Ucraina va utiliza porturile croate de pe Dunăre și Marea Adriatică pentru exportul de cereale

Ucraina a ajuns la un acord cu Croaţia asupra posibilității de a utiliza porturile croate de pe Dunăre și Marea Adriatică pentru exportul de cereale ucrainene, a declarat ministrul de externe Dmytro Kuleba, după discuții cu omologul său croat luni, relatează Reuters.

Rusia s-a retras din acordul privind exportul cerealelor ucrainene la Marea Neagră, Foto: Profimedia

Rusia a renunțat luna trecută la acordul privind cerealele ucrainene, intermediat de ONU la Marea Neagră, privând Ucraina, un producător global, de un canal vital pentru a-și exporta în siguranță produsele agricole în timpul războiului.

„Am convenit asupra posibilităţii folosirii porturilor croate de la Dunăre şi de la Marea Adriatică în transportul cerealelor ucrainene”, anunţă Kuleba, potrivit site-ului Guvernului ucrainean.

„Acum vom lucra pentru a stabili cele mai eficiente rute către aceste porturi și vom profita la maximum de această oportunitate”, a spus Kuleba după întâlnirea cu Grlic Radman la Kiev.

„Fiecare contribuție la deblocarea exportului, fiecare ușă deschisă reprezintă o contribuție reală și eficientă la securitatea alimentară a lumii. Sunt recunoscător Croaţiei pentru ajutorul său contructiv”, a mai precizat el.

În prezent, Ucraina se bazează pe rute de export terestre prin Uniunea Europeană, precum și pe o rută alternativă prin fluviul Dunărea. Rusia a atacat, după ce a ieşit din acord, cu rachete şi drone, depozite ucrainene de cereale şi instalaţii folosite în exportul cerealelor în regiunea Odesa, atât în porturi maritme, cât şi fluviale.

Kuleba a mai spus că subiectul principal al discuțiilor cu omologul său croat au fost armele.

„Voi spune doar că există acorduri specifice care vor fi implementate în curând”, a menționat oficialul fără a oferi detalii.

Produsele agricole urmează să fie transportate până în Croaţia via fluviul Dunărea iar ulterior vor fi transportate pe calea ferată până pe coasta croată a Mării Adriatice. Nu au fost dezvăluite informaţii cu privire la cantităţile de cereale care ar putea fi transportate în acest fel.

În paralel, autorităţile de la Kiev încearcă că majoreze exporturile de cereale spre Uniunea Europeană via rutele terestre, însă mai multe state vecine, precum Polonia, se opun la această ideea de teamă că fermierii lor vor avea de suferit dacă cerealele ucrainene vor ajunge pe pieţele lor.

Chiar şi înainte ca Rusia să anunţe că se retrage din acordul care permitea Ucrainei să exporte cereale din porturile sale la Marea Neagră, Constanţa era principala rută alternativă de livrare a cerealelor ucrainene. Aceasta, în condiţiile în care, de la începutul invaziei ruseşti şi până în prezent, prin portul Constanţa au trecut aproximativ o treime din exporturile de cereale ale Ucrainei.

Ucraina şi Rusia sunt mari exportatori mondiali de cereale, iar România este unul dintre principalii producători de cereale din UE. Pe de altă parte, România este una dintre cele cinci state membre UE din Europa de Est care se confruntă cu un aflux de cereale ucrainene după invazia rusească, ceea ce a obligat UE să aprobe restricţii temporare conform cărora cerealele ucrainene pot doar să tranziteze cele cinci ţări.