Pilotul Tupolevului a primit indicatii contradictorii pentru a evita coliziunea

0
0
Publicat:
Ultima actualizare:

Dupa ascultarea inregistrarilor existente in cutiile negre ale celor doua avioane care s-au ciocnit, saptamana trecuta, deasupra Germaniei, anchetatorii au descoperit ca pilotii rusi ai Tupolevului

Dupa ascultarea inregistrarilor existente in cutiile negre ale celor doua avioane care s-au ciocnit, saptamana trecuta, deasupra Germaniei, anchetatorii au descoperit ca pilotii rusi ai Tupolevului 154 au primit indicatii contradictorii pentru a evita coliziunea. Pe de o parte, sistemul de avertizare de la bord le recomanda sa urce, in timp ce controlorii de zbor elvetieni le cereau sa coboare. Aceasta ar putea fi cauza pentru care comandantul a ezitat cateva secunde inainte de a incepe manevrele, afirma anchetatorii germani, citati de agentiile de presa. S-a demonstrat ca indicatiile sistemului de avertizare de la bordul Tupolevului erau cele corecte; daca le-ar fi urmat, decizand sa ignore turnul de control, rusii ar fi evitat coliziunea Reteaua telefonica elvetiana - blocata Aviatia germana a incercat sa previna serviciul de control aerian elvetian de iminenta coliziunii intre un avion de pasageri rus si un avion-cargo DHL, soldata saptamana trecuta cu peste 70 de victime, dar nu a putut obtine legatura telefonica din cauza unei defectiuni in reteaua elvetiana, informeaza revista "Der Spiegel". Centrul de control din Karlsruhe a observat apropierea periculoasa dintre avioane cu circa doua minute inainte de coliziune, dar nu a putut intra in legatura cu turnul de control din Zurich pentru ca telefonul acestuia nu functiona. Un responsabil de la Karlsruhe a refuzat sa comenteze informatia. Agentia germana BFU care ancheteaza incidentul a stabilit ca reteaua telefonica principala a sistemului elvetian de control aerian Skyguide nu a functionat inaintea accidentului, si nici telefonul de rezerva. Potrivit BFU, sistemul de avertizare antiaccident al Skyguide era inchis pentru lucrari de intretinere, iar sistemul radar functiona la capacitate redusa.

Top articole

Partenerii noștri


Ultimele știri
Cele mai citite