VIDEO Polonezii vor produce tramvaie pentru Cluj. Vezi cum vor arăta acestea
0Municipalitatea va semna, marţea viitoare, contractul privind achiziţia a maximum 12 tramvaie de la firma poloneză PESA Bydgoszcz SA, cu un preţ de circa 1,5 milioane de euro bucata. Primăria Cluj-Napoca a câştigat procesul intentat de compania Astra Vagoane SA, care a cerut reluarea licitaţiei .
Astra Vagoane SA a contestat în instanţă legalitatea licitaţiei pentru achiziţia de tramvaie. Curtea de Apel Cluj a validat, astăzi, raportul procedurii întocmit de comisia de licitaţie din cadrul Primăriei, subliniind faptul că s-au respectat prevederile legislaţiei achiziţiilor publice. „Odată cu finalizarea investiţiei de reabilitare a liniilor de tramvai, la jumătatea acestui an, clujenii vor putea beneficia şi de un transport silenţios, rapid şi ecologic, cu tramvaie similare celor care circulă în marile capitale europene" a explicat primarul Radu Moisin. Primăria a trimis un comunicat conform căruia, contractul de achiziţie a tramvaielor va fi semnat marţea viitoare.
Două firme concurente
Anunţul de licitaţie a fost publicat în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice cu criteriu de atribuire oferta cea mai avantajoasă din punct de vedere economic. Termenul limită până la care au putut fi depuse oferte a fost 21 noiembrie 2011, dată până la care au fost depuse două oferte, de către SC Pojajzdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA din Polonia şi SC Astra Vagoane Călători SA în asociere cu RATB.
TRAMVAIELE POLONEZE CIRCULĂ DE CURÂND ÎN SZEGED
1,5 milioane de euro tramvaiul
Firma câştigătoare a fost desemnată SC Pojajzdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA din Polonia, care a oferit preţul de 6.400.000 lei fără TVA (1,5 milioane de euro) per bucată. Noile tramvaie vor avea un consum de numai 48,7 wh/t*km şi o capacitate de 296 de călători. Termenul de garaţie este de 6 ani. SC Astra Vagoane Călători SA a oferit preţul de 6.650.000 de lei per bucată, cu un consum al tramvaielor de 35 wh/t*km şi cu o capacitate de 302 călători. Conform contractului-cadru, Primăria Cluj-Napoca va achiziţiona un număr de maxim 12 tramvaie.
AŞA ARATĂ TRAMVAIUL ÎN INTERIOR
Probleme cu uşile
Licitaţia privind achiziţia garniturilor de tramvai a fost blocată la mijlocul lunii februarie prin decizia Consiliului Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor care, la solicitarea Astra Vagoane, a cerut municipalităţii să reia procedura. Astra a arătat că vrianta propusă de polonezi nu respectă caietul de sarcini. „Considerăm că problema e o abatere tehnică minoră. În caietul de sarcini era prevăzută o uşă dublă la începutul tramvaiului din care pe o parte sa urce vatmanul, iar pe alta, călătorii. Polonezii au doar o uşă simplă pentru vatman şi una dublă pentru călători. În concluzie e o uşă în plus“, a explicat Moisin. În acest context, Primăria Cluj-Napoca a depus la Curtea de Apel Cluj, o cerere prin care a contestat decizia Consiliului Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor legată de achiziţia de tramvaie din Polonia. „Mi-ar fi greu să justific în faţa clujenilor o diferenţă de 429.000 de euro, de aceea mâine vom depune o solicitare la Curtea de Apel. Sperăm într-o solicitare corectă. Avem încredere în justiţia clujeană", susţinea la acea dată Radu Moisin.
Tramvaie cu sistem video şi wireless
Potrivit caietului de sarcini, tapiţeria viitoarelor garnituri va fi „rezistentă la uzură şi va avea un colorit care să creeze un confort şi o ambianta placută, tramvaiul va avea cel puţin două locuri pentru cărucior pentru copii sau cărucior rulant pentru persoanele cu dizabilităţi, va fi echipat cu aer condiţionat, instalaţie de încălzire corespunzătoare pentru sezon, instalaţie de ventilaţie, sisteme de numărare a călătorilor, instalaţie video atât pe exterior cât şi pe interior pentru fiecare modul, echipament pentru ticketing, instalaţie de informare a călătorilor video la exterior şi audio-video la interior, echipament WIFI, echipament care să nu permită plecarea din staţiile de parcurs cu uşile deschise".