O primărie din Alba a învins definitiv Curtea de Conturi în justiţie şi a scăpat de recuperarea a peste 60.000 de lei

Consiliul Local şi Primăria comunei Cricău au avut câştig de cauză într-un proces cu Camera de Conturi Alba şi Curtea de Conturi a României, care au considerat nelegală cheltuirea unei sume de bani în contul subvenţiei la transportul local de persoane.

Abaterea financiară a fost constatată în anul 2015 şi s-a referit la activitatea financiară a administraţiei locale din anul 2013. Inspectorii Camerei de Conturi au susţinut în raportul întocmit faptul că au fost majorate nejustificat pe anul 2013 cheltuielile UAT Cricău, cu suma estimată de 63.211 lei, prin achitarea în baza unui contract de delegare de gestiune a serviciului public local de persoane de contribuţie/subvenţie către Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Transport Local.

Dosarul a fost finalizat la Curtea de Apel în 21 noiembrie 2017, după doi ani de judecată. Instanţa Curţii de Apel a menţinut decizia Tribunalului care a anulat raportul Camerei de Conturi, dar a decis să scutească instituţia de plata cheltuielilor de judecată către Primăria Cricău.

”Pârâta Curtea de Conturi, urmare a unei greşite interpretări a textelor legale şi a prevederilor contractuale a dedus că numai anumite tipuri de servicii de transport public local se încadrează în prevederile legale privind acordarea subvenţiei, socotind necesar ca acestea să fie acordate doar în cazul în care prestatorul serviciului de transport acordă anumite tipuri de facilităţi locuitorilor. Bazele acordării subvenţiei constau, conform principiilor legale în păstrarea unui echilibru privind posibilitatea apariţiei unor efecte negative asupra activităţii operatorului de transport public local ca urmare a îndeplinirii contractului încheiat cu o autoritate publică. (…) Efectul negativ asupra activităţii operatorului de transport public local se determină pe baza bilanţului anual, prin care se evidenţiază diferenţa dintre cheltuielile efectuate şi veniturile realizate, ca urmare a respectării obligaţiilor de exploatare şi/sau de transpor”, se susţine în motivarea deciziei definitive. Instanţa a dispus efectuarea unui raport de expertiză contabilă privind modul de cheltuire a subvenţiei de către Societatea de Transport Public (STP), beneficiara contractului cu AIDA Transport – Local.

Expertul a precizat că în anul 2013 STP Alba nu a înregistrat profit peste cuantumul de 4,5% stabilit în contractul de delegare de gestiune a serviciului de transport public local de persoane, fiind înregistrate în contabilitate venituri din subvenţii de încasat de la AIDA Transport-Local în sumă de 16.319.678 lei. Din această sumă a subvenţiilor, UAT Cricău i-a revenit suma de 89.908 lei, din care a achitat efectiv 63.211 lei.

”Întrucât în anul 2013 raportul venituri/cheltuieli înregistrat de STP, în condiţiile în care se iau în calcul veniturile din subvenţii a fost de 1,03, iar dacă nu se iau în calcul subvenţiile rezulta o pierdere de 15.617.453,27 lei şi reţinând că îndeplinirea obligaţiilor de exploatare, transport şi tarifare au determinat un efect economic negativ cu influenţă negativă asupra activităţii operatorului de transport, instanţa constată că măsura stabilită constând în majorarea nejustificată a cheltuielilor UAT Cricău este neîntemeiată”, se mai afirmă în motivare.

Citiţi şi:

Monumentul Marii Uniri de la Alba Iulia: 10,3 milioane de lei pentru drepturile de autor şi lucrările de construcţie

Crăciun şi Revelion de poveste în staţiunile turistice din Apuseni şi masivul Şureanu. Ce tarife se practică la pensiuni şi hoteluri

Cum a fost relatată în presă Revoluţia din 1989 de la Alba Iulia: ”Forţele de ordine anihilează rând pe rând teroriştii”

FOTO VIDEO Cel mai spectaculos nod rutier din România este aproape finalizat. Cum arată investiţia care leagă două autostrăzi şi un drum naţional

Cum arată „cel mai ciudat animal care a trăit vreodată“, descoperit de Darwin în urmă cu 150 de ani