8 sfaturi pentru o utilizare eficientă a automobilelor hibride plug-in (PHEV)

Tehnologia hibridă, care combină motorul cu combustie și energia electrică, joacă un rol tot mai important pe piața auto. Vehiculele hibride plug-in (PHEV) au câștigat popularitate pe fondul promisiunii unei autonomii sporite și a emisiilor reduse de carbon, iar în 2023, aceste automobile au reprezentat 8,6% din înmatriculările din Uniunea Europeană. Estimările sugerează că vânzările ar putea atinge 1,8 milioane de unități până în 2030.

Creșterea este alimentată de cererea pentru vehicule cu emisii scăzute și de eforturile producătorilor de a îmbunătăți capacitatea bateriilor, răspunzând astfel nevoilor în schimbare ale șoferilor. Consumul de combustibil al acestor vehicule este influențat de mai mulți factori , precum regularitatea încărcării, comportamentul adoptat de către șofer la volan sau întreținerea vehiculului.

Un studiu realizat de către Arval, bazat pe analiza telematică a dispozitivelor Arval Connect și care vizează automobilele plug-in hibrid, a scos în evidență impactul semnificativ al frecvenței de reîncărcare asupra consumului de combustibil.

Rezultatele indică faptul că șoferii care își încarcă vehiculele doar de opt ori pe lună au un consum, în medie, de 6,4 litri la 100 km, ceea ce reprezintă o reducere modestă în comparație cu un vehicul cu motor convențional (ICE). Cu toate acestea specialiștii Arval au constatat că, vehiculele care sunt reîncărcate aproape zilnic, de 24 de ori pe lună, ating un consum de numai 3,4 litri la 100 km, ceea ce se traduce printr-o economie semnificativă de combustibil și o reducere a costurilor cu până la 90 de euro pe lună per vehicul*.

Sunt rezultate importante pentru utilizatorii de vehicule PHEV, dar și pentru managerii de flote ce își doresc să îmbunătățească sustenabilitatea și rentabilitatea operațiunilor lor. Prin adoptarea unor practici proactive de reîncărcare, companiile pot reduce considerabil costurile de combustibil și emisiile de gaze cu efect de seră, demonstrând potențialul transformativ al datelor telematice în gestionarea eficientă a flotelor.

Analizând toate aceste informații, Răzvan Roșculet, Director Comercial Arval Romania, împreună cu specialiștii Consultanți de la Observatorul Arval pentru Mobilitate – Barometrul Mobilității și Flotelor, au compilat o serie de strategii și bune practici pentru optimizarea utilizării vehiculelor hibride plug-in (PHEV):

  1.      Maximizarea utilizării modului electric

Unul dintre principalele avantaje ale PHEV-urilor este capacitatea de a funcționa în mod 100% electric, reducând astfel dependența de combustibili fosili, dar și emisiile de gaze cu efect de seră. Pentru a profita de acest lucru, șoferii trebuie să încarce bateria zilnic, mai ales înainte de deplasări scurte sau în mediul urban. Călătoriile scurte, de exemplu, până la serviciu sau pentru activități zilnice, sunt ideale pentru modul electric, unde vehiculul poate funcționa complet fără emisii.

  2.      Utilizarea frânării regenerative

Sistemul de frânare regenerativă este dezvoltat pentru a recupera energia pierdută în timpul decelerării și a o stoca în bateria vehiculului, prelungind astfel autonomia electrică și reducând necesitatea de a folosi motorul termic.

Folosirea lui implică decelerarea lină, permițând frânării regenerative să preia o parte cât mai mare din energie. În loc să se frâneze brusc, este recomandată anticiparea frânării și eliberarea ușoară a accelerației, lăsând vehiculul să încetinească gradual. Această tehnică nu doar că sporește eficiența energetică, dar reduce și uzura frânelor convenționale, prelungindu-le durata de viață.

  3.      Monitorizarea și optimizarea scorului de condus ecologic

Multe PHEV-uri sunt echipate cu sisteme telematice, așa cum este Arval Connect, soluție dezvoltată de specialiștii Arval, care monitorizează stilul de condus al șoferului și generează un scor de conducere ecologică. Acest scor reflectă eficiența utilizării combustibilului și a energiei electrice, bazându-se pe factori precum accelerația, frânarea și viteza de deplasare.

Pentru a optimiza acest scor, șoferii trebuie să acorde atenție accelerării line, evitând schimbările bruște de viteză care pot crește consumul de combustibil. Menținerea unei viteze constante, în special pe autostrăzi, este de asemenea importantă, iar utilizarea sistemului de cruise control poate ajuta la menținerea unei viteze constante, reducând astfel consumul.

  4.      Întreținerea corespunzătoare a vehiculului

Întreținerea regulată a autovehiculelor este esențială pentru a menține performanțele optime și pentru a preveni problemele ce ar putea duce la un consum mai mare de combustibil. Șoferii trebuie să se asigure că autovehiculul lor este supus verificărilor periodice, inclusiv a stării bateriei, a motorului și a sistemelor electrice.

O baterie întreținută corect va avea o capacitate optimă de încărcare și descărcare, ceea ce este esențial pentru a menține eficiența modului electric. De asemenea, verificarea regulată a motorului cu combustie poate preveni defecțiuni care ar putea crește consumul de combustibil.

În plus, Răzvan Roșculeț sfătuiește managerii de flote care utilizează și vehicule plug-in hybrid să aibă în vedere următoarele lucruri:

1.      Stabilirea preliminară a profilului șoferului

Selectarea șoferilor care pot utiliza optim autovehiculele hibride plug in (PHEV) este foarte importantă. Profilarea șoferilor pentru a aloca autoturismele angajaților care le pot reîncărca zilnic este o practică esențială. Evaluarea accesului la infrastructura de încărcare și a obiceiurilor de conducere poate asigura că vehiculele funcționează preponderent pe bază de energie electrică, maximizând astfel beneficiile economice și de mediu.

2.      Oferirea de instructaj, formare și informații șoferilor

Oferirea de instructaj, formare și resurse educaționale este, de asemenea, importantă pentru a informa angajații despre utilizarea corectă a PHEV-urilor. Un element important din campania de informare este utilizarea regulată a încărcării pentru a reduce costurile suplimentare. Cu ajutorul formării viitorilor conducători de PHEV se poate maximiza utilizarea optimă a modului electric al autovehicului.

3.      Monitorizarea în condiții reale de utilizare

O altă practică recomandată este monitorizarea comportamentului șoferilor cu ajutorul unei aplicații telematice, pentru a identifica și corecta eventualele abateri de la practicile optime de condus. Dispozitivele conectate la aplicațiile telematice transmit în timp real modul în care șoferii folosesc vehiculele, modelele de utilizare a energiei electrice în comparație cu cele pe benzină sau eficiența generală a condusului și obiceiuri de încărcare.

În același timp, cu ajutorul aplicației telematice a modelului de utilizare se poate stabili ulterior o strategie de optimizare a consumului de combustibil și energie.

4.      Instalarea infrastructurii de încărcare la locul de muncă și rambursarea pentru încărcarea la domiciliu

Pentru a asigura încărcarea zilnică a PHEV-urilor, investiția în infrastructura de încărcare este una care trebuie luată în calcul. Instalarea de stații de încărcare la locul de muncă și oferirea de opțiuni de rambursare pentru încărcarea la domiciliu sunt două strategii care pot facilita adoptarea și utilizarea frecventă a PHEV-urilor. De asemenea, o altă opțiune a companiilor este furnizarea aplicațiilor mobile și cardurilor de încărcare, care permit accesul la o rețea largă de stații de încărcare, încurajând astfel șoferii să își reîncarce vehiculele ori de câte ori este posibil.

Potrivit Barometrului privind Flotele și Mobilitatea 2024 realizat de Arval, în Europa, 43 % dintre companii au implementat deja sau iau în considerare implementarea PHEV-urile în flotele lor.

Cu ajutorul analizei pe baza dispozitivelor telematice Arval Connect, se pot afla factorii determinanți în optimizarea consumului de combustibil și pot fi propuse strategii funcționale nu doar managerilor de flote, ci și șoferilor ce optează pentru vehicule plug-in hibrid.

Adoptând aceste strategii, șoferii de PHEV-uri pot valorifica la maximum avantajele acestei tehnologii, combinând eficiența electrică cu cea a motorului termic pentru a obține un consum minim de combustibil și un impact redus asupra mediului.

**Kilometraj mediu de 2.100 KM/lună (observat statistic pe un vehicul eșantion), NET ia în considerare costul combustibilului (1,9 €/litru) + Electricitate (2 €/taxă)

Articol sustinut de Arval