Lovitură grea pentru şoferii români care conduc maşini înmatriculate în Bulgaria

Mii de şoferi din judeţul Giurgiu care au maşinile înmatriculate în Bulgaria riscă să renunţe la ele sau să le ţină în garaj drept obiecte de muzeu. Conform unei iniţiative aparţinând Poliţiei Rutiere, autoturismele înmatriculate în Bulgaria nu vor putea circula decât maximum 90 de zile pe şoselele din România.

În cazul în care acest termen va fi depăşit, conducătorii auto vor fi amendaţi şi vor rămâne şi fără plăcuţele cu numere bulgăreşti.

Explicaţia oficială este aceea că numărul maşinilor înmatriculate în Bulgaria conduse de români a crescut foarte mult. Totuşi motivul are şi un substrat financiar.

Pentru a nu-şi pierde maşinile, oamenii vor fi nevoiţi să şi le înmatriculeze în ţară numai că pentru acest lucru vor trebui să bage adânc mâna în buzunar. Taxele de înmatriculare ale maşinilor în România, în special cele vechi, sunt, în medie, de şase ori mai ridicate decât în Bulgaria.

De asemenea, un alt motiv pentru care autorităţile intenţionează să introducă această reglementare este legată de faptul că autoturismele cu numere bulgăreşti sunt foarte greu de identificat în momentul producerii unor accidente. Asigurarea maşinii respective este foarte greu de verificat.

Şoferii care sunt şi proprietarii maşinii nu sunt afectaţi

Vizaţi vor fi şoferii care circulă cu maşinile în baza unor împuterniciri încheiate cu cetăţeni bulgari sau români care au firme înregistrate în Bulgaria sau a unor contracte de comodat. Nu vor fi afectaţi şoferii care conduc maşinile înmatriculate în Bulgaria dar care sunt proprietarii acestora.

„Maşina am cumpărat-o acum doi ani din Ruse cu aproape 1.000 de euro. Este cam veche, din 1997. Am decis să o înregistrez la ei pe firma unui cetăţean român. M-a costat 400 de euro cu tot cu asigurare şi ITP care la ei e valabilă un an" afirmă Florin, unul dintre miile de giurgiuveni care şi-au înmatriculat autoturismele în ţara vecină. Pentru el noile reglementări din domeniul circulaţie ar veni ca o lovitură de topor. „Sunt dependent de maşină. Mi se pare o lege aberantă, dar probabil că sunt nemulţumiţi de faptul că impozitul nu rămâne în România. Să reducă şi ei taxele, şi o înmatriculez. În 2009 mă costa 3.000 de euro să o înmatriculez, nu am banii ăştia" susţine bărbatul.

Direcţia Rutieră lucrează la acest proiect la solicitarea mai multor Servicii de Poliţie Rutieră din ţară care nu mai fac faţă numărului constant de autoturisme înmatriculate în special în ţara de la sud de Dunăre.

Marian Popescu, şeful Serviciului Poliţiei Rutiere (SPR) din cadrul Inspectoratului de Poliţie al Judeţului Giurgiu (IPJ) susţine că proiectul se află în stare incipientă şi că va ajunge în Parlament pentru a fi aprobat în momentul în care vor fi puse la punct toate detaliile. „Iniţiativa legislativă aparţine Direcţiei Rutiere Române şi se referă la toate maşinile înmatriculate în alte state. E adevărat că cele mai multe autoturisme vizate vor fi cele înmatriculate în Bulgaria al căror număr a crescut foarte mult în ultimul timp. Deocamdată totul este în stadiul de intenţie" susţine Marian Popescu.

Giurgiu este unul dintre judeţele cu cele mai multe maşini înmatriculate în Bulgaria. SPR Giurgiu lucrează la o bază de date în care să fie introduse toate maşinile cu numere străine care circulă în judeţ. În acest moment în baza de date giurgiuveană se află aproximativ 3.000 de autoturisme „bulgăreşti". Conform unor date neoficiale, numărul maşinilor înmatriculate în Bulgaria dar conduse de giurgiuveni, trece de 5.000.