Reşiţa: Criza lasă maşinile noi fără stăpâni

Reşiţa: Criza lasă maşinile noi fără stăpâni

Recesiunea le-a spulberat planurile multor reşiţeni care vroiau să-şi cumepe maşini noi.

Dealerii auto au ajuns în pragul exasperării, după ce băncile refuză să mai acorde cu aceeaşi lejeritate ca în anii anteriori credite de consum. Vânzările de autoturisme noi au scăzut vertiginos, iar producătorii nu mai ştiu cum să-şi atragă clientela. Potrivit estimărilor mai multor consultanţi de vânzări din showroom-urile reşiţene, în prima parte a anului 2009, numărul maşinilor vândute este cu aproximativ 60 de procente mai mic faţă de cel înregistrat în aceeaşi perioadă a anului trecut.

Băncile sunt de vină

„Noi vindeam în medie anul trecut cam nouă bucăţi pe lună, pentru ca acum să dăm doar trei. Şi asta, în ciuda faptului că am venit cu tot felul de oferte şi reduceri. Pot spune că sunt modele la care se practică o reducere de 10-15 la sută faţă de preţul lor de acum un an. Nici aşa nu avem prea mare succes în ultima vreme şi nici nu văd cum s-ar putea schimba situaţia, atâta vreme cât băncile nu vor da drumul la credite sau nu vor scădea dobânzile”, a explicat Nicu Belcea, consultant vânzări al unuia dintre producătorii cu mare succes în România. Programul „Rabla“ pare să fi menţinut piaţa auto în viaţă, majoritatea vânzărilor datorându-se acestei iniţiative.

Cei mai mulţi reşiţeni au ales maşini care costă sub 10.000 de euro şi care consumă puţin, dovadă că aceşti clienţi ai crizei ştiu bine ce vor. Alexandru Gavrilă, un tânăr reşiţean de 27 de ani, intenţionează să achiziţioneze de mai multă vreme o maşină nouă. Dar fără prea mare succes. „Eu am un salariu destul de bun, dar chiar şi aşa trebuie să dau un avans de 20 la sută din preţul maşinii. Bani pe care nu-i am. Aş fi vrut o maşină nouă pentru că mă interesează sănătatea mea şi a familiei mele, dar în condiţiile astea cred că mă voi orienta spre ceva la mâna a doua”, a povestit reşiţeanul.