Noi cresteri de preturi la gazul petrolier lichefiat

Cererea de gaz petrolier lichefiat (GPL) pe piata interna a devenit mult mai mare decat oferta rafinariilor, dupa ce activitatile de procesare la Rafo Onesti au fost sistate in urma cu o luna pentru

Cererea de gaz petrolier lichefiat (GPL) pe piata interna a devenit mult mai mare decat oferta rafinariilor, dupa ce activitatile de procesare la Rafo Onesti au fost sistate in urma cu o luna pentru realizarea reviziei anuale, potrivit reprezentantilor unor companii petroliere, informeaza Mediafax. Rafo a sistat, pentru parioada 15 iulie - 1 septembrie, productia de produse petroliere, interval in care are loc modernizarea instalatiilor de rafinare, care vor putea produce carburanti conform standardului european Euro 4. Potrivit oficialilor companiilor petroliere, situatia creata a determinat o crestere a preturilor la pompa cu aproximativ 500-1.500 de lei/litru, acestia anticipand ca preturile vor mai urca, intrucat de la 1 septembrie urmeaza sa intre in revizie tehnica si rafinaria Petrobrazi Ploiesti, sucursala a societatii SNP Petrom. In prezent, valoarea unui litru de GPL este cuprinsa intre 12.800 si 13.500 de lei, in timp ce benzinele sunt vandute la preturi duble. In acelasi timp, valoarea accizei aferenta autogazului este de 100 de euro/tona, in comparatie cu 404 euro/tona pentru benzina cu plumb, 347 de euro la benzina fara plumb si 221 euro la motorina. Pretul intern al autogazului este comparabil cu cel din Belgia (aproximativ 13.000 de lei) si Luxemburg (circa 13.500 de lei), dar mult mai jos fata de cotatiile din Italia (cu 21.000 lei/litru GPL) si Franta (21.500 lei/litru). In acelasi timp, pe plan international se observa o scadere a preturilor fata de inceputul acestui an, cu aproximativ 85 de euro/1.000 de litri in Belgia, 70 de euro in Luxemburg si Olanda, 45 de euro in Italia si 34 de euro in Principalii consumatori ai autogazului sunt firmele de taximetrie si de distributie locala a marfurilor, datorita imbunatatirii legislatiei cu privire la autorizarea montarilor acestui tip de echipament pe autoturisme si camionete de mic tonaj, precum si a perioadei scurte de amortizare a investitiei de aproximativ 300 de dolari.