Windows 3.1 este un sistem de operare aproape preistoric, dintr-o vreme de care puţini îşi aduc aminte. Francezii se dovedesc conservatori, iar asta le-a cauzat probleme pe un aeroport.

Aeroportul Orly din Paris ar fi rămas necunoscut multor europeni, dacă n-ar fi fost un incident recent. Nu au fost implicaţi terorişti, cum a fost cazul în noaptea de vineri, ci un sistem de operare mult prea vechi: Windows 3.1. Deşi a fost foarte popular la vremea lui, francezii încă îl folosesc pe cele două principale aeroporturi din Paris (Charles de Gaulle şi Orly), iar o eroare de sistem a făcut ca toate operaţiunile de pe aeroport să fie oprite.

Poate că prezenţa Windows 3.1 n-ar fi fost atât de gravă, dar s-a găsit în aceeaşi infrastructură cu DECOR, un sistem de asistenţă pentru transmiterea informaţiilor meteo către avioane în momentul decolării şi aterizării acestora. Şi cum informaţiile n-au putut fi transmise bine, atunci nici aeroportul n-a mai funcţionat. 

În momentul în care DECOR a cedat, o ceaţă deasă acoperea aeroportul, iar asta a făcut ca toate zborurile şi aterizările să fie anulate până la rectificarea problemei. Situaţia a apărut din cauza unei lipse acute de întreţinere atât a software-ului, cât şi a unor componente hardware. În astfel de momente, autoritatea care administrează aeroporturile din Paris a admis că majoritatea programelor folosite sunt mult prea vechi.

Măcar ai Solitaire pe Windows 3.1.

Situaţia e cu atât mai serioasă, cu cât majoritatea specialiştilor şi tehnicienilor care au experienţă în Windows 3.1 şi cunosc actuala infrastructură fie au ieşit la pensie, fie urmează, şi nu de puţine ori echipele de mentenanţă caută piese de schimb pe eBay în lipsa unui suport oficial. Mai există şi câteva sisteme care folosesc UNIX, care serveşte drept bază pentru Linux sau Mac OS, dar nici acest fapt nu e îmbucurător. 

VICE informează că o problemă similară are şi NASA. În programul Voyager (care a fost dezvoltat în anii '70, Voyager 1 fiind lansat în 1977) a folosit FORTRAN, un limbaj de programare foarte vechi. Acum, are nevoie de un specialist, dar agenţia se teme că aşa ceva va fi foarte greu de găsit. Revenind la Paris, se pare că viaţa pasagerilor nu a fost pusă în pericol, deoarece controlorii de trafic se aşteptau la eventuale erori ale softului din cauza vârstei. Schimbările programului DECOR ar putea începe cel mai devreme în 2019 sau 2021.

<a href="https://www.facebook.com/adevarultech" target="_blank" rel="nofollow">Hai pe Facebook ca să ştii ce-i nou şi când nu eşti pe site!</a>