Scandal la CFR. Ministrul lansează o platformă de reclamații după ce a fost ignorat la call center. Sindicaliștii: „Vino în depouri”

Ministrul interimar al Transporturilor și Armatei, Radu Miruță, anunță lansarea unui formular online prin care călătorii pot semnala problemele întâmpinate în timpul călătoriilor cu trenul. Decizia vine după ce ministrul spune că a încercat personal să contacteze call center-ul CFR, însă nimeni nu i-a răspuns timp de 15 minute.

Radu Miruță a lansat o platformă pentru reclamanții CFR. FOTO: CFR Călători

UPDATE Radu Miruță răspunde sindicaliștilor

Întrebat cum răspunde invitației Federației Naționale Feroviare Mișcare Comercial Vagoane de a vizita depourile și atelierele, Radu Miruță a spus că își dorește să afle despre problemele din sistem „povestite de cei care călătoresc, nu doar de cei responsabili de sistem”.

„Sunt foarte multe locuri în care se nasc aceste probleme, dar vreau să le văd povestite de cei care călătoresc, nu doar de cei responsabili de sistem. Vreau să văd această problemă și din celălalt unghi. Pe hârtie, toate lucrurile arată bine”, a spus ministrul, invitat la Digi24.

UPDATE - Reacția sindicaliștilor: „Realitatea nu poate fi înţeleasă doar prin intermediul unui formular online”

Federaţia Naţională Feroviară Mişcare Comercial Vagoane a transmis că apreciază faptul că ministrul Transporturilor doreşte să afle direct de la călători care sunt problemele cu care se confruntă în transportul feroviar.

„Orice demers prin care vocea publicului călător ajunge în atenţia autorităţilor este binevenit. Totuşi, realitatea căii ferate româneşti nu poate fi înţeleasă doar prin intermediul unui formular online sau din perspectiva unei călătorii cu trenul.

Pentru a înţelege de ce apar întârzieri de sute de minute, de ce locomotivele se defectează, de ce instalaţiile de climatizare nu funcţionează sau de ce materialul rulant este tot mai greu de menţinut în exploatare, este necesar ca ministrul să fie prezent acolo unde aceste probleme se nasc: în depouri, în triaje şi în atelierele de reparaţii”, subliniază Federaţia Naţională Feroviară Mişcare Comercial Vagoane.

Federația susține că ministrul va putea vedea direct lipsa pieselor de schimb și a resurselor financiare, precum și eforturile angajaților de a menține trenurile în circulație în siguranță.

Reprezentanții sindicali îi cer să discute cu personalul din teren, despre care spun că suportă nemulțumirile călătorilor pentru probleme generate de subfinanțarea sistemului, nu de lipsa de profesionalism.

Sindicatul mai spune că nu se poate ignora faptul că „locomotivele, vagoanele şi numeroase instalaţii feroviare au o vechime de aproximativ 40 de ani şi în acelaşi timp, investiţiile au fost amânate ani la rând, iar subfinanţarea a devenit o constantă.”

„Mai mult, exact într-un moment în care sistemul avea nevoie de finanţare şi modernizare, bugetele au fost blocate şi au fost impuse reduceri importante. Nu poţi cere servicii de calitate, punctualitate şi confort în condiţiile în care resursele necesare funcţionării sunt diminuate”, explică federația.

Federația afirmă că problemele din sistemul feroviar sunt cunoscute de ani de zile, iar soluția nu este creșterea numărului de reclamații, ci transformarea acestora în investiții și măsuri concrete.

„Domnule ministru, dacă doriţi să cunoaşteţi adevărata stare a căii ferate, mergeţi şi în depouri, în triaje şi în ateliere.

Acolo nu veţi găsi doar reclamaţii, ci şi cauzele lor. Acolo veţi întâlni oameni care, în ciuda lipsei pieselor, a subfinanţării şi a echipamentelor învechite, fac zilnic imposibilul pentru ca trenurile să circule”, transmite preşedintele Federaţiei, Grigore Mare.

Radu Miruță afirmă că, în ultimele săptămâni, a primit numeroase mesaje de la români care s-au plâns de condițiile din trenuri, reclamând aer condiționat nefuncțional, întârzieri, lipsa informațiilor și condiții de călătorie necorespunzătoare.

Pentru a verifica modul în care funcționează sistemul din perspectiva unui călător obișnuit, ministrul spune că a apelat call center-ul CFR.

„Ca să văd cum funcționează sistemul și din perspectiva unui călător obișnuit, am sunat și eu la call center-ul CFR să întreb câte sesizări au fost primite. Timp de 15 minute nu mi-a răspuns nimeni, după care am închis”, a scris Radu Miruță, într-o postare publicată pe Facebook.

Ulterior, acesta i-a convocat pe directorul CFR Călători și pe directorul CFR Infrastructură pentru a cere explicații.

„Problema este că oamenii nu călătoresc pe hârtie”

Ministrul susține că situația prezentată în rapoartele oficiale diferă de experiența reală a pasagerilor.

„I-am chemat apoi pe directorul CFR Călători și pe directorul CFR Infrastructură. Tipic: pe hârtie stăm aproape bine. Problema este că oamenii nu călătoresc pe hârtie”, a transmis Miruță.

Acesta spune că dorește să obțină o imagine cât mai fidelă a problemelor din transportul feroviar și avertizează că vor fi aplicate măsurile prevăzute de lege acolo unde vor fi constatate nereguli.

„Vreau să vedem realitatea exact așa cum este și să aplicăm legea acolo unde găsim nereguli, inclusiv sancțiuni dacă sunt cazuri în care se plătește mentenanță care, în practică, nu se face”, a precizat ministrul.

Formular online pentru sesizările călătorilor

Radu Miruță a anunțat că, începând de luni, 6 iulie, este disponibil un formular online prin care orice persoană care a întâmpinat probleme în timpul unei călătorii cu trenul poate transmite rapid o sesizare.

Potrivit ministrului, timp de cel puțin două săptămâni vor fi colectate informații din întreaga țară, urmând ca, pe baza acestora, să fie identificate cele mai mari probleme și măsurile necesare pentru remedierea lor.

„Vreau să avem o imagine bazată pe faptele călătorilor, nu pe rapoartele șefilor”, a subliniat Radu Miruță.

Ministrul îi încurajează pe toți cei care folosesc transportul feroviar și întâmpină dificultăți să completeze formularul de sesizare, pentru ca autoritățile să poată evalua situația din teren și să intervină acolo unde este nevoie.

Formularul poate fi găsit AICI.