Păcălelile lui Nichita, prezentate la pachet

În raportul primarului pe 2009, făcut public astăzi, edilul se laudă că a cheltuit şi ultimii bănuţi din creditul Dexia. Pe lângă refacerea unor străzi şi linii de tramvai, Gheorghe Nichita se mai mândreşte şi cu realizări precum măturatul străzilor şi întreţinerea spaţiilor verzi.

Cu toate că Primăria nu a reuşit să demareze niciun proiect cu finanţare europeană nerambursabilă, Nichita a declarat că „merită nota 10“ pentru activitatea din 2009. Investiţiile majore de anul trecut, înşiruite într-o broşură frumos ilustrată, vizează cheltuieli din credite externe pe care municipalitatea trebuie să le returneze din banii ieşenilor.

Practic, edilul s-a lăudat că  anul trecut a refăcut şine de tramvai, a asfaltat străzi, a dat bani pentru locuinţe sociale, iluminat public şi managementul integrat al deşeurilor.

„Am făcut investiţii cum nu a avut Iaşiul niciodată. Cred că merit nota 10 pentru activitate sau oricum o notă mare“, susţine Nichita. Concret, în 2009 s-a cheltuit şi cea de-a doua parte din creditul de 200 de milioane de lei luat de la Dexia, care trebuie returnat în următorii 18 ani de la bugetul local.  Pe de altă parte, în raportul primarului sunt înşiruite activităţi obişnuite de întreţinere a oraşului, precum igienizarea Iaşiului, refacerea unor locuri de joacă sau amenajarea spaţiilor verzi.

Mai mult, deşi lucrările la noul padoc de la Tomeşti nu au respectat graficul, acestea sunt bifate în raportul lui Nichita. Totodată, o „realizare“ a primarului în 2009 este şi proiectul „Archimedes“, care vizează amenajarea unei piste de biciclete din Copou până în Tudor, deşi investiţia a demarat abia luna aceasta.

Cu toate că nu a găsit soluţii pe termen lung de eficientizare a activităţii de la CET şi RATP, cele două unităţi apar „pe roze“ în raportul lui Gheorghe Nichita. Astfel, la RATP „s-a mărit capacitatea de transport cu 20 de tramvaie second-hand“, iar despre CET edilul spune că „se continuă programul de modernizare“.  

________________

Biletele la transportul în comun se scumpesc cu 40% în aprilie
Consilierii locali au aprobat astăzi majorarea tarifelor la transportul în comun cu până la 40%. Astfel, un bilet cu o călătorie va fi 1,8 lei, cel cu două va fi 3,5 lei, iar un set de zece bilete va costa 15 lei. „Dacă hotărârea nu va fi atacată, noile tarife ar putea fi aplicate de la mijlocul lunii aprilie“, a spus Maricel Ghercă, şeful RATP. Pentru a reduce cheltuielile regiei, municipalitatea vrea ca cei 25.000 de pensionari să nu mai primească liber pe toate traseele, ci doar pe două linii.