Hotii romani de masini au ajuns la Chicago

Saptamana trecuta, la desigilarea unui container abia sosit in Portul Constanta, vamesii si "proprietarii" marfii au avut surpriza sa constate ca inauntru nu erau decat... niste urme de roti. Daniel

Saptamana trecuta, la desigilarea unui container abia sosit in Portul Constanta, vamesii si "proprietarii" marfii au avut surpriza sa constate ca inauntru nu erau decat... niste urme de roti. Daniel Filip (35 ani, din Onesti) si Iani Rupa Pardaian (36 ani, din Sibiu), rezidenti in Canada, sustineau sus si tare ca ei sunt proprietarii balotilor de bumbac si a mobilei care "trebuia" sa se gaseasca inauntru, la deschiderea usilor. In realitate, containerul fusese incarcat cu doua masini de lux, furate din Chicago, mobila si bumbacul fiind doar "capacul" ascunzatorii. Politistii americani si canadieni i-au avertizat pe colegii din portul italian de escala a navei la Genova, unde masinile - un Cadillac si o Toyota, in valoare de circa 75.000 dolari canadieni - au si fost retinute. Interpol dorea insa sa puna mana pe "importatorii" din Romania, carora "marfa" le era destinata. Ca urmare, prin MAE, politia si vama tomitana au fost informate. Fara sa banuiasca nimic, "canadienii" Filip si Rupa s-au infiintat la vama, nerabdatori sa se vada cu "marfa" scoasa pe portile portului. Pusi in fata evidentei, cei doi au zis ca voiau sa se... repatrieze si nu stiau nimic de masini. N-au putut explica de ce toate documentele prezentate de ei la autoritatea vamala erau falsificate si de ce nu aveau acte de proprietate asupra "marfii", cat si cereri de expatriere pentru masini. Procurorul Ioan Otel, care instrumenteaza cazul, crede ca este vorba de o retea internationala de contrabandisti cu masini de lux, prinderea celor doi putand sa duca si la ceilalti infractori implicati in speta.