Aeroportul Suceava a fost închis pentru modernizarea pistei, turnului de control şi sistemului de navigaţie şi balizaj

Aeroportul Suceava a fost închis, luni, pentru începerea lucrărilor de modernizare printr-un program finanţat din fonduri europene. Proiectul vizează extinderea pistei, construirea unui nou turn de control şi instalarea unui nou sistem de balizaj şi navigaţie.

Preşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Suceava, Cătălin Nechifor, a declarat, luni, că Aeroportul Suceava a fost închis, fiind începute deja lucrările de modernizare a pistei de aterizare-decolare, deşi, iniţial, acestea trebuiau demarate în 15 ianuarie.

"Aeroportul a fost închis de luni pentru lucrările de modernizare şi va fi redeschis în toamnă", a spus Nechifor.

Programul iniţial prevedea ca lucrările la pistă să se deruleze în etape, cu menţinerea aeroportului operaţional, însă autorităţile sucevene au susţinut că acest mod de lucru prelungea prea mult data la care s-ar fi finalizat proiectul şi ridica şi costurile, astfel că Romatsa a recomandat ca lucrările să fie realizate cu aeroportul închis.

În aceste condiţii pista şi platformele adiacente vor fi demolate complet, după care vor începe lucrările de excavare pentru noua pistă, la o adâncime de 1,65 metri, pe o lungime de 2.460 de metri şi cu o lăţime de 45 de metri. Ulterior, va fi construit stratul de rezistenţă şi turnat stratul de mixtură asfaltică elastică.

Trei proiecte diferite pentru aeroport

Lucrările de modernizare la aeroportul sucevean sunt realizate prin trei proiecte, unul finanţat de Romatsa, care instalează aparatura de control şi trafic aerian, unul de modernizare a pistei şi a sistemului de balizaj, finanţat de Uniunea Europeană, şi un proiect de modernizare a aerogării, cu fondurile Consiliului Judeţean.

Prin proiectul cu finanţare europeană asigurat prin POS-Transporturi se modernizează pista de rulare, balizajul, se construieşte un nou turn de control şi se pregăteşte terenul în vederea amplasării sistemului de navigaţie tip ILS.

Lucrările, a căror valoare se ridică la 105 milioane de lei fără TVA, sunt făcute de firma Tehnic Asist din judeţul Botoşani.

Autorităţile sucevene au început negocieri cu mai multe firme care să opereze de pe aeroportul sucevean după finalizarea modernizărilor, una dintre destinaţiile avute în vedere fiind Torino, dar sunt vizate şi alte destinaţii europene.

Totodată, autorităţile au discutat cu operatori din Austria care doresc să lanseze un program turistic în Bucovina pentru turişti austrieci.

Pe aceeaşi temă:

FOTO Părăsită de iubit, o stripteuză s-a sinucis lângă fereastra de la parter

FOTO Doliu în Suceava. Cu candele în mâini, sucevenii au cerut demolarea Zidului Morţii. Victimele, aplaudate de protestatari

„Aici se moare!”, mesajul cu care şoferii suceveni vor să demoleze Zidul Morţii

Măsurile luate de autorităţi la "zidul morţii": benzi rezonatoare şi lămpi luminoase suplimentare

EXCLUSIV Proiectantul Zidului Morţii îşi apără „opera“: „Intersecţia este sigură. Şoferii sunt vinovaţi pentru accidente!“

Tragediile de la Zidul Morţii, pasate între CNADNR, constructor şi Poliţie. Cum vor acum autorităţile să evite alte nenorociri

FOTO VIDEO Cum a apărut cea mai mare aberaţie rutieră din România: "Zidul Morţii" din Suceava, pilonul-capcană din mijlocul drumului

Fostul rector USV desfiinţează autorităţile în cazul Zidului Morţii: „Dezinteres total faţă de respectarea normelor de securitate”

VIDEO „Zidul morţii” a mai luat un suflet. Un tânăr a murit strivit de pilonul construit în mijlocul drumului