Care este stadiul la zi al lucrărilor la autostrada Sibiu-Pitești, cel mai important proiect de infrastructură din România
0Lucrările la autostrada Sibiu - Piteşti, cel mai important proiect de infrastructură din România, avansează pe două dintre cele patru secțiuni ce trebuie finalizate.
Concret, la ora actuală se lucrează pe două secţiuni, o secțiune a fost finalizată pe 15 decembrie 2022, iar alte două secțiuni sunt în etapa perioadei de proiectare.
85% din finanţarea totală pentru autostrada Sibiu-Piteşti este asigurată din fonduri europene nerambursabile.
Secţiunea 1 (Sibiu-Boiţa) din viitoarea autostradă Sibiu-Piteşti, cu o lungime de 13,7 kilometri, este singura dintre cele cinci secțiuni care a fost terminată la finalul lui 2022. Contractul de proiectare şi execuţie pentru această secţiune, cu o valoare de 612,6 milioane lei, fără TVA, a fost semnat în data de 14 aprilie 2019, între CNAIR şi firma Porr Construct SRL. Lucrările au început în primăvara anului 2020, fiind terminate pe 15 decembrie 2022.
În ceea ce priveşte secţiunile 2 (Boiţa-Cornetu, în lungime de 31,33 kilometri) și 3 (Cornetu - Tigveni, 37,4 kilometri), reprezentanții Companiei Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au declarat pentru „Adevărul” că acestea se află în perioada etapei de proiectare, la ora actuală realizându-se operațiuni de defrișare. Conform contractului, lucrările pentru secțiunea 2 trebuie terminate în 2028, iar valoarea contractului se ridică la 4,2 miliarde lei fără TVA.
Lucrările la secțiunea 3 trebuie terminate în 2027, costurile ridicându-se de 5,3 miliarde lei fără TVA.
În ceea ce priveşte secţiunea 4 Tigveni-Curtea de Argeş (9,86 kilometri), stadiul lucrărilor a ajuns la 24,68% în această săptămână. Valoarea contractului este de 1,6 miliarde de lei fără TVA, iar lucrările trebuie finalizate până în toamna lui 2027.
În urmă cu doi ani și jumătate, pe 1 septembrie 2021, au început lucrările la secţiunea 5 (Curtea de Argeş-Piteşti) din viitoarea autostradă Sibiu-Piteşti, secţiune având o lungime de 30,35 kilometri. La ora actuală, conform reprezentanților CNAIR, stadiul fizic al lucrărilor la secţiunea 5 a ajuns la 62,86%%, ceea ce înseamnă peste 19 kilometri. ”Pe secțiunea 5 s-a așternut mixtura asfaltică (stratul de bază) în procent de 37,09%”, au declarat pentru „Adevărul” oficiali din cadrul CNAIR.
Conform prevederilor contractuale, lucrările la secțiunea 5 trebuie finalizate cel târziu pe 31 august 2025.
La nodul rutier de la Bascov, ce va face legătura între autostrada Sibiu-Pitești și centura ocolitoare a Piteștiului, s-au executat lucrări de decapare (58,49%), săpătură (32,56%), umplutură (55,13%), strat de formă (20,72%), strat inferior de fundație din balast (21,19%).
În cazul în care nu apar întârzieri și alte impedimente, pe cea mai așteptată autostradă din România, ce va face legătura între Muntenia și Transilvania, se va putea circula de-abia peste patru ani și jumătate, din septembrie 2028.
Se încarcă comentariile...
