Din cauza restricţiilor de viteză, luni şi marţi trenurile ar putea întârzia. Se recomandă verificarea orelor de plecare/sosire

Dacă v-aţi cumpărat bilet de tren, trebuie să ştiţi că luni şi marţi traficul feroviar se va desfăşura în condiţii speciale, adică toate trenurile vor circula viteză redusă faţă de cea normală, din cauza temperaturilor extreme care se înregistrează în aceste zile. Verificaţi orele de plecare şi sosire.

Din cauza restricţiilor de viteză, trenurile ar putea întârzia. Foto arhivă

Compania Naţională de Căi Ferate a anunţat că, drept urmare a codului roşu de temperaturi extreme (42 de grade Celsius în aer), extins de Administraţia Naţională de Meteorologie în aproape toată ţara, a decis restricţionarea vizetei de circulaţie a trenurilor, luni şi marţi. Măsura, explică CFR într-un comunicat transmis Agerpres, este necesară pentru menţinerea siguranţei călătorilor.

Traficul feroviar se va desfăşura în continuare, luni şi marţi, în condiţii speciale la nivel naţional, prin reducerea vitezei de circulaţie a trenurilor, ca urmare a atenţionării de Cod roşu de temperaturi extreme de 42 de grade Celsius în aer, extinsă de Administraţia Naţională de Meteorologie în aproape toată ţara, informează Compania Naţională de Căi Ferate printr-un comunicat.

„Reamintim faptul că reducerea vitezei de circulaţie a trenurilor, în medie cu 20-30 km/h faţă de viteza normală pe întreaga reţea feroviară, aflată încă două zile sub incidenţa avertizărilor meteo de temperaturi extreme de 42 de grade Celsius la umbră, este principala măsură de siguranţă aplicată de toate administraţiile feroviare pe reţelele de căi ferate, în astfel de situaţii extreme.

Precizăm faptul că măsura de reducere a vitezei de circulaţie va fi menţinută zilnic în intervalele orare în care temperatura la nivelul şinei va atinge pragul de 50 de grade Celsius, evoluţia temperaturilor la nivelul solului fiind permanent verificată de către personalul feroviar al celor 8 sucursale regionale de cale ferată care administrează reţeaua feroviară la nivel naţional”, se spune în comunicat.

CFR SA, prin personalul de specialitate din cadrul regionalelor de cale ferată, desfăşoară în continuare revizii suplimentare pe reţea, pentru verificarea tehnică a liniilor de cale ferată şi înregistrarea în mod constant a evoluţiei temperaturilor la nivelul şinei, operaţiuni necesare pentru adaptarea în condiţii de siguranţă a traficului.

De asemenea, dispeceratele CFR menţin o permanentă legătură cu toţi operatorii de transport feroviar, care sunt avizaţi operativ când se impune reducerea vitezei de circulaţie şi pe ce intervale de staţii, astfel încât operatorii de transport feroviar de călători să informeze, la rândul lor, pasagerii din trenurile aflate deja în circulaţie, sau care urmează să circule în ziua respectivă, despre condiţiile de trafic intrate în vigoare.

Recomandări

CFR le recomandă călătorilor să verifice permanent actualizările în ceea ce priveşte orele de plecare sau de sosire ale trenurilor în staţii. De asemenea, încă de la începutul perioadei de caniculă, pasageri au fost avertzaţi asupra întârzierilor care pot surveni din cauza vitezei reduse şi li s-a recomandat să aibă la ei apă, dar şi medicaţia necesară, dacă urmează vreun tratament.

„CFR SA recomandă publicului călător ca în aceste zile, înainte de efectuarea călătoriei, să solicite informaţii despre orele de sosire şi de plecare ale trenurilor din/în staţiile CFR, la casele de bilete ale operatorului de transport de la care a achiziţionat sau doreşte să achiziţioneze bilet şi să consulte periodic site-urile operatorilor de transport feroviar, pentru informaţii actualizate despre condiţiile şi măsurile impuse în graficul trenurilor înscrise în circulaţie.

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA transmite scuze călătorilor pentru întârzierile inevitabile care se vor înregistra în circulaţia trenurilor în următoarele zile pentru care a fost prelungită avertizarea ANM de temperaturi extreme de 42 de grade Celsius la umbră şi îi asigurăm totodată de faptul că, reducerea vitezei de circulaţie cu 20 - 30 km/h faţă de viteza normală, care va conduce implicit şi la prelungirea duratei de parcurs a anumitor trenuri, este una dintre principalele măsuri aplicate, în astfel de situaţii extreme, de orice sistem feroviar, în vederea menţinerii condiţiilor de siguranţă în trafic”, spun reprezentanţii companiei.