Instanţa i-a audiat pe inculpaţii din dosarul "Motorina"

23 de persoane sunt judecate în acest dosar

Tribunalul Sălaj i-a audiat astăzi pe cei 24 de poliţişti TF şi angajaţi CFR - Staţia Jibou, judecaţi în dosarul de delapidare, furt calificat şi luare de mită. Dosarul a intrat pe rolul instanţei în luna mai 2011, după un an de la acţiunea oamenilor legii care a evidenţiat, la Jibou, existenţa unei adevărate reţele de sustragere de carburant din locomotive şi valorificarea acestuia.

Judecătorii au stabilit un nou termen, în 21 decembrie, când este programată audierea martorilor din acest dosar.

174 de persoane au fost cercetate, în total, în acest dosar. Dintre acestea, doar 24 au fost trimise în judecată. Este vorba despre cinci poliţişti TF din Jibou (Ştefan Felician, Cristian Ioan Pop, Dan Radu Bartiş, Călin Gabriel Botiş, Darius Florin Ciurte), acuzaţi de luare de mită şi de complicitate la delapidare în formă continuată, plus 19 angajaţi ai Staţiei CFR din oraş – mecanici de locomotivă, împiegaţi de mişcare, agentul unei fime de pază - acuzaţi de dare de mită şi delapidare în formă continuată. Dacă vor fi găsiţi vinovaţi de instanţă, ei riscă pedepse de până la 15 ani de închisoare, spun procurorii.

Potrivit procurorului Rodica Pece Vaida, din cercetările efecuate a reieşit că, „atunci când erau de serviciu, cei cinci poliţişti pretindeau mecanicilor de locomotivă, cu titlu de mită, între 5  şi 10 litri de motorină, pentru a nu constata sustragerile de motorină şi ulei făcute de mecanici din locomotive”.

Procurorul mai precizează că mecanicii sustrăgeau motorină în cantităţi cuprinse între 20 şi 200 de litri la sosirea din fiecare cursă, din care dădeau poliţiştilor, pe de-o parte, cei 5 – 10 litri ca mită, plus o lată cantitate contracost, însă la preţuri sub cele de la pompă. La rândul lor, poliţiştii vindeau motorina şoferilor din zonă interesaţi. Este vorba, în principal, despre 143 de persoane, cercetate în dosar, care au scăpat însă doar cu amenzi administrative ce cumulează 41.100 de lei.

Prejudiciul cauzat companiei de căi ferate constă, potrivit procurorilor, în 14.612 litri de morină şi 180 de litri de ulei, ceea ce, la preţul actual al carburanţilor, se apropie de 100.000 de lei.