Scandalul Volkswagen: Cel puţin 30 de directori ai grupului german au fost implicaţi în manipularea testelor de poluare privind emisiile

Dacă iniţial era vorba de doar doi ingineri care au luat decizia de capul lor, acum aflăm că, de fapt, sunt implicaţi zeci de şefi din cadrul Volkswagen     FOTO    Getty Images

Cel puţin 30 de directori ai Volkswagen au fost implicaţi în manipularea testelor de poluare ale automobilelor diesel ale grupului, a relatat miercuri revista germană Spiegel, citând investigaţiile interne şi externe care au loc, relatează Reuters. Grupul german dezmine informaţia.

Anterior, Michael Horn - directorul general al diviziei americane a Volkswagen - a declarat săptămâna trecută că vina aparţine în faţa unei comisii a Congresului SUA că de vină sunt „doi ingineri software“, care au decis instalarea pe automobilele diesel a unui dispozitiv de înfrângere care reduce emisiile poluante în timpul testelor, aceasta nefiind o decizie luată conducere.

Reprezentanţii Volkswagen au refuzat să comenteze informaţia publicată de Spiegel.

Producătorul auto german a recunoscut că a instalat un soft ilegal pe 11 milioane de automobile diesel, pentru reducerea emisiilor poluante ale motoarelor în timpul testelor. 

Scandalul, izbucnit în urma investigaţiilor efectuate de agenţia de mediu din Statele Unite, a dus la demisia fostului director general Martin Winterkorn şi la înlocuirea a doi directori de top din cadrul Audi şi Porsche.

De asemenea, capitalziarea bursieră a companiei a scăzut cu circa 33 de miliarde de euro.

Volkswagen a încercat să limiteze daunele, dar Standard & Poor's a retrogradat luni ratingul pe termen lung al grupului, măsură care creşte costurile de finanţare ale producătorului auto.

Reparaţiile sunt programate să înceapă în luna ianuarie 2016.