Cum au trasat drumarii „criminal“ linia discontinuă pe cea mai aglomerată şosea din ţară. „Previzibil, la 12 ore după aplicare, deja avem un accident“

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a înlocuit recent stratul de asflat de uzură pe cea mai aglomerată şosea din ţară, DN 1, porţiunea dintre Cluj-Napoca şi Floreşti, dar a făcut şi o serie de modificări în trafic.

Cu această ocazie, CNAIR a trecut la retrasarea marcajelor care permit acum virajul la stânga peste trei benzi de circulaţie din sens opus. La 12 ore de la aplicarea noii semnalizări, deja a avut loc un accident, atrage atenţia Asociaţia Pro Infrastructură.

Şoseaua pe care s-au făcut aceste modificări este cea mai aglomerată din ţară, iar riscurile sunt cu adevărat foarte mari. Conform măsurătorilor oficiale, acest segment din DN1 este mai circulat ca şi cel mai aglomerat din ţară, depăşind până şi segmentul de la intrarea din Bucureşi, cea dinspre Otopeni.

„O asemenea măsură este criminală! Cei care doresc să facă stânga au posibilitatea de a traversa denivelat DN1 la câţiva zeci de metri distanţă prin mall-ul Vivo sau puţin mai departe printr-un giratoriu de pe DN1. Însă se pare că iresponsabilii din Compania Naţională Anti-Infrastructură din România ţin cu tot dinadinsul să creeze noi puncte negre pe şosele în loc să le reducă. Evident că ei vor da vina tot pe şoferi când se vor produce accidente.

Cerem desfiinţarea de urgenţă a acestor viraje la stânga şi tragerea la răspundere a celor din CNAIR şi Poliţia Română care au girat "soluţia". Domnilor, dacă nu sunteţi capabili să faceţi infrastructură rutieră sigură, măcar nu o faceţi mai nesigură pe cea existentă!”, notează Asociaţia Pro Infrastructură.