărat și DN22 (791 m)

- 18 poduri și un pasaj, din care Podul peste DJ 205R și pârâul Râmna (380 m).

„În prezent, din cele 13 loturi ale Autostrăzii Ploiești-Pașcani (finanțată prin PNRR) 9 au contracte semnate. Celelalte 4 contracte au constructori desemnați încă din 2022, dar rezultatele procedurilor de achiziție publică au fost contestate.”, a precizat ministrul Transporturilor.

Autostrada Buzău-Focșani

Și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că a semnat, joi, 12 ianuarie, contractele de execuție lucrări pentru 66,9 km din autostrada Buzău – Focșani cu ASOCIEREA SPEDITION UMB SRL – SA&PE CONSTRUCT SRL - TEHNOSTRADE SRL.

Autostrada Buzău – Focșani face parte din Coridorul 3, București – Regiunea NE (Moldova) și reprezintă o prioritate absolută la nivel național, conform analizei din Modelul Național de Transport, dezvoltarea infrastructurii rutiere prin construcția unei autostrăzi în lungul acestui coridor va conduce la creșterea traficului rutier prin generarea de noi călătorii și atragerea de noi investiții în ariile urbane. Coridorul facilitează accesul în zona turistică Neamț sau nordul Moldovei.

Autostrada Moldovei - A7 are aproape 440 km de la Ploieşti (Dumbrava/A3) şi până la Siret, la graniţa cu Ucraina. De la Ploieşti până la Paşcani (circa 320 de km) a fost prinsă pe finanţare PNRR, planul pe termen scurt gândit de UE pentru relansarea economiilor post-pandemie. Condiţia esenţială: proiectele să fie finalizate până în 2026.