Managerul de proiect al celui mai rapid tren electric fabricat în România are 23 de ani. Rama electrică atinge 160 de km/h şi are patru vagoane

Firma Softronic din Craiova a construit în premieră în România un tren electric care are patru vagoane şi atinge 160 de km/h. Rama electrică este automatizată complet, iar pornirile şi opririle sunt silenţioase, la fel şi mersul-datorită pernelor de aer pe care convoiul de vagoane levitează.

Managerul de proiect al celui mai rapid tren electric construit în România are 23 de ani. Sebastian Ghiţă a povestit că în acest moment se ocupă de ce-a de-a doua ramă electrică. „Eu sunt inginer mechanic, am terminat facultatea în anul 2013. În acest moment mă ocup de ce-l de-al doilea tren electric“, a povestit tânărul.

Date practice despre trenul electric:

- nu se fumează în acest tren şi nici nu este dotat cu un spaţiu dedicat
- beneficiază de internet şi prize
- trenul este prevăzut cu Wi-Fi gratuit
- investiţia totală se ridică în jur de 5 milioane de euro
- trenul este vopsit în multe culori, din fabrică pentru a scăpa de grafitti
- trenul este prevăzut cu senzori care monitorizează aerul din vagoane: cantitatea de dioxid de carbon emanată de pasageri, temparatura optimă şi umiditatea

 
Reprezentanţii companiei Softronic din Craiova au precizat că în acest moment se lucrează intens la ce-l de-al doilea tren electric. Convoiul de vagoane va intra în forţă pe ruta Craiova-Bucureşti-Constanţa din data de 1 iunie 2015.

Trenul electric Hyperion a costat aproximativ 5 milioane de euro. Rama electric va fi livrată la export în Turcia şi Ungaria.

Mai citeşte şi

FOTO Cum va arăta cel de-al patrulea tren SF care va fi construit la Craiova

FOTO Secretele trenului SF Hyperion, făcut la Craiova, şi cum a reuşit fabrica Softronic să-i cucerească pe nemţi şi pe maghiari