Se impun noi restricții de circulație pe DN1 pentru construcția Magistralei 6. Măsurile vor fi instituite pentru 90 de zile

Noi restricții de circulație vor fi impuse în zona de nord a Bucureștiului, pe DN1, începând cu 12 septembrie 2024, pentru a permite execuția lucrărilor necesare la Magistrala 6 de metrou, care va lega Băneasa de Aeroportul Otopeni.

Se impun noi restricții de circulație pe DN1 pentru construcția M6 FOTO Arhivă

Primele restricții vor dura aproximativ 90 de zile și vor viza zonele viitoarelor stații de metrou Washington și Otopeni, fără a afecta circulația generală pe DN1, potrivit surselor din proiect citate de hotnews.ro.

Stația Washington va fi amplasată în estul Șoselei București-Ploiești, în apropierea intersecției cu Bulevardul Dr. Liviu Librescu și Strada Jandarmeriei. Trei accese pietonale vor fi construite, două dintre acestea fiind legate printr-un pasaj subteran care va traversa DN1.

În această zonă, restricțiile vor include limitarea accesului pe strada Viorel Ciurea, iar stațiile de transport public „Stația INMH” vor fi relocate în imediata vecinătate. De asemenea, accesul spre Ploiești din breteaua DN1, de pe Bulevardul Alexandru Nasta, va fi restricționat, devierea traficului realizându-se pe Bulevardul Dr. Liviu Librescu. Totuși, circulația pe DN1 nu va fi afectată.

Pentru stația Otopeni, amplasată sub carosabilul Căii Bucureștilor, la intersecția cu Strada 23 August, vor exista restricții similare. Accesul pe Strada 23 August dinspre DN1 va fi redirecționat printr-o rută alternativă, care va trece prin Strada Oituz și Floare de Cais. În plus, stația de transport public „Primăria Otopeni” va fi relocată în apropierea pasarelei pietonale.

Pe sensul de intrare în București, ocazional vor exista restricții pe banda 1 între orele 22:00 și 06:00. Aceste măsuri nu vor afecta circulația de pe banda de ieșire din Strada 23 August pe DN1, iar traficul pe DN1 va rămâne neîntrerupt în timpul zilei.

Tronsonul Băneasa – Aeroport Otopeni al Magistralei M6, cunoscut sub numele de Lotul 1.2, este realizat de consorțiul format din Gülermak Ağir Sanayi Insaat Ve Taahhüt A.S. (Turcia) și Somet SA (România). Proiectul, care presupune construirea a 7,6 kilometri de linie de metrou între stațiile Tokyo și Aeroport Otopeni, este evaluat la 1,27 miliarde de lei, contractul fiind semnat în mai 2023.

După finalizarea acestei secțiuni, care va cuprinde șase stații de metrou: Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I.C. Brătianu și Aeroport Otopeni, Magistrala 6 va lega stația 1 Mai de Aeroportul Otopeni.

Proiectul complet al magistralei M6 va însuma 14,2 kilometri și 12 stații, care vor fi deservite de 12 trenuri noi, ce urmează a fi achiziționate de Metrorex. Această extindere a rețelei de metrou va facilita accesul direct către Aeroportul Otopeni și va reprezenta un pas important în modernizarea transportului public în zona metropolitană a Bucureștiului.