În pieţele din Brăila, cartofii "fără taxe" şi bon fiscal, mai scumpi decât în supermarket

Samsarii au profitat de degrigolada din pieţe şi au săltat nejustificat preţul la cartofi. Aceştia au ajuns să coste 3 lei kilogramul. Aceasta în condiţiile în care la producători sau samsarii locali din Covasna şi Harghita, bazine agricole producătoare de cartofi, preţul pe kilogram este între 1 şi 1,5 lei.

După ora 17.00, în marile hypermarket-uri din municipiu, apar promoţiile la diferite produse. Cei care „atacă" sectorul legume-fructe pot să aibă surpriza, plăcută bineînţeles, de a cumpăra unele produse la preţuri mai mici chiar decât în pieţe.
„În general vin seara la hypermarket ştiind că apar promoţiile. La cartofi, preţul scade la 2,2- 2,5 lei mai ieftin decât în piaţă unde costă 3 lei kilogramul. În plus, aici îţi alegi marfa, cumperi ce vrei, cât vrei, totul cântărit electronic, fără să mai fii furat de şmecherii de la tarabe", ne-a declarat Vasilica Copae, 71 de ani, pensionară.
Cu alte cuvinte, acolo unde taxele de magazin sunt evidente, unde marfa poartă şi zdrobitorul procent de 24% cât este TVA-ul, se poate.

Cine saltă preţul în pieţe

La tarabe, acolo unde nimeni nu plăteşte nici taxă de raft, nici TVA, unde nici bon fiscal nu ai să vezi vreodată, dacă încerci să întrebi de ce costă atâta kilogramul de cartofi, ţi se răspunde sec că, de fapt, tocmai TVA-ul este de vină. Unii precupeţi nu ezită să spună că s-au scumpit cartofii care nu mai vin din import.

1,5 lei, kilogramul

„Fac periodic drumuri în ţară cu camionul la Braşov şi Sibiu prin pasul Oituz. Mă aprovizionez din zonă cu cartofi. Săptămâna trecută am cumpărat cinci saci. Preţul a fost de 1,7 lei kilogramul, dar am cumpărat acum din Kikiş, de pe şosea, unde sunt vânduţi tot de samsari. Acum două săptămâni am cumpărat doi saci pentru rude din Sf. Gheorghe direct de la producător cu 1,1 lei kilogramul. Dacă luam cinci saci scădea preţul şi la un leu pe kilogram. Iar preturile sunt aşa de prin decembrie când s-au scumpit de la 0,8 lei la 1-1,5 lei", ne-a spus Gheorghe Tătaru, şofer profesionist.

De altfel, toată lumea ştie că sunt doar câţiva samsari care controlează această piaţă de legume, dar nimeni nu vrea să comenteze.
Organele abilitate au cu totul alte ocupaţii decât să coboare în pieţe şi să pună ordine. Numai la un transport de 10 tone de cartofi, profitul este mai mult decât investiţia, adică peste 10.000 lei, bani care se transformă în maşini de lux şi vile ale „întreprinzătorilor strategici", iar statul încasează doar praful de pe tobă.