Cluj: Pagube mari după furtună - revista presei clujene

O furtună de vară, extrem de violentă, a cauzat mai multe stricăciuni în municipiu dar, din fericire, nu au existat persoane rănite. Luna trecută, „domnuleprimar.ro” a fost asaltat cu aproape 300 de plîngeri şi sesizări despre diverse probleme pe care clujenii le au cu traiul în urbea de pe malurile Someşului.
O furtuna de vara, extrem de violenta, a cauzat mai multe stricaciuni in municipiu dar, din fericire, nu au existat persoane ranite. Din fericire, furtuna de ieri nu a durat mult, astfel ca pagubele, desi spectaculoase, nu au fost si foarte insemnate in bani. Furtuna a smuls acoperisurile de pe doua case aflate pe strazile Vlahuta si Donath, in vreme ce fulgerele au trasnit o casa de pe strada Octavian Fodor. Vintul a rupt mai multi copaci din parcul central si alte zone verzi ale orasului. Au cazut crengi peste firele de alimentare cu energie electrica si este mai multe automobile parcate in oras. S-au blocat troleibuze pe arterele principale, linia 25 fiind paralizata vreme de vreo 10 minute. Mai multe strazi din Cluj-Napoca au fost sub ape. In judet cinci localitati au ramas fara curent. Apahida, Baciu, Floresti, Feleacu si Capusu sint comunele care, in urma furtunii, din cauza crengilor cazute pe liniile de tensiune medie, au ramas in pana de curent, potrivit datelor furnizate de reprezentantii Electrica Transilvania Nord. Toate acestea in mai putin de o ora. Pe largîn Monitorul de Cluj
Clujenii, sub teroarea asfaltului
În absenţa panourilor informative, oamenii asaltează „domnuleprimar.ro” pentru răspunsuri. Luna trecută, „domnuleprimar.ro” a fost asaltat cu aproape 300 de plîngeri şi sesizări despre diverse probleme pe care clujenii le au cu traiul în urbea de pe malurile Someşului. Dintre acestea, o mare parte sînt legate de străzile din oraş, iar unele nu ar fi trebuit să existe, dacă în dreptul lucrărilor ar fi fost postate simple indicatoare cu informaţii despre şantierul aflat în lucru. Cu toate că ar trebui să amplaseze panouri informative, firmele nu iau în seamă nici obligaţiile din autorizaţia de spargere a străzii, nici legile prin care ar putea fi amendate de poliţia rutieră. Mai multe în Foaia transilvană
Disponibilizări mascate la Jolidon
Conducerea companiei operează concedieri pe furiş, angajaţii fiind obligaţi să semneze demisiile pentru a nu se putea înscrie la indemnizaţia de şomaj. Un angajat Jolidon, aflat de săptămâna trecută în preavizul dinaintea disponibilizării, a acceptat să discute cu redactorii ZIUA de CLUJ despre “secretul” reducerilor de personal dispuse de conducerea Jolidon în vreme de criză.Fost angajat la departamentul de vânzări al Jolidon, clujeanul, care a dorit să-şi păstreze anonimatul, s-a trezit săptămâna trecută cu preavizul în faţă după ce a refuzat ferm propunerea conducerii de a-şi semna “onorabil” demisia. “Am fost chemat eu împreună cu un coleg în birou şi mi s-a sugerat să-mi dau demisia. Cunoscându-mi drepturile, am refuzat, însă colegul meu şi-a semnat concedierea”, a declarat bărbatul.Pe larg în Ziua de Cluj
32 de chartere pe săptămână la Cluj
Aeroportul Internaţional Cluj-Napoca înregistrează, în acest sezon, un trafic de 50.000 de persoane care iau avioanele turistice către destinaţii precum Turcia, Tunisia, Grecia sau Egipt. Clujul a găzduit săptămânal, în iulie, până la 50 de aeronave charter care decolau sau aterizau.
În săptămâna 3-9 august decolează şi aterizează la Cluj 32 de avioane charter, majoritatea cu destinaţia Antalya. Cele mai multe aparţin companiei Aegean Airlines, cu opt curse pe relaţiile Corfu şi Rodos, efectuate cu avioane Airbus 320 (164 de locuri), şi Atlas Jet, cu şase zboruri pe relaţia Antalya, cu aeronave Boeing 737 (116 locuri). Mai multe în Ziua de Cluj




















































