Locuitorii Hunedoarei au fost chemaţi să decidă soarta primei străzi pietonale

Potrivit primăriei, Bulevardul Corvin va deveni arteră pietonală.

Un sector al Bulevardului Corvin din Hunedoara va fi transformat în prima arteră pietonală din municipiu. Proiectul iniţiat de administraţia locală din Hunedoara va fi supus dezbaterii publice în 17 iulie, iar până atunci, localnicii pot depune observaţii asupra acestuia.

Centrul civic al municipiului Hunedoara va fi reamenajat, potrivit reprezentanţilor Primăriei Hunedoara, care anunţă transformarea Bulevardului Corvin, pe porţiunea dintre Casa de Cultură şi Parcul Copiilor, într-o arteră pietonală.

Maşinile vor avea interzis pe acest tronson, pe care în locul străzii aglomerate vor fi alei şi locuri de relaxare. Proiectul iniţiat de administraţia locală din Hunedoara va fi supus dezbaterii publice vineri, 17 iulie, iar până atunci, localnicii pot depune observaţii asupra acestuia şi pot consulta documentaţia la sediul primăriei.

„Evenimentul va avea loc vineri, 17 iulie 2015, ora 11.00, în sala de şedinţă, etajul I, camera 9 din sediul Primăriei municipiului Hunedoara, Bulevardul Libertăţii nr.17. Subiectul principal al dezbaterii va fi reprezentat de prezentarea privind amenajarea centrului pietonal, respectiv a primei propuneri de temă. Ne exprimăm speranţa că dezbaterea va conduce la sprijinirea acestei iniţiative publice care vizează una din cele mai reprezentative zone hunedorene, putând deveni un manifest al concepţiei de modernizare urbană, respectuoasă faţă de amplasamentul propus”, a informat Primăria Hunedoara.

Problemele din centrul civic
Potrivit memoriului de prezentare realizat de arhitecţi, în ultimii 25 de ani, bulevard Corvin s-a dezvoltat ca o arteră comercială, la parterul imobilelor de locuinţe colective fiind realizate spaţii de deservire şi spaţii comerciale, în mare parte cu extinderi ale acestora faţă de aliniamentul iniţial. Acest fapt a dus la suprasolicitarea bulevardului Corvin în porţiunea cuprinsă între strada George Enescu şi Bulevardul Dacia, datorită autoturismelor parcate şi în mod egal datorită necesităţii de a aproviziona zona comercială.

„Spaţiul public actual nu este folosit ca spaţiu public, ci ca spaţii reziduale ale trotuarelor de-a lungul zonelor carosabile. În plus, spaţiul nu este folosit la potenţialul său nici din punct de vedere al comerţului. Strada nu dispune de elemente de mobilier urban adecvate. Spaţiul verde existent, deşi dezvoltat ca vegetaţie, este sufocat de prezenţa maşinilor, fiind înconjurat de un rând de parcare de maşini şi neavând nici o relaţie la nivel pietonal cu zonele adiacente. Principalele disfuncţionalităţi ale zonei, sunt suprafaţa asfaltată şi betonată excesivă, folosită pentru circulaţia şi parcarea autovehiculelor, parcările auto ocupă agresiv - fizic şi vizual - întreaga zonă a bulevardului Corvin, spaţiul verde fiind sufocat şi blocat de prezenţa maşinilor”, se arată în memoriul de prezentare al proiectului, realizat de arhitecţii Răzvan Rugescu şi Alexandru Rugescu.

Potrivit celor doi arhitecţi, lucrările de realizare a pietonalului presupun desfacerea carosabilului existent pe zona respectivă, aducerea la acelaşi nivel cu trotuarele ce îl flanchează, realizarea pavimentului cu materiale specifice, ţinând cont şi de persoanele cu dizabilităţi locomotorii sau de vedere. Conceptul propus va utiliza terenul eficient, fără a afecta vegetaţia (copacii existenţi) din zonă.

Vă recomandăm şi:

Şoseaua Hunedoara – Deva, tot mai degradată. Sute de camioane ocupă zilnic cel mai aglomerat drum judeţean

Şoseaua Hunedoara – Sântuhalm (Deva) a fost invadată de camioanele care transportă materiale de pe halda de steril a Hunedoarei spre şantierul autostrăzii. Hunedorenii se plâng de starea drumului din ce în ce mai degradat şi aşteaptă intervenţia autorităţilor.

Drumul Deva-Hunedoara-Călan va fi modernizat abia din 2016

Şoseaua Deva-Hunedoara-Călan va intra în modernizare abia de anul viitor, a precizat astăzi vicepreşedintele Consiliului Judeţean Hunedoara, Dorin Gligor. Drumul judeţean 687 este unul dintre cele mai tranzitate din judeţ, dar şi un tronson pe care au avut loc numeroase accidente rutiere grave.

Şoseaua pericol public: un drum judeţean recent modernizat e închis 16 ore pe zi de teama accidentelor rutiere

O şosea din judeţul Hunedoara, asfaltată în vara anului trecut, este închisă 16 ore pe zi, pentru a nu-i pune în pericol pe şoferi. Abia la mijlocul lunii martie circulaţia vafi redeschisă pe DJ 706 A, modernizat pentru a scoate din izolare mai multe sate de pe Valea Mureşului şi zona Bradului.