Biletele de tren, mai scumpe de duminică, 15 decembrie 2024. Cât costă abonamentul în zona metropolitană București
0Biletele pentru o călătorie cu trenul sunt mai scumpe începând de duminică, 15 decembrie 2024, odată cu intrarea în vigoare a noului Mers al Trenurilor 2024-2025. Ultima scumpire a a avut loc în decembrie 2023.
Costul unui bilet pentru o călătorie cu trenul este mai mare cu 4,6%, de duminică, 15 decembrie 2024, când a intrat în vigoare și Mersul Trenurilor 2024-2025. Scumpirea a fost anunțată de către Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) încă de la începutul acestei luni, instituția precizând că prețurile au fost actualizate cu inflația.
Mai mult cu 0,5 lei, 1 leu sau 3 lei pentru un abonament în zona metropolitană București
Pentru zona metropolitană București, un abonament pentru 3 ore costă acum 12,5 lei (față de 12 lei). Costul crește la 22 lei pentru 24 ore (comparativ cu 21 lei anterior), sau 63 lei pentru 72 ore (față de 70 lei anterior). Pentru jumătate de lună prețul a ajuns la 204 lei, iar pentru 30 de lei - la 272 lei (față de 260 lei).
Pentru un abonament care să acopere o săptămână, tot pentru zona metropolitană București, prețul a crescut cu 6 lei, ajungând la 131 lei (de la 125 lei).
Pentru a ajunge cu trenul la Aeroportul Henri Coandă costul este de 6 lei (mai mare cu 0,5 lei). Pentru rezervarea unui loc la trenurile InterCity se plătesc 6 lei, indiferent de clasă, în timp ce pentru trenurile Regio şi Interregio prețurile variază, în funcţie de distanţă, astfel: între 1-60 km – 1,5 lei; 61 – 120 km – 2,5 lei; 121 – 250 km – 4 lei; 251 – 500 km – 4,5 lei şi peste 500 km – 6 lei.
Pentru distanţa kilometrică 1 – 40 km, achiziţionarea tichetului de rezervare este opţională, indiferent de categoria şi subcategoria trenului.
Scumpirile sunt și mai evidente pentru vagoanele de dormit. Astfel, suplimentul pentru o cabină single, indiferent de distanță, costă 235,5 lei (cu 10,5 lei mai mult). Pentru pat într-o cabină cu două locuri costul este 125,5 lei ( față de 120 lei), iar în cabina cu trei locuri pentru supliemnt se plătesc de 104,5 lei.
La vagoanele cuşetă, tariful pentru un pat într-o cabină cu patru locuri este 81,5 lei, o creștere cu 3,5 lei, iar un loc într-o cabină cu şase locuri este 60,5 lei.
Pentru cei care vor tranporte și bicicleta, costul este între 7,5 lei și 26 lei, prețul variind în funcție de distanță.
Patru trenuri cu material rulant nou între București și Brașov
Conform noului Mers al Trenurilor, până la 13 decembrie 2025 vor circula zilnic, în medie, 1.100 de trenuri. Patru dintre acestea, care vor asigura legătura Capitalei cu Braşovul, sunt formate din material rulant nou, informează CFR Călători, după cum „Adevărul” a scris AICI.
„Pentru asigurarea și adaptarea traficului de călători la cerințele publicului călător, CFR Călători a introdus în circulație 4 trenuri noi București Nord – Brașov. Trenurile sunt formate din material rulant nou, respectiv rama electrică RE-IR Alstom Coradia Stream. Rama este alocată pentru exploatare operatorului național CFR Călători de către Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) – proprietarul de facto al trenurilor Alstom achiziționate pentru România”, a transmis CFR Călători.
Este vorba de următoarele trenuri: IR 160001 - stația plecare - București Nord (06:31), stația sosire – Brașov (08:59). Timp total: 2 ore și 28 minute; IR 16002 - stația plecare Brașov (10:25), stația sosire - București Nord (12:58), timp total: 2 ore și 33 minute; IR 16003 - stație plecare București Nord (13:22), stație sosire – Brașov (16:00), timp total: 2 ore și 38 minute; IR 16004 - stația de plecare Brașov (16:27), stația de sosire - București Nord (19:00). Timp total: 2 ore și 33 de minute.
Se încarcă comentariile...
