Taxa de pod de la Feteşti adună zilnic 400.000 de lei

Taxa de pod de la Feteşti adună zilnic 400.000 de lei

Taxa de pod a adus încasări între 300.000 şi 400.000 de lei pe zi, conform ministrului Transporturilor, Radu Berceanu. Sumele strânse din această taxă ar putea acoperi într-un an, jumătate din costurile cu deszăpezirea, susţine acelaşi Radu Berceanu.

”Încasările sunt între 300.000 şi 400.000 de lei pe zi, ceea ce înseamnă o sumă pe an cu care putem face jumătate din deszăpezire. Ele variază cu traficul, dar nu neapărat e un venit mai mare în weekend, pentru că în week-end sunt foarte puţine camioane şi foarte multe maşini mici, care plătesc puţin. În timpul săptămânii, sunt mult mai multe camioane, care au taxa mai mare”, a precizat ministrul Berceanu.

Mai citiţi şi:
Cum ocolim balamucul de la Feteşti
Constanta: Trafic lejer pe Autostrada Soarelui
Orban, Berceanu şi Tiron ne-au blocat drumul spre mare!

Radu Berceanu a mai spus că traficul în zonă a atins chiar şi valori de 30.000 de autoturisme pe zi şi că a crescut cu 100% vânzarea de roviniete.

Ministrul nu e îngrijorat de aglomeraţia de pe pod

Cu privire la traficul aglomerat de pe pod, ministrul nu se arată prea îngrijorat  ”Am o echipă acolo încă de marţi, o echipă specială care să încerce să regleze, să pună la punct toate aceste lucruri. Majoritatea timpului nu se stă deloc, e o maşină, sunt două maşini, şapte maşini, zece maşini. Am emoţii referitor la astăzi pe seară, după-amiază, când se pleacă de la mare. Dar să ştiţi că nici nu vom putea vreodată să dimensionăm toate lucrurile pentru nişte vârfuri excepţionale".

Plata în valută - o posibilitate pentru turişti?

Berceanu ia în vedere şi posibilitatea de a introduce moneda străină la punctul de trecere "Am făcut toate demersurile necesare ca miercuri sau joi să fie instalat un automat de valută. Cu cardurile. Noi avem în general o problemă cu cardurile pentru că la noi, peste tot, plata cu card înseamnă să bagi PIN-ul şi să semnezi. Acolo sunt carduri cu cip, bagi cardul şi iese şi ai plecat şi la parcare şi la autostradă. Noi nu putem să aplicăm chestiunea asta", a mai spus Berceanu.

În cadrul conferinţei de presă, Berceanu a declarat că taxa de pod îi nemulţumeşte pe şoferii de camioane fiindcă " am început să controlăm rovinieta, am început să controlăm încărcarea, am început să controlăm documentele."

România - nobody's land

Ministrul a făcut şi o trimitere către turismul românesc "Până acum în România era nu land of choice, ci land of nobody, aşa de nobody’s land din punctul acesta de vedere. Am văzut că toţi care trec în Austria sau Ungaria se reped să-şi cumpere rovinietă, iar la noi avem chiar acolo microbuze de navetă care au rovinietă de o zi".

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) încasează de luni taxe de până la 68 lei pentru vehiculele care traversează podul peste Dunăre, Feteşti-Cernavodă.

Proprietarii de autoturisme plătesc pentru trecerea podului suma de 10 lei, iar cei de motociclete achită şapte lei. Şoferii de microbuze şi autovehicule, care au masa totală maximă autorizată sub 12 tone, plătesc pentru o traversare a podului 35 de lei. Pentru autobuze, autocare şi autovehicule cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 12 tone şi cu maximum trei axe (inclusiv), CNADNR a stabilit o taxă de 47 de lei. Cel mai mult achită şoferii de camioane cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 12 tone şi cu minimum patru axe, respectiv 68 de lei pentru o trecere.