Investiție uriașă deblocată de Guvern. 275 de de imobile vor fi expropriate pentru construirea noii centuri a Galaţiului

Guvernul trebuie să plătească despăgubiri uriașe pentru 275 de imobile expropriate în vederea realizării „Variantei de ocolire a oraşului Galaţi”. Acesta va avea 33,6 kilometri, 34 de poduri, pasaje, viaducte şi două noduri rutiere.

Harta Drum Centură Galați FOTO: CNAIR

Este vorba de Centura mare a orașului Galați, proiect de peste 700 milioane de lei. După trei ani, Guvernul a aprobat lista cu imobilele care vor fi expropriate. Pe listă sunt 275 de imobile care nu au fost expropriate în prima etapă a proiectului, deoarece nu erau întocmite planurile parcelare. Doar pentru exproprieri statul va plăti 18 milioane de lei.           

„Pentru continuarea lucrărilor la obiectivul de investiție mai sus menționat, este necesară ocuparea unei suprafețe suplimentare de teren cu sau fără investiţii, respectiv suprafața totală de 679.825 mp, aferentă unui număr de 275 imobile, pentru care este necesară declanșarea procedurii de expropriere. Precizăm că aceste imobile, deși fac parte din coridorul de expropriere al lucrării utilitate de publică de interes național Varianta de ocolire Galaţi, din cauza lipsei planurilor parcelare nu au putut fi identificate la momentul aprobării Hotărârii Guvernului nr. 345/2022”, scrie în documentul Guvernului. 

Noua șosea va pleca din punctul de trecere a frontierei Galați Rutier, va ocoli orașul și va face legătura cu rețeaua de drumuri naționale, cu viitorul Drum Expres Galați-Brăila și cu podul peste Dunăre de la Brăila.

Varianta de ocolire Galaţi va realiza legătura între DN 25  Galaţi – Tecuci, DJ 251 Galaţi-Smârdan, DN 26 Galaţi – Oancea, DN 24D Galaţi – Giurgiuleşti, astfel încât traficul de tranzit va fi scos din municipiul Galaţi. 

 Potrivit proiectului, Varianta de Ocolire Galaţi va avea două noduri si două sensuri giratorii pe traseu şi 34 de lucrări de poduri, pasaje şi viaducte.

Pe traseul Variantei de ocolire sunt amenajate două noduri rutiere la intersecţia cu drumuri naţionale şi anume: nodul rutier Traian, la desprinderea variantei de ocolire din DN 25; nodul rutier Vânători, la intersecţia variantei de ocolire cu DN 26.

Licitaţia pentru proiectare şi execuţie a fost câştigată de asocierea de firme SA&PE Construct SRL - Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL.