UPDATE Dan Şova a fost audiat la DNA în dosarul dispariţiei contractului Bechtel

Ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură, Dan Şova, s-a prezentat marţi la DNA, la intrare declarând că vrea să susţină plângerea penală pe care a făcut-o ca urmare a lipsei exemplarului original al contractului cu Bechtel pentru autostrada Braşov-Borş. Când a ieşit din biroul anchetatorilor, ministrul a spus că le-a dat procurorilor toată corespondenţa purtată cu celelalte ministere pe marginea contractului Bechtel.

UPDATE La ieşirea din biroul anchetatorilor, ministrul Dan Şova a declarat că a fost la DNA pentru a duce corespondenţa purtată de instituţia pe care o conduce cu celelalte autorităţi privind situaţia contractului cu compania Bechtel, în cazul căruia a făcut o plângere penală in rem, urmând ca procurorii să stabilească persoana vinovată.

Şova a adăugat că a fost chemat la Direcţia Naţională Anticorupţie (DNA) în legătură cu plângerea sa făcută in rem şi că anchetatorii i-au cerut să pună la dispoziţie toată corespondenţa purtată în ultima perioadă de instituţie cu celelalte ministere şi autorităţi privind existenţa contractului Bechtel pentru autostrada Braşov-Borş.

Şova a precizat că nu a dat nicio declaraţie în faţa anchetatorilor până la acest moment şi a arătat că nu are cunoştinţă dacă în serviciul de documente speciale, unde ar fi trebuit să se afle unul dintre originalele contractului cu Bechtel, sunt camere video.

Şova: „Aceasta nu este o discuţie între miniştri!”

Ministrul a arătat că instituţia pe care o conduce s-a ocupat doar de reziliere, în acest context fiind până la acest moment desecretizat contractul din 2006.

„Am desecretizat şi am publicat varianta consolidată, adiţionalele şi protocoalele, iar varianta veche a contractului din 2003 nu s-a găsit, şi am depus corespondenţa privind aceste aspecte", a declarat Şova.

Întrebat dacă va purta discuţii pe acest subiect cu noul ministru al Transporturilor, Ramona Mănescu, Şova a spus că „asta nu este o discuţie între miniştri”.

Şova a menţionat că, în urma declanşării acestui scandal, Corpul de control a solicitat Bechtel, atât în România cât şi în SUA, punerea la dispoziţie a originalului contractului, în măsura în care compania este de acord cu acest lucru.

Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine a depus la DNA, în 20 august, o plângere penală pentru neglijenţă în serviciu privind protecţia informaţiilor clasificate, ca urmare a dispariţiei exemplarului original al contractului cu Bechtel pentru autostrada Braşov-Borş.

„Plângerea penală (...) cere, de asemenea, ca în situaţia în care se va dovedi că faptele care au condus la lipsa/refuzul de punere la dispoziţie a acestui document să se dispună atragerea răspunderii penale, după caz, pentru infracţiunea de distrugere, furt sau abuz în serviciu contra intereselor publice. (...) Aceasta a fost făcută «in rem» şi nu e îndreptată împotriva unei persoane anume, Direcţia Naţională Anticorupţie fiind în măsură să cerceteze cine se face vinovat pentru lipsa exemplarului original al contractului“, arata într-un comunicat departamentul condus de ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură de Interes Naţional şi Investiţii Străine, Dan Şova la începutul lunii august..

Potrivit sursei citate, plângerea a fost depusă la DNA, fiind vorba de o infracţiune de serviciu care poate aduce statului pagube importante, mai mari decât echivalentul a un milion de euro, ţinând cont de valoarea contractului cu Bechtel.

Boagiu a depus plângere penală împotriva lui Şova

Prim-vicepreşedintele PDL Anca Boagiu a anunţat pe 7 august 2013 că a depus plângere penală la Parchetul ICCJ împotriva ministrului Dan Şova, acuzându-l că ascunde contractul original Bechtel semnat de Adrian Năstase în anul 2003 pentru a-l apăra pe fostul premier.

„Îl acuz public pe Dan Şova de faptul că ascunde contractul original Bechtel semnat de Adrian Năstase în anul 2003, unul dintre cele mai costisitoare contracte asumate vreodată de un Guvern al României. Intenţia lui Dan Şova este evidentă: vrea să-l apere pe fostul său şef de partid. Altfel, îmi pun întrebarea: cui, din PSD, îi este frică de contractul parafat de un alt Guvern PSD?“, arată Anca Boagiu, fost ministru al transporturilor în Guvernul Boc, citată de Mediafax.

Boagiu a precizat că apelează la instituţiile acreditate ale statului să dea o mână de ajutor în desecretizarea completă a contractului Bechtel.

„Pentru a-i ajuta pe Dan Şova şi pe miniştrii USL să-şi depăşească stadiul, demonstrat public, de cei mai incapabili şi neperformanţi guvernanţi ai României, apelez la instituţiile acreditate ale statului să le dea o mână de ajutor în desecretizarea completă a contractului Bechtel. Înţelegerile contractuale dintre părţi, respectiv dintre Guvern şi Bechtel International Inc., au încetat. Ca atare, îi amintesc lui Dan Şova că are obligaţia să facă public tot contractul, inclusiv contractele şi comisioanele firmelor de avocaţi implicate în această afacere, în frunte cu firma sa şi a mamei sale", a adăugat Boagiu.

Boagiu susţinea, totodată, că ministrul Dan Şova creează divesiuni pentru a nu răspunde la două probleme importante semnalate de ea, referitoare la desecretizarea contractului iniţial cu Bechtel semnat de Adrian Năstase în 2003 şi la contractele încheiate şi comisionele încasate de firmele de avocaţi ale familiei Şova.

„În situaţia în care Dan Şova este pur şi simplu incompetent, am să-l ajut să găsească contractul pe care îl dă pierdut. Conform legii, contractul original se găseşte la Serviciul Probleme Speciale, etaj 2, camera 58. Adevărata intenţie a lui Dan Şova este de a ascunde contractul iniţial pentru a-l proteja pe Adrian Năstase, dar şi pentru a-şi proteja afacerile şi familia“,  afirma Boagiu, potrivit sursei citate.

Boagiu consideră că este inadmisibil ca un ministru al Guvernului să „prostească“ încontinuu pe toată lumea cu declaraţii de genul „nu am reuşit la Ministerul Transporturilor să se găsească varianta originală a contractului semnat“

„Dan Şova are obligaţia, cel puţin morală, să spună câţi bani au încasat pe contractele de avocatură cu Bechtel şi CNADNR şi să ne spună şi cât de «cinstit» au negociat el şi familia lui, în calitate de avocaţi, pentru statul român. Acest «criminal al marii infrastructuri româneşti» trebuie să plece cât mai repede din Guvern, pe uşa din dos, pentru că demisia ar fi prea nobilă pentru el“, mai afirma Anca Boagiu.

Şova: varianta originală a contractului, de negăsit

Ministrul Dan Şova a susţinut că desecretizarea contractului cu Bechtel, semnat în 2003, nu s-a făcut pentru că nu s-a găsit, la Ministerul Transporturilor, varianta originală, în replică, fostul ministru al Transporturilor Anca Boagiu precizând că documentul se află la etajul 2, camera 58.

Dan Şova a anunţat, în urmă cu o săptămână, că documentul original nu poate fi găsit, el arătând că acesta este motivul pentru care contractul cu Bechtel nu a fost desecretizat şi adăugând că prevederile sale vor fi publicate imediat ce se va da de urma contractului.

„Nu am reuşit la Ministerul Transporturilor să se găsească varianta originală a contractului semnat. Desecretizarea se face pe contractul original. Contractul desecretizat publicat în 2006 e cel original din 2003, dar updatat cu actele adiţionale din 2005. Nu s-a găsit varianta originală din 2003. (...) Anexele au apărut după 2005. Contractul a fost desecretizat în 2006“, a susţinut Dan Şova la Digi24.

Pe aceeaşi temă:

Năstase, despre contractul cu Bechtel: „Nu-mi vine să cred”

Fostul premier Adrian Năstase s-a arătat uimit, sâmbătă seara, că varianta originală a contractului încheiat cu compania Bechtel s-ar fi putut pierde, dar a sugerat că s-ar putea ajunge la textul iniţial prin eliminarea aspectelor negociate ulterior cu compania americană.

Anca Boagiu vrea desecretizarea contractului Bechtel: „Şova ştie de ce!“

Prim-vicepreşedintele PDL, Anca Boagiu, cere desecretizarea contractului Bechtel, afirmând că pe piaţă au fost „aruncate“ dosare „golite de conţinut“. „Şova ştie de ce!“, adaugă Boagiu.