Unul dintre cele mai mari depozite de carburanti din Marea Britanie, aruncat in aer

O bubuitura ingrozitoare, geamuri facute tandari, acoperisuri zburate si case zgaltaite ca la cutremur au semanat panica, ieri dimineata, in jurul orei 6 GMT (8, ora Romaniei) printre locuitorii

O bubuitura ingrozitoare, geamuri facute tandari, acoperisuri zburate si case zgaltaite ca la cutremur au semanat panica, ieri dimineata, in jurul orei 6 GMT (8, ora Romaniei) printre locuitorii oraselului Hemel Hempstead, din apropierea Londrei. Iesiti buluc afara din locuinte, oamenii au avut parte de un spectacol terifiant: flacari uriase, ridicandu-se pana la cerul intunecat de nori grosi de fum. O serie de explozii aruncasera in aer terminalul Buncefield, unul dintre cele mai mari depozite de carburanti din Marea Britanie, situat la nord de capitala. Zgomotul exploziei a fost atat de puternic incat s-a auzit pe o raza de 50 de kilometri. Potrivit AP si AFP, care citeaza surse ale politiei locale, au fost ranite 36 de persoane, din care patru se afla in stare grava. Bilantul victimelor era, ieri dupa-amiaza, inca provizoriu.
Flacari de 60 de metri
Posturile de televiziune care au transmis imagini de la locul dezastrului infatisau o perdea de fum negru si dens, ,spart" pe alocuri de flacarile incendiului care atingeau, potrivit martorilor oculari, circa 60 de metri inaltime, putand fi observate de la 5 kilometri departare. Depozitul de la Buncefield, unul dintre cele mai mari terminale de distributie din Marea Britanie, este detinut in coproprietate de companiileTotal si Texaco. In rezervoarele depozitului erau stocate mari cantitati de benzina, motorina, dar si kerosen destinat alimentarii aeroportului Luton, aflat in imediata sa apropiere. Explozia cea mai mare a avut loc la ora locala 6.03, fiind urmata de un incendiu de mari proportii si de alte doua explozii de mai mica intensitate la 6.26 si 6.27 GMT. Pompierii au intervenit in forta cu cel putin 12 echipaje, reusind, spre pranz, sa stapaneasca incendiul. Zona a fost izolata, autostrada M10, aflata in apropiere, a fost inchisa circulatiei, doar aeroportul nu si-a intrerupt activitatea.
"Am crezut ca e sfarsitul lumii"
"Am auzit o bubuitura si casa s-a zgaltait din temelii", ,Poarta garajului a fost rupta", ,Vedeam pe cer mingi de foc, una dupa alta", ,Am crezut ca a venit sfarsitul lumii", sunt cateva din impresiile impartasite presei si corespondentilor sositi la fata locului de oamenii inspaimantati. Locuitorii din Hemel Hempstead au povestit cum unele case s-au daramat de la suflul exploziei, cum altele au ramas fara acoperisuri si geamuri, cu peretii crapati si usile curbate. Multi au crezut intai ca deflagratia s-a produs din cauza prabusirii unui avion. Hotelul Ramada din localitate, ramas fara geamuri, a fost temporar evacuat. Din cei 187 de clienti, doar doi au fost usor raniti.
Politia sustine varianta accidentului
Deocamdata, politia respinge ipoteza unui atac terorist, sustinand varianta producerii accidentale a exploziei. Exista insa mai multi martori care sustin ca, inainte cu cateva minute de deflagratie, au auzit un avion zburand la joasa altitudine. Ceea ce nu pare tocmai nefiresc datorita apropierii localitatii de aeroportul Luton, de unde si prima impresie de accident aviatic a mai multor persoane. Politia locala sustine insa ca nu detine dovezi despre implicarea vreunui avion. Associated Press aminteste ca reteaua Al-Qaida, precum si alte grupari teroriste au amenintat ca vor ataca si depozite de carburanti, iar Marea Britanie, deja victima a teroristilor, la 7 iulie, in acest an, se afla la loc de frunte pe ,lista neagra" a acestora.
Tancurile petroliere romanesti sunt nesecurizate
Benzinariile construite in talpa blocurilor, rafinariile cu tehnologii din anii '70, tancurile petroliere nesecurizate, conductele decopertate prin furturi si transportul carburantilor prin cisterne pot deveni in orice moment cosciugul unei colectivitati intregi de oameni, sustin specialistii din domeniul petrolier. Acestia atrag atentia nu asupra vaporilor de carburanti emanati de pompe, ci asu-pra unor erori umane din care se poate produce oricand o catastrofa. ,Rafinariile au tehnologii vechi si au nevoie de investitii de miliarde. Mai mult, depozitele, benzinariile si toate rafinariile trebuie testate si revizuite regulat, lucru ce nu se prea intampla in Romania. Iar daca testele se fac, sunt mai mult de forma, fiind si aceasta o eroare umana", declara surse guvernamentale. Ionita Vifor, fostul director al Companiei Romane de Petrol, aminteste de explozia de la Sectia piroliza de la Petrobrazi inainte de '89, dar si de furturile din conductele Petrotrans, care pot pune oricand in pericol un sistem intreg petrolier, dar si o intreaga comunitate.