Majoritatea podurilor din Chişinău necesită reparaţii

Majoritatea podurilor din Chişinău, din cele 20 aflate la balanţa municipalităţii, se află într-o stare nesatisfăcătoare şi necesită reparaţii. Cea mai problematică situaţie este în cazul a trei poduri: din strada Ismail, Grigore Vieru şi Mihai Viteazul. Informaţiile au fost prezentate la şedinţa operativă de la Primărie de către şeful interimar al Direcţiei transport public şi căi de comunicaţie, Vitalie Butucel, transmite IPN.

Podul din strada Ismail, construit 1968, are grinzile şi pilonii din beton degradaţi. Termenul hidroizolării a expirat încă acum 25 de ani. Aceleaşi probleme sunt semnalate şi în cazul podurilor din strada Mihai Viteazul şi bulevardul Grigore Vieru, din apropierea Circului.

Cât ţine de viaductul care face legătura între sectoarele Centru şi Botanica, cele trei poduri, construite între anii 1933-1988, necesită reparaţii locale. Şi aici hidroizolarea este expirată de 25 de ani.

Situaţia este mai bună în cazul podului din Sângera, construit în 1978. Ultima reparaţie capitală a fost realizată la începutul anilor 2000, iar starea tehnică, dar şi ce estetică sunt bune. În prezent se cer reparaţii locale şi lucrări de întreţinere.

Şeful de la Transport a declarat că expertiza celor trei poduri, la care situaţia este mai complicată urmează să se facă în termen de 4-6 luni, iar în funcţie de rezultate urmează stabilite termene pentru proiectarea reconstrucţiei, licitaţii şi lucrările propriu-zise.