Podul de la intrarea pe Autostrada A1 Deva – Sibiu este din nou „ciuruit”
0
Gropile au reapărut pe podul de la intrarea pe autostrada Deva – Sibiu, la mai puţin de o săptămână de la ultimele reparaţii efectuate de drumari. Astăzi, traficul rutier a fost îngreunat pe podul peste Mureş, spre nemulţumirea şoferilor.
A trecut mai puţin de o săptămână de la ultimele reparaţii efectuate de drumari pe podul de pe DN 76, un tronson rutier de peste 500 de metri care face legătura între DN 7 Deva – Arad şi Autostrada A1 Deva – Sibiu. Plombele bituminoase cu care drumarii de la Selina au astupat gropile nu au rezistat traficului greu şi numărului mare de maşini.
Gropile au reapărut, astfel că şi astăzi, la fel ca la sfârşitul săptămânii trecute, traficul rutier s-a desfăşurat cu dificultate în zonă. Maşinile au format coloane la ieşirea din Şoimuş şi de pe Autostrada A1, în zona podului peste Mureş.
Va fi reabilitat o dată cu DN 76
Potrivit reprezentanţilor societăţii Selina, care modernizează DN 76 Deva – Brad, gropile au apărut din cauza vremii şi a traficului greu, iar drumarii le-au astupat cu plombe provizorii.
Abia în următoarele luni carosabilul va fi reabilitat în întregime pe podul de la intrarea pe autostradă. În prezent, în mai multe zone de pe DN 76, între Deva şi Brad, şoseaua este distrusă, iar şoferii sunt atenţionaţi să circule cu prudenţă pentru a putea evita gropile.
Lucrările de reabilitare a DN 76 au demarat în primăvara anului trecut, sunt finanţate de statul român şi UE prin prin Programul Operaţional Sectorial „Transport” 2007-2013, iar până la finalul anului 2015 trebuie finalizate.
Vă recomandăm şi:
Şoseaua Hunedoara – Sântuhalm va fi lărgită la patru benzi, la ieşirea din oraş
Un tronson de 2,3 kilometri al şoselei Hunedoara – Sântuhalm va fi modernizat printr-o investiţie finanţată cu fonduri de la Uniunea Europeană. Proiectul în valoare de 10,6 milioane de lei prevede lărgirea drumului la patru benzi.
Şoseaua construită pe fonduri de la Uniunea Europeană, pentru a scoate din izolare mai multe sate de pe Valea Cernii şi din Ţinutul Pădurenilor, este afectată de alunecări de teren. Pământul şi copacii s-au prăvălit, în mai multe locuri, peste drumul judeţean de 100 de milioane de lei, inaugurat în urmă cu un an.
Cum s-a lucrat DN 76 Deva – Brad, şoseaua aflată în reabilitare de patru luni
Traficul rutier de pe DN 76 Deva – Brad este aproape sufocat de numărul mare al porţiunilor de carosabil unde se circulă pe un singur sens, din cauza lucrărilor de reabilitare. Şoferii şi localnicii se plâng că în unele zone nu se mai lucrează.
VIDEO Cum a ajuns şoseaua Hunedoara – Caraş Severin să se oprească în pădure
Un drum construit pe fonduri de la Uniunea Europeană se opreşte într-o pădure, la ieşirea din judeţul Hunedoara spre Caraş-Severin. Deşi a fost considerat o investiţie strategică menită să îi scoată din izolare pe localnicii care trăiesc în satele de munte din cele două judeţe, în Caraş-Severin nimeni nu a fost interesat de el.
Consiliul Judeţean Hunedoara, Primăria Deva şi Primăria Hunedoara solicită prim-ministrului, mai multor ministere şi parlamentarilor să găsească soluţia realizării unei intrări pe autostrada A1, din zona Hunedoarei şi Devei, altfel cele două municipii riscă să rămână izolate economic.
Al patrulea tronson al autostrăzii Lugoj – Deva se va întinde pe 22,1 kilometri, între Ilia şi Şoimuş (Deva). Lucrările la viitoarea autostradă au început cu decopertarea terenurilor pe care va fi construit terasamentul.
Se încarcă comentariile...
