Pe scurt

Bucureşti Dalli înghesuită de strategia de parcare Firma bucureşteană Dalli, care deţine monopolul parcărilor din Capitală ar putea pierde câteva sute de locuri

Bucureşti

Dalli înghesuită de strategia de parcare

Firma bucureşteană Dalli, care deţine monopolul parcărilor din Capitală ar putea pierde câteva sute de locuri de parcare din zona centrală. Surse din primăria Capitalei spun că în următoarea şedinţă a Consiliului General, proiectul de hotărâre privind strategia de parcare din bucureşti va conţine o anexă prin care municipalitatea poate interveni în repartizarea locurilor de parcare. Este vorba de locurile de parcare din apropierea instuituţiilor publice care pot fi acordate direct de consilierii municipali prin hotărâre de consiliu. În acest fel mai multe locuri pe care le exploatează Dalli ar putea fi utilizate de instituţii ale statului, care în prezent trebuie să plătească abonament la firma care exploatează cea mai mare parte a parcărilor din Capitală. După noua strategie, parcările din jurul instutuţiilor vor fi repartizate de către consilieri. Mai mult Dalli poate pierde pe cale legală locurile din jurul instutuţiilor pentru că în contractul cu municipalitatea există un punct prin care primăria îi poate diminua companiei o parte din spaţiile de parcare primite iniţial. O altă prevedere din noua strategie a primăriei lasa locurile de parcare de reşedinţă tot la sectoare, urmând ca repartizarea acestora să se facă în urma uni taxe stabilite de fiecare consiliu local în parte. (Florel Manu)

Pădurar cercetat pentru dare de mită

Un angajat al Ocolului Silvic Hunedoara a fost trimis în judecată pentru că a încercat să mituiască un poliţist cu suma de 5.000 de lei. Acesta îl cerceta pe pădurar într-un dosar penal privind tăierea ilegală a unor arbori din fondul forestier pe care-l administra. Ofiţerii Direcţiei Generale Anticorupţie - Hunedoara, sub coordonarea procurorului desemnat din cadrul Parchetului de pe lângă Tribunalul Hunedoara l-au prins pe pădurar, în luna iulie 2007, în flagrant, în timp ce îi înmâna poliţistului un plic care conţinea mita promisă. Procurorul care a instrumentat dosarul a reuşit să întocmească rechizitoriul de trimitere în judecată abia după zece luni de la fapta comisă. (Maximilian Gânju)

RATB şi Metrorex, comasate

Regia Autonomă de Transport Bucureşti şi compania Metrorex vor fi comasate într-o nouă instituţie, denumită Autoritatea Metropolitană de Transport. Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a declarat, ieri, că ministerul a finalizat proiectul de înfiinţare a Autorităţii şi că acesta va trimis Guvernului în perioada următoare. Potrivit lui Orban, instituţia va fi subordonată guvernului şi va avea statul de coordonator principal de credite. Printre artibuţiile acesteia se numără managementul traficului şi coordonarea proiectelor de dezvoltare a companiilor Metrorex şi RATB. Ministrul Transporturilor a menţionat că finanţarea Autorităţii se va face de la bugetul de stat, venituri proprii şi alte credite, interne sau externe.

România a câştigat la CEDO un proces în care s-a judecat cu un reclamant decedat

Curtea Europeană a Drepturilor Omului (CEDO) a dat câştig de cauză statului român într-un caz în care un gorjean s-a plâns că a fost arestat şi maltratat pentru nerespectarea regulilor circulaţiei, acelaşi reclamat obţinând de la instanţa europeană despăgubiri de 7.000 de euro în urmă cu peste trei ani. În 26 februarie 2008, CEDO a pronunţat decizia de inadmisibilitate în cauza Barbu Anghelescu împotriva României (nr. 2). Ceea ce nu s-a ştiut la CEDO şi nici la Ministerul Afacerilor Externe (MAE) este faptul că Barbu Anghelescu a decedat în vara anului 2007.

Într-un comunicat de presă emis de Ministerul Afacerilor Externe (MAE) în data de 11 martie, se arată că statul român a câştigat un proces la Strasbourg: "La data de 26 februarie 2008, CEDO a pronunţat decizia de inadmisibilitate în cauza Barbu Anghelescu împotriva României", se arată în comunicat. Din păcate, ceea ce nu au aflat nici oficialii români şi nici reprezentanţii CEDO este faptul că Barbu Anghelescu, din comuna Turcineşti, judeţul Gorj, a fost ucis pe 15 august 2007, de către un nepot.

A pierdut pentru că nu prezentat probe

În comunicatul emis de minister se mai precizează că Barbu Anghelescu nu a prezentat probe pentru susţinerea acuzaţiilor: "Curtea a reţinut că reclamantul nu şi-a susţinut afirmaţiile cu elemente de probă pertinente, acesta nefurnizând niciun început de dovadă pentru a demonstra existenţa relelor tratamente şi că actele denunţate nu intră sub incidenţa articolului 3". Gorjeanul nu mai avea însă cum să trimită documentele care i-ar fi susţinut cauza.

Despagubit CEDO

Gorjeanul a devenit celebru după ce, în anul 2004, a câştigat primul proces intentat statului român, judecat la CEDO. Anghelescu a primit despăgubiri de 7.000 de euro. Gorjeanul a dat în judecată statul român pentru că, în anul 1996, în timp ce se deplasa cu maşina, a fost oprit la un control de rutină de un echipaj de poliţie. Între cele două părţi a izbucnit un conflict, în urma căruia Barbu Anghelescu a susţinut că a fost agresat şi insultat de poliţişti. Totul a culminat în octombrie 2004, când CEDO a hotărât că statul român nu a efectuat investigaţii corespunzătoare în cazul lui Anghelescu, acesta fiind despăgubit. (Mihaela Floroiu)

Viol la un centru de copii din Vrancea

Zilele trecute, la postul de Poliţie Ciorăşti, judeţul Vrancea, a fost depusă o plângere pentru viol de către sora unei minore cu handicap psihic de 15 ani, elevă la Centrul pentru Educaţie Mihălceni. Potrivit reclamantei, sora sa ar fi fost violată în spatele şcolii de către un tânăr de 21 de ani din Ciorăşti. Atât Poliţia cât şi Direcţia pentru Protecţia Copilului Vrancea au deschis propriile anchete. Directorul centrului, Dorel Iorgu, a declarat că tânăra "fabulează deoarece suferă de afecţiuni psihice". Rezultatele medico legale de la Serviciul Medico Legal Focşani vor confirma sau infirma acuzaţiile celor două tinere. (Ioana Focşăneanu).

Reţeaua de fibră optică a Capitalei, motiv de scandal

Proiectul Net City, prin care municipalitatea concesionează infrastructura de fibră optică către UTI System, a ajuns în atenţia Comisiei Europene. Comisarul european Viviane Reding a afirmat în faţa mai multor parlamentari români că are dubii în legătură cu proiectul Net City. Ea suspectează că proiectul Net City ar încălca legea concurenţei. "S-ar putea să nu se fi respectat reglementările europene", spune Viviane Reding, care precizează că această chestiune o va discuta şi cu reprezentanţii executivului. Contractul Net City, încheiat cu UTI încă din august anul trecut, a fost permanent criticat de reprezentanţii firmelor de televiziune prin cablu. Cabliştii au ridicat aceeaşi problemă a monopolului. Municipalitatea însă îşi apără şi proiectul, dar şi concesionarul. Printr-un comunicat de presă, Primăria Capitalei dă de înţeles că firmele prin cablu sunt libere să îşi facă reţea proprie de fibră optică. "Orice operator de servicii de comunicaţii electronice poate să instaleze reţele subterane pe proprietatea publică în urma obţinerii autorizaţiei de construire", se arată în comunicatul municipalităţii. Între Primăria Capitalei şi cablişti, există un război mai vechi legat de firele care au fost puse de aceştia pe stâlpii din Capitală. Scandalul însă pare să se acutizeze, în condiţiile în care oficialii europeni suspectează şi ei primăria că ar încălca legile concurenţei. (Florel Manu)

Buzău

Amenzi de 20 de ori mai mari pentru taximetriştii neautorizaţi

Un nou plafon de amenzi pentru lipsa autorizaţiei de taximetrie va fi aplicat pe raza judeţului Buzău începând de la 1 aprilie. Astfel, cei care vor fi prinşi încălcând această reglementare vor plăti o sumă de peste 20 de ori mai mare decât cea cu care sunt sancţionaţi în prezent.

Amenda prevăzută în noua hotărâre de Consiliu Local privind funcţionarea taximetriei variază între 25.000 de lei şi 50.000 de lei, faţă de 2.000 de lei, cât este în prezent. Potrivit noii reglementări, în municipiul Buzău vor circula doar 500 de taxiuri, toate vopsite în galben, cu o linie mediană orizontală trasată pe laterale şi carouri tip şah de culoare neagră. "Trebuie să avem 4 taxiuri la mia de locuitori, iar cum Buzăul are, potrivit evidenţei populaţiei, un număr de 142.000 de locuitori şi am fi putut avea 568 de maşini. Nu vrem însă să aglomerăm oraşul şi staţiile de taxi, aşa că nu vom permite decât 500 de maşini autorizate. Acum sunt 445 de autorizaţii şi putem să mai aprobăm încă 55 de cereri, exact atâtea câte sunt în aşteptare la primărie", a declarat Constantin Boşcodeală, primarul municipiului Buzău.

Mai mult, viitoarele autorizări se vor face prin licitaţie, conform unui punctaj. "În fiecare an, sunt anulate în jur de 50 de autorizaţii, multe chiar la cererea titularilor, şi vom fi nevoiţi să emitem an de an noi autorizaţii. Pe viitor, vom stabili o grilă de punctare, în funcţie de confort, poluare, şi cine acumulează mai mult are întâietate", a spus Boşcodeală.

Conform noii hotărâri de reglementare a taximetriei, plafonul maxim până la care taximetriştii pot ridica tariful este de 2,5 lei pe kilometru, însă edilul-şef este convins că niciunul nu va percepe mai mult de 1,5 lei pe kilometru, din cauza concurenţei. (Iulian Bunilă)

Bancă pentru tineri

Reprezentanţii Asociaţiei pentru Relaţii Comunitare, sub tutela reţelei internaţionale Youth Bank au anunţat, ieri, la Cluj, că aşteaptă propuneri de proiecte cu impact comunitar de la elevi. Pentru fiecare proiect se oferă finanţări nerambursabile de maximum 1.000 de lei, iar acestea trebuie realizate în termen de o lună de la aprobarea lor. După cum a precizat coordonatorul Adina Cristea, vor avea prioritate proiectele care aduc un beneficiu comunităţii, care permit rezultate vizibile, oferă condiţii de petrecere a timpului liber, sunt antrenante şi plăcute. Printre acestea se numără renovarea şi amenajarea curţilor unor licee, festivaluri cu tematică variată, concursuri sportive, culturale, campanii de informare, serbarea zilelor de naştere sau alte activităţi recreative cu copii instituţionalizaţi sau din spitale, colectare şi dotare cu fond de carte. Printre proiectele finanţate anul trecut, în ediţia-pilot a proiectului Youth Bank, s-au regăsit festivalul clătitelor şi al îngheţatei, parcare pentru biciclete, work shop pentru educaţie sexuală. Potrivit Adinei Cristea, după ediţia pilot de anul trecut, proiectul se va extinde şi în alte oraşe. Banii pentru finanţarea proiectelor provin din vânzarea de felicitări de sărbători, 6.000 lei, la care se adaugă suma de 10 mii lei, oferiţi de o bancă. (Alice Baciu)

Constanţa

Liber la beach-baruri în Mamaia

După doi ani de controverse, consilierii locali au aprobat ieri în unanimitate planul urbanistic zonal pentru staţiunea Mamaia. Astfel, agenţii economici care derulează sau care vor încheia contracte de închiriere pentru sectoarele de plajă care au fost în administrarea Direcţiei Apelor Romane Dobrogea Litoral (DADL) vor avea posbilitatea să construiască beach-baruri şi, de asemenea, să amenajeze cabine de toaletă şi duşuri. Cele mai aprinse dezbateri au fost legate de mai multe sectoare de plajă din zona Malibu, Perla şi Cazino, care au fost intabulate de Primăria Constanţa, şi de limita care separa domeniul de administrare al Primăriei de domeniul public de interes naţional. Odată cu aprobarea noului PUZ pentru Mamaia, conslierii locali au solicitat ca plajele să treacă în administrarea Primăriei, după ce mai mulţi tour-operatori germani (Neckermann şi TUI) au acuzat serviciiile turistice şi starea de curăţenie a plajelor de pe litoral. Numai că solicitarea consilierilor vine după ce DADL încheie de doi ani contracte cu agenţi economici şi peste mai puţin de două săptămâni este organizată o nouă licitaţie pentru adjudecarea altor zece sectoare de plajă. Gheorghe Babu, directorul DADL, a anticipat şi o intensificarea controalelor, "în condiţiile în care cei autorizaţi fiind obligaţi să-şi administreze cât mai eficient sectoarele de plajă închiriate". (Laurenţiu Despina)

Bittman, candidat la Primăria Sectorului 1

Solistul trupei Holograf, Dan Bittman, va candida la primăria sectorului 1 al Capitalei din partea Partidului Ecologist Român. Solistul este membru PER de doi ani. Anunţul a fost făcut de către preşedintele partidului, Dănuţ Popp, ieri, la Craiova. "Bomba pe care o vom lansa pe piaţă săptămâna viitoare este Dan Bittman, care va fi candidatul nostru la primăria sectorului 1", a declarat Popp, citat de Mediafax. El a mai spus că o altă trupă rock, Compact, se ocupă în această perioadă de imnul PER.

Constanţa

Parfumuri contrafăcute în valoare de 1 milion de euro

Peste 120.000 doze de parfum şi 88.750 de alte produse cosmetice contrafăcute au fost descoperite ieri de vameşii din Constanţa, în timp ce verificau un container sosit din China. Mărfurile, care purtau semnele figurative ale unor firme renumite (Dove, Chanell, Kenzo, Armani şi altele), au fost reţinute de către autoritatea vamală, care a precizat că, odată vândute la preţul produselor originale, beneficiarii ar fi câştigat 1 milion de euro. (Laurenţiu Despina)

Cluj

Îngrijorare pentru Ziua maghiarilor

Senatorul UDMR Eckstein-Kovacs Peter a atenţionat ieri, în cadrul unei conferinţe de presă, că evenimentele programate de comunitatea maghiară din Cluj pentru 15 martie, de ziua maghiarilor de pretutindeni, ar putea fi tulburate de contramanifestaţii. Senatorul s-a referit aici la mitingurile anunţate pentru sâmbătă, 15 martie, ale organizaţiilor Noua Dreaptă şi Fundaţia pentru Protecţie Socială. "Avem semnale că situaţia a devenit tensionată", a declarat ieri, la Cluj, senatorul Eckstein-Kovacs Peter, care a precizat că la manifestări şi-au manifestat intenţia de participare şi organizaţii extremiste maghiare, pe care însă nu le-a numit. În acest context, senatorul UDMR a făcut un apel către populaţie să nu răspundă la niciun fel de provocări. (Dana Gherman)

Poliţişti de la Rutieră, cercetaţi pentru luare de mită

Doi agenţi de circulaţie din cadrul Biroului Poliţie Rutieră al Inspectoratului de Poliţie al Judeţului Arad sunt cercetaţi de procurori după ce au fost prinşi în flagrant, în timp ce solicitau bani de la şoferi, pentru a nu le suspenda permisele.

Potrivit procurorului DIICOT, Cristian Lazăr, în buzunarele celor doi poliţişti au fost găsite, în momentul flagrantului, diferite sume de bani, atât în valută, cât şi în lei. "Înainte de a fi prins în flagrant, agentul Ioan Precup a căzut testul de integritate organizat de procurori, acesta încasând de la ofiţerul testator suma de 400 de lei, pe care a stabilit-o chiar el. Aveam informaţii că agentul obişnuia să ceară diverse sume de bani de la şoferii care comiteau abateri în trafic, pentru a nu le suspenda permisele de conducere. Pentru a-l prinde am obţinut autorizarea de a folosi un om sub acoperire, precum şi aparatura de înregistrare", a declarat Cristian Lazăr.

"Portofele vii"

În momentul reţinerii, asupra agentului Ioan Precup a fost găsită suma de 500 de euro, dar şi câteva sute de lei. De asemenea, asupra celuilalt agent, Petre Prondan, a fost găsită suma de 350 lei. "Urmează să stabilim dacă şi cel de-al doilea agent a cerut bani de la şoferi pentru a nu-i amenda sau dacă ştia de acţiunile colegului său. În care se dovedeşte că a ştiut de faptele agentului Precup sau a cerut bani de la şoferi va răspunde în faţa legii", a mai precizat procurorul DIICOT.

Procurorii arădeni au declarat că mai deţin informaţii privitoare şi la alţi agenţi de circulaţie care pretend bani de la şoferi pentru a-i scuti de dosare penale. "Sunt oameni vizaţi. Unii nici nu visează că vor fi prinşi. Sunt adevărate <> vii. Acest gen de acţiuni vor continua şi vor fi reţinuţi toţi cei vizaţi", a declarat procurorul Cristian Lazăr. Dacă sunt găsiţi vinovaţi şi ar putea primi între 3 şi 12 ani închisoare pentru luare de mită. Aceştia vor intra şi în atenţia Consiliului de Onoare al Inspectoratului Judeţean al Poliţiei Arad. (Paula Bulzan)

Staţia de metrou Obor, închisă

Staţia de metrou Obor va fi închisă, în perioada 22 martie-25 mai 2008, la solicitarea Primăriei Municipiului Bucureşti pentru continuarea lucrărilor la obiectivul "Îmbunătăţirea condiţiilor de circulaţie Pasaj Obor". Municipalitatea va asigura prin RATB suplimentarea în zonă a transportului de suprafaţă pe perioada de execuţie a lucrărilor. Astfel, liniile vor suplimenta numărul tramvaielor şi autobuzelor RATB 21, 66 şi 634, care tranzitează zona.