Transport hibrid pe şosea şi calea ferată

Un nou model de vehicul, ce va permite legătura dintre căile rutiere şi cele feroviare, va fi construit de Toyota, care s-a asociat cu JR Hokkaido, firma care a lansat acest proiect în 2004.

Un nou model de vehicul, ce va permite legătura dintre căile rutiere şi cele feroviare, va fi construit de Toyota, care s-a asociat cu JR Hokkaido, firma care a lansat acest proiect în 2004.

Ideea unui astfel de autobuz a fost analizată şi în Marea Britanie şi Germania, dar proiectele nu au găsit sponsori la vremea respectivă. Scopul cercetătorilor a fost utilizarea tronsoanelor de cale ferată acolo unde nu există şosele şi invers.

Vehiculul-hibrid are un motor electric pentru calea ferată şi unul diesel pentru şosele, fiind cel mai ecologic autobuz. Modelul are opt roţi metalice ca şi garniturile de tren, iar roţile din cauciuc sunt ridicate pe porţiunile feroviare. Prototipul există deja şi e funcţional, el efectuând de trei ori pe zi un circuit de 36 kilometri, dintre care 11 pe calea ferată.