Un pod şubred pune în pericol vieţile a sute de săteni

Peste 700 de localnici care traversează zilnic podul dintre oraşul Buzău şi comuna Vadu Paşii, ca să ajungă la locurile de muncă sau la şcolile din oraş, îşi pun viaţa în pericol. Aflat într-o stare foarte precară după inundaţiile din anul 2005, pasajul poate cădea în orice moment. Dacă această construcţie se va prăbuşi, va fi afectată şi legătura feroviară dintre Muntenia şi Moldova.

În fiecare an podul se subrezeşte din ce în ce mai mult din cauza viiturilor formate în urma ploilor torenţiale, riscul de prăbuşire instantanee fiind confirmat de inginerii care au prevăzut cu un an înainte dezastrul podului de la Mărăcineni. Deşi pericolul este readus în discuţie în fiecare primăvară după topirea zăpezilor, Ministerul Transporturilor, în custodia căruia se află acest obiectiv nu a făcut până acum mare lucru.

„Noi am depus memorii, am tot avut promisiuni dar nu face nimeni nimic. Riscul de prăbuşire este iminent conform rapoartelor specialiştilor. Podul se deteriorează văzând cu ochii, pentru că oamenii fură şi plasele de protecţie din jurul pilonilor”, a declarat viceprimarul din Vadu Paşii, Gheorghe Firon.

Autorităţile au realizat gravitatea situaţiei încă de acum 7 ani când au hotărât blocarea traficului rutier şi pietonal la Vadu Paşii. Minunea a ţinut câteva săptămâni şi după ce sătenii au făcut presiuni pentru deblocarea podului, traficul pietonal a fost redeschis.

Promisiunile de consolidare a podului au fost multe şi rând pe rând miniştrii s-au perindat pe-aici cu promisiuni dar nu s-a făcut nimic. „Acum câţiva ani a venit Berceanu ca să ne promită că ia podul la ministerul lui însă nu s-a întâmmplat nimic de atunci. Eu nu cred că voi mai trăim pănă să văd podul ăsta reparat”, a spus Nicu Istrate, localnic din satul Stănceşti.

Pus pe hârtie de celebrul proiectant Anghel Saligni, podul de la Vadu Paşii a deservit circulaţia rutieră din 1949 şi până în primăvara anului 2005.