O treime din necesarul de motorina ecologica se va rafina la Lehliu-Gara

Grupul portughez Martifer a inceput in 2005 constructia unei rafinarii de biodiesel la Lehliu-Gara, unitatea care va acoperi necesarul autohton de combustibil biologic in proportie de 30 la suta.

Grupul portughez Martifer a inceput in 2005 constructia unei rafinarii de biodiesel la Lehliu-Gara, unitatea care va acoperi necesarul autohton de combustibil biologic in proportie de 30 la suta. Biodieselul este un combustibil ecologic obtinut din prelucrarea de seminte de rapita sau floarea-soarelui. Investitia va avea o capacitate de 100.000 de tone pe an. "Am ales Romania datorita existentei unor suprafete intinse de campie, ideale pentru plantarea semintelor uleioase. In al doilea rand, in vederea aderarii la UE, Romania va trebui sa respecte prevederile europene. Pana la sfarsitul lui 2005 trebuie ca 2 procente din benzina si motorina utilizate in transport sa fie inlocuite cu biocombustibil", a Carlos Gil, reprezentantul companiei. Avantajele acestui combustibil sunt pretul de achizitie mai mic si aspectele ecologice ca reducerea emisiilor de dioxid de carbon si de sulf. In acest moment, biodieselul se foloseste drept carburant pentru motoarele diesel in amestec de 2 sau 5 procente cu motorina. Investitia totala se ridica la aproximativ 75 milioane de euro. O mare parte a investitiilor, 13 milioane de euro, se va duce spre achizitionarea de teren. Pentru a functiona la capacitate maxima, fabrica are nevoie de 200.000 de hectare cultivate cu rapita sau floarea-soarelui. "Intentionam sa cumparam 50.000 de hectare si sa contractam productia de pe 150.000 de hectare", a mai adaugat reprezentantul grupului portughez. Productia va fi destinata atat pietei interne, cat si celei externe. Investitorul va beneficia de scutirea de taxe si impozite pe o perioada de 3 ani.