Politistii de la circulatie dau amenzi, iar oamenii mor in continuare ca mustele pe sosele

In timp ce politistii de la circulatie stau gramada cu cate doua-trei din noile si costisitoarele lor radare pe Calea Victoriei sau pe Soseaua Kiseleff din Capitala, aplicand cu ghiotura amenzi de

In timp ce politistii de la circulatie stau gramada cu cate doua-trei din noile si costisitoarele lor radare pe Calea Victoriei sau pe Soseaua Kiseleff din Capitala, aplicand cu ghiotura amenzi de sute de milioane de lei - probabil doar pentru a grabi astfel recuperarea banilor investiti in sofisticatele aparate -, numarul mortilor, ranitilor si in general al accidentelor grave inregistrate pe sosele ramane foarte mare. Desi mai-marii politiei spun ca vitezistii s-au speriat si a inceput sa scada numarul evenimentelor rutiere grave, statisticile zilnice arata altceva. Vineri, de exemplu, au fost inregistrate 20 de evenimente cu 7 morti si 15 raniti. Sambata, alte 6 persoane au decedat in cele 18 accidente inregistrate iar 16 au fost ranite grav. Duminica, lucrurile au stat aproape la fel. La Cluj, patru biciclisti au fost facuti terci de un Grand Cherokee, inmatriculat in SUA, iar la Tamaseu, in Bihor, ocupantii unui Opel, care se intorceau de la nunta au murit dupa ce au intrat cu masina intr-un copac. Ce este mai grav, desi vacantele s-au terminat, nu se poate pune, iata, capat accidentelor cu morti la pachete de cate 4-5 persoane. La Zalau, dupa ce o basculanta a intrat in zidul muzeului local, s-au inregistrat 4 morti. Alte doua persoane au murit sambata la Gura Ocnitei, in Dambovita, in urma unei coliziuni ciudate. In Caras-Severin, la fel, doua persoane au murit si alte 3-4 au fost ranite, dupa ce o femeie a adormit la volan. Iar in tot acest timp politistii de la circulatie stau pititi cu noile lor masini radar pe la colturi, desi au promis ca vor avea un alt comportament, unul preventiv si dau amenzi ce se dovedesc la fel de eficiente ca frectia la un picor de lemn.