KMG International, fostul Rompetrol Group, a investit 3,5 milioane de euro în terminalul petrolier de la Marea Neagră. Beneficiar: rafinăria Petromidia

Terminalul KMG International protejează complet mediul maritim

Grupul KMG International, prin intermediul companiei Midia Marine Terminal, a investit 3,5 milioane de dolari pentru înlocuirea sistemului de echipamente necesare pentru transferul ţiţeiului prin terminalul petrolier operat în largul Mării Negre.

Potrivit directorului general al Midia Marine Terminal, Ioan Taus, proiectul a vizat înlocuirea întregului sistem flexibil de transfer al ţiţeiului de la navele petroliere către parcul de rezervoare al rafinăriei Petromidia.

Nivel maxim de protecţie a mediului marin

"Investiţia asigură menţinerea la un nivel maxim de protecţie a mediului marin. La fiecare doi ani, investim circa 200 mii de dolari, la patru ani circa 1,4 milioane milioane de dolari, iar la fiecare opt ani aproximativ trei milioane de dolari pentru aceste lucrări", a spus Taus, citat de Mediafax.

Înlocuirea sistemului de furtune flexibile a fost realizată de Midia Marine Terminal pe mare şi a implicat şase ambarcaţiuni şi 20 de scafandri care au lucrat încontinuu timp de 16 zile.

De asemenea, compania Midia Marine Terminal şi-a mărit şi flota navală în 2015, operând în prezent trei remorchere:
- Tirreno, pavilion Italia de 70 de tone, pentru asistenţă la manevra tancurilor petroliere de 150.000 de tone;
- Bucureşti şi Astana, ambele sub pavilion România de 50 de tone, pentru manevre furtune, mentenanţă şi lucrări offshore, suport scufundări dar şi asistenţă a navelor aflate în manevră în portul Midia.

Terminalul a rezistat celor mai severe condiţii

Prin intermediul terminalului petrolier din largul Mării Negre au fost descărcate peste 23 de milioane de tone de ţiţei de la începutul anului 2009 şi au fost operate în siguranţă 276 de nave.

Terminalul a rezistat fără avarii, în condiţii de frig sever şi la furtuni violente cu valuri care au depăşit opt metri în zona acestuia fiind proiectat să funcţioneze pentru o perioadă de minimum 25 de ani.

În prezent, terminalul asigură necesarul de ţiţei al rafinăriei Petromidia - cea mai mare unitate de profil din România, care a prelucrat în anul 2015 o cantitate record de 5 milioane tone de ţiţei de la punerea în funcţiune (1979), atingând, astfel, capacitatea maximă de producţie.

Cu o capacitate proiectată de transfer de 24 de milioane de tone pe an, terminalul petrolier poate primi nave de până la 160.000 tone.

Costuri mai mici la aprovizionarea cu ţiţei

Operarea prin terminal scade distanţa cu aproximativ 33 de kilometri faţă de traseul prin portul Constanţa şi permite realizarea unor reduceri de aproximativ 7 dolari/tonă a costurilor de aprovizionare cu ţiţei.

Astfel, investiţia de 100 de milioane dolari pentru realizarea terminalului petrolier a fost amortizată în cinci ani de la punerea lui în funcţiune.

La nivel european, KMG International deţine peste 1.000 de puncte de alimentare cu carburanţi în România, Republica Moldova, Bulgaria, Franţa, Spania, Georgia. Grupul operează două rafinării - Petromidia Năvodari şi Vega Ploieşti.