Noul Cod Rutier va lasa prefectii fara girofar

Intrarea in vigoare a noului Cod Rutier ii va lipsi pe multi de dreptul de a se deplasa in masini cu girofar. Cel putin asa ar trebui, fiind cunoscute mijloacele discrete, aflate la dispozitia

Intrarea in vigoare a noului Cod Rutier ii va lipsi pe multi de dreptul de a se deplasa in masini cu girofar. Cel putin asa ar trebui, fiind cunoscute mijloacele discrete, aflate la dispozitia guvernantilor, prin care acestia pot modifica oricand, prin hotarari sau ordine, lista institutiilor abilitate sa foloseasca girofaruri. De la 1 februarie a.c., va intra in vigoare Ordonanta de Urgenta a Guvernului nr. 958/2002, privind circulatia pe drumurile publice, care abroga, printre alte acte normative, un ordin al ministrului de Interne, emis la data de 27 decembrie anul trecut. Potrivit acestui ordin, prefecturile judetene si cea a Municipiului Bucuresti, precum si Comisia Nationala pentru Controlul Activitatii Nucleare, Regia Autonoma Autoritatea Aeronautica Civila Romana si Societatea Nationala a Petrolului au primit dreptul la autoturism cu girofar. In aceste conditii, practic, prefectii se vor bucura numai pentru o luna de acest drept. Actualul Cod Rutier, care abroga vechiul Decret 328/1966, introduce o serie de reglementari noi, in special in domeniul sanctionarii faptelor de natura penala. Pedepsele in cazul acestor fapte au fost inasprite. Pragul alcoolemiei care atrage raspunderea penala a fost coborat de la 1 la mie la 0,8 la mie, in timp ce unele fapte care prezinta un grad ridicat de pericol social au fost considerate infractiuni: * conducerea unui autovehicul care nu are drept de circulatie in Romania sau a unei masini al carei certificat de inmatriculare a fost retinut pentru defectiuni tehnice grave si placutele cu numerele de inmatriculare i-au fost retrase; * modificarea sau stergerea urmelor accidentului de catre soferul unei masini implicate intr-un accident de circulatie soldat cu uciderea sau ranirea unor persoane; * consumul de alcool, stupefiante sau medicamente cu efecte similare, dupa producerea unui accident de circulatie grav, pana la testarea sau recoltarea probelor biologice; * neindeplinirea obligatiilor cadrelor medicale abilitate care constata, in cadrul atributiilor de serviciu, ca o persoana care poseda permis de conducere este inapta medical sau psihologic pentru a conduce autovehicule sau tramvaie, daca titularul documentului a fost implicat intr-un accident grav de circulatie, iar evenimentul s-a produs ca urmare a afectiunilor medicale ale soferului; * distrugerea indicatoarelor, semafoarelor sau amenajarilor rutiere sau a vehiculelor ori crearea de obstacole pe carosabil, daca astfel se pune in pericol siguranta circulatiei; * instalarea de mijloace de semnalizare rutiera, fara autorizatie, de natura a induce in eroare participantii la trafic, daca s-a produs un accident rutier; * organizarea si participarea la concursuri neautorizate, precum si blocarea drumului public cu obiecte sau vehicule sau de catre una sau mai multe persoane sau daca prin aceasta se aduce atingere dreptului la libera circulatie; * repararea autovehiculelor avand urme de accident fara autorizatia eliberata de politie * eliberarea autorizatiei de construire, modificare, modernizare sau reabilitare a drumului public, amplasarea unor constructii, panouri sau reclame publicitare in zona drumului, fara acordul Politiei Rutiere, daca prin aceasta se pun in pericol fluenta si securitatea rutiera. Printre noutatile aduse prin OUG nr. 958/2002 se mai numara: * interzicerea amplasarii, in zona drumului public, de panouri sau afise ce pot fi confundate cu indicatoarele rutiere ori sunt de natura sa stanjeneasca participantii la trafic sau sa le distraga atentia; * obligativitatea comunicarii identitatii persoanei careia i-a fost incredintat un autovehicul; * definirea manevrei de depasire; * interzicerea intrecerilor sportive pe drumurile publice neautorizate; * interdictia patrunderii intr-o intersectie atunci cand circulatia in interiorul acesteia este blocata; * posibilitatea suspendarii exercitarii dreptului de a conduce si la cumularea a 15 puncte de penalizare; * suspendarea sau anularea permisului de conducere si in cazul in care impotriva titularului s-a hotarat o astfel de masura pentru o fapta comisa in strainatate. * au fost stabilite masurile administrative care se aplica in cazul incalcarii normelor privind circulatia: retinerea, retragerea sau anularea permisului de conducere, imobilizarea vehiculului; * posibilitatea reducerii perioadelor de suspendare a exercitarii dreptului de a conduce la jumatate, dar nu mai putin de 30 zile, daca titularul permisului absolva un curs de siguranta rutiera.