Când va fi gata autostrada Nădlac-Sibiu. Ce au spus politicienii de-a lungul timpului şi în ce stadiu este azi magistrala rutieră

Când va fi gata autostrada Nădlac-Sibiu. Cea mai mare parte a autostrăzii este deja finalizată

Când va fi gata autostrada Nădlac-Sibiu. Primele cifre ale tronsonului de autostradă Nădlac-Sibiu - parte a Coridorului IV Paneuropean - au fost anunţate de oficialii ministerului Transporturilor în urmă cu patru ani. Surprinzător sau nu, termenele anunţate au fost respectate şi este posibil ca la anul să se circule pe întreaga magistrală rutieră.

Când va fi gata autostrada Nădlac-Sibiu, tronson care însumează aproximativ 220 de kilometri, vom putea spune că mai avem de făcut doar sectorul Sibiu-Piteşti şi Centura Bucureşti şi Coridorul IV va fi circulabil pe întreg teritoriul României (Nădlac-Constanţa, 940 de kilometri).

Când va fi gata autostrada Nădlac-Sibiu. Ponta avansează termenul 2016

„Anul acesta se dau în folosinţă loturile până la Lugoj şi primul lot după Lugoj, iar anul viitor se va putea circula pe autostradă din Ungaria până dincolo de Sibiu. Bucata cea mai grea şi mai importantă, Sibiu-Piteşti, a fost aprobată ieri.
S-a început deja lucrul la studiul de fezabilitate. În aceste condiţii, eu zic că este vorba despre 24 de ore foarte importante pentru infrastructură: avem aprobate 12 miliarde de euro fonduri europene pentru infrastructură şi suntem conectaţi prin autostradă de Uniunea Europeană“, a spus recent premierul Victor Ponta.

Un interviu mai amplu pe tema autostrăzii Nădlac-Sibiu, acordat la Adevărul Live de şeful CNADNR, Narcis Neaga, poate fi urmărit AICI. 

Când va fi gata autostrada Nădlac-Sibiu. Ce anunţa Ministerul Transporturilor în 2011

Lucrările la autostrăzile de pe Coridorul IV între Nădlac şi Sibiu vor fi finalizate în 2013 şi 2016, a declarat în luna iulie 2011 Eusebiu Pistru, pe atunci secretar de stat în Ministerul Transporturilor.

"În perioada septembrie-octombrie (2011 - n.n.) vom începe lucrările la majoritatea tronsoanelor dintre Nădlac şi Sibiu, iar firmele trebuie să ne prezinte la sfârşitul lunii proiectele pe care le-au pregătit", a spus Pistru.

Lucrările la sectoarele de pe această rută au fost împărţite pe segmentele Nădlac-Arad (38,9 km), Timişoara-Lugoj (35,6 km), un tronson de 28 km din autostrada Lugoj-Deva, Deva-Orăştie (32,8 km) şi Orăştie-Sibiu (82 km).

„Termenul de finalizare este anul 2013, mai puţin un tronson de 80 km din autostrada Lugoj-Deva, care va fi pusă în funcţiune în 2016”, a mai anunţat, în 2011, oficialul Ministerului Transporturilor.

Lungimea totală a celor cinci autostrăzi însumează aproape 220 de kilometri.

Când va fi gata autostrada Nădlac-Sibiu. Pe unde trece Coridorul IV

Eusebiu Pistru a mai spus, atunci, că pe traseul Coridorului IV de la Constanţa la Arad a rămas un singur sector de autostradă fără finanţare, respectiv Sibiu-Râmnicu Vâlcea-Piteşti.

"Este o valoare foarte mare, de aproximativ trei miliarde de euro, şi căutăm să găsim un parteneriat public-privat pentru a începe construcţia", a afirmat Pistru.

Coridorul IV pan-european începe în Germania, la Nurenberg, şi se continuă pe ruta Praga-Viena-Bratislava-Budapesta. În România, traseul trece prin Nădlac, Arad, Deva, Orăştie, Sibiu, Bucureşti, Feteşti şi Constanţa, ruta continuând până la Istanbul.